Bateria de lítio-enxofre (Li-S) é uma bateria secundária com lítio metálico (Li) como pólo negativo e enxofre (S) como pólo positivo. As baterias Li-S têm uma densidade de energia teórica maior em comparação com as baterias de íons de lítio tradicionais e, portanto, são consideradas uma das tecnologias candidatas para a próxima geração de sistemas de armazenamento de energia de alta energia. Apesar do potencial das baterias Li-S para uma alta densidade de energia, existem alguns desafios, como o "efeito shuttle" dos polisulfetos: durante o processo de carga e descarga, o enxofre se transforma em polisulfetos solúveis, migra para os polos negativos no eletrólito e reage com o lítio, afetando assim a vida útil do ciclo. Existem dois isótopos principais do enxofre na natureza, o enxofre-32 e o enxofre-34. Os dois isótopos são muito semelhantes em propriedades químicas, mas devido a diferentes massas, eles podem se comportar de forma diferente em certos processos físicos e químicos, um fenômeno chamado de "efeito isótopo".