Detecção e utilização de octanometros portáteisI. Princípio de teste
O octanômetro portátil determina rapidamente o valor de octano (RON/MON) e o índice de resistência à explosão (AKI=(RON+MON)/2), comparando os parâmetros padrão em um banco de dados incorporado, medindo as propriedades electrodiárias da gasolina (como condutividade de isolamento, mudanças na carga eletromagnética induzida) ou sinais espectrais infravermelhos médios. Alguns modelos, como a série SHATOX, também permitem a detecção sincronizada do valor de hexano do diesel, da temperatura do líquido e do ponto de coagulação do diesel.
Preparação antes do uso
Inspeção do equipamento
Confirme que os componentes estão completos após a saída da caixa (host, sensor, adaptador de alimentação, manual de operação, etc.).
Verifique se a superfície do sensor é lisa, sem arranhos, e se a conexão com o host é sólida.
Certifique-se de que a bateria está carregada suficientemente (se alimentada por bateria) ou conecte uma fonte de alimentação AC.
Adaptação ambiental
O intervalo de temperatura do instrumento é aplicável: -15 ° C a 55 ° C (alguns modelos são -10 ° C a 40 ° C), umidade ≤ 85% RH.
Evite uso em ambientes com fortes interferências eletromagnéticas ou luz solar direta.
Preparação da amostra
A gasolina a ser testada deve cumprir os critérios de medição (por exemplo, sem impurezas, umidade).
Se a amostra conter aditivos (por exemplo, metais, éteres), é necessário escolher um modelo compatível (por exemplo, o tipo OKTNC-1).
Passos operacionais
Iniciação e pré-aquecimento
Pressione a tecla "ON" para iniciar, alguns modelos precisam ser pré-aquecidos por 20 minutos (por exemplo, o modelo PLD-CX).
Se houver resíduos de óleo no sensor, quando o display exibe valores anormais, é necessário limpar com éter de petróleo e garantir que a volatilidade esteja limpa.
Limpeza de sensores
Limpe o sensor com éter petrolífero para evitar impurezas e interferências nas membranas de óleo.
Seque naturalmente após a lavagem ou limpe com um pano limpo.
Injecção de amostras
Injete o óleo lentamente no sensor até que esteja completamente cheio para evitar a formação de bolhas.
Se a detecção do copo for usada, é necessário inserir o sensor no óleo, a superfície do líquido é ligeiramente acima do plano do sensor e mover para cima e para baixo várias vezes para excluir o ar.
Leitura e registro de dados
O ecrã atualiza os dados a cada 1 segundo e, se a temperatura do óleo for diferente da temperatura ambiente, deixe-o parado por 3 segundos para que a temperatura seja equilibrada.
Alguns modelos suportam o armazenamento automático de dados (por exemplo, para salvar pressionando a tecla de armazenamento) ou a saída dos resultados através da impressora.
Registre o valor de octano (RON/MON), o índice de resistência à explosão (AKI) e o tempo de detecção.
Limpeza após o teste
Desligue a fonte de energia e derrame o líquido testado.
Limpe o sensor com éter de petróleo para evitar a poluição cruzada (especialmente a gasolina deve ser submersa durante 20 minutos após a detecção do diesel).
Quando não é operado, o instrumento desliga automaticamente (normalmente por 2 minutos).
Parâmetros-chave e desempenho
parâmetroAlcance / Precisão
Valor de octano (RON)Intervalo de medição: 40-120, precisão ≤ 0,5 (modelo parcial ≤ 0,3), erro repetitivo ± 0,2
Valor de hexatano (CN)Intervalo de medição: 20-100, precisão ≤1, erro repetitivo ± 0,5
Tempo de detecção1-5 segundos (alguns modelos < 1 segundo)
Compensação de temperaturaCorreção automática, adaptação a ambientes de -15 ° C a 55 ° C
Saída de dadosLCD retroiluminado com suporte para impressão ou armazenamento (alguns modelos podem armazenar 10 conjuntos de dados)
V. Atenção
Operações seguras
Evite ligar ou carregar em ambientes inflamáveis para evitar faíscas elétricas estáticas.
Mantenha-se longe dos componentes de alta temperatura (como os tubos de escape do motor) durante a detecção para evitar danos ao sensor por calor.
Calibração e manutenção
Calibre o instrumento regularmente com amostras padrão (recomendado a cada 3 meses) para garantir a precisão.
Os sensores são componentes de precisão que evitam colisões ou quedas e devem ser substituídos após danos.
Resolução de problemas
Valores de medição anormais: verifique se o sensor está imerso em óleo, se há ar nas paredes internas ou limpe o sensor.
A tela não responde: certifique-se de que a bateria está carregada ou que a conexão de alimentação está correta e reinicie o instrumento se necessário.
Repetibilidade dos resultados: Verifique se a amostra é uniforme ou recalibre o instrumento.
6. Aplicações
Empresas de refinaria: detecção rápida da qualidade da combinação de gasolina e otimização do processo de produção.
Estação de gasolina: verificar o sinalizador do óleo no local para evitar recargas secundárias.
Departamento de inspeção de qualidade: inspeção do valor de octano de gasolina no mercado para proteger os direitos e interesses dos consumidores.
Laboratório: Análise aprofundada com motor padrão (CFR) para validar dados de instrumentos portáteis.