1, a tampa da flange da válvula de diafragma de revestimento de fluoro pneumático não pode ser aberta arbitrariamente, a menos que esteja preparada para a conexão com a tubulação, a flange de PTFE pode afetar a selagem devido à diferença de temperatura, arranhões causados ​​por matérias estranhas ou deformação distorcida, como a necessidade de mover a tampa devido à inspeção, também deve ser verificada para reposição da tampa para proteger a flange de PTFE.

　　

2, quando a válvula de diafragma de revestimento de fluoro pneumático é conectada à tubulação, geralmente a junta não é mais usada sozinha, mas quando conectada à flange de materiais estranhos (superfície metálica, etc.), a junta apropriada deve ser usada para proteger a flange de PTFE.

　　

3, válvula de membrana de revestimento de fluoro pneumático no uso do sistema, se ocorrer um vazamento a uma temperatura mais alta, deve primeiro reduzir a temperatura do sistema para a temperatura ambiente, depois de identificar a causa, para reparação.

　　

4, não é permitido fazer qualquer trabalho de soldagem a alta temperatura na válvula de membrana de revestimento pneumático para evitar danos à camada de revestimento.

　　

5, a válvula de membrana de revestimento de fluoro pneumático deve ser armazenada em um quarto ventilado seco, a colocação empilhada é estritamente proibida.

　　

6, armazenamento a longo prazo da válvula de diafragma de revestimento de fluoro pneumático, seu lado de vedação deve ter um estado de separação microaberto, para evitar a deformação da superfície de vedação sob pressão a longo prazo, afetando o desempenho da vedação e a vida útil.

　　

Aqui é uma introdução à operação da válvula de membrana de revestimento de fluoro pneumático.