Analisador NOx5210t para motores a diesel, motores a gasolina HCCI、 A medição de parâmetros como NOx/Lambda/O2 em motores turbinos e sistemas de pós-tratamento é feita por meio de sensores de NOx de cerâmica plug-in direto instalados no tubo de escape do motor para medir parâmetros como NOx/Lambda/O2. Tem características de compactez, facilidade de uso e medição rápida. Sem tubulação de amostragem ou bomba de amostragem, a instalação é fácil e rápida. O zui pode ser conectado entre o sensor e o analisador através de um cabo de 100 metros sem diminuir o tempo de resposta e a precisão da medição. O analisador NOx5210t é configurado com um sensor NTK Tipo T de NOx, os dados de calibração de todos os sensores são armazenados no chip de armazenamento do conector, o usuário pode calibrar o sensor em ponto zero e intervalo a qualquer momento, e os novos dados de calibração também são armazenados no chip de armazenamento do conector.
O analisador NOx5210t é adequado para todos os tipos de combustível (H: C, O: C, N: C, H2) e pode exibir e emitir todos os parâmetros do NOx/Lambda/AFR/φ/O2 e do sensor, incluindo o fator de envelhecimento. Um segundo canal de medição é opcional para exibição e saída de NOx/Lambda/AFR/O2.
O analisador NOx5210t é compacto e adequado para uso em veículos e racks, oferecendo saídas analógicas de seis vias e interfaces de comunicação CAN, USB e RS232, o analisador NOx5210t pode ser integrado em qualquer sistema de coleta de dados. Para simplificar o uso no veículo, o analisador NOx5210t pode ligar a máquina através de um sinal de interruptor de ignição do veículo.
O NOx é um parâmetro muito importante para os desenvolvedores e legisladores de motores e sistemas de pós-tratamento, e o analisador NOx5210t facilita a medição desse parâmetro e é uma ferramenta necessária para o desenvolvimento de sistemas de potência modernos.