Detalhes de manutenção de linhas de alta e baixa pressão

Pontos importantes da inspeção diária

Inspeção de aparência: faça pelo menos uma visita externa por dia para verificar se a pele do isolamento do tubo tem danos, rachaduras, sacos de tambor ou alterações de cor. Estes sinais podem indicar que a camada de isolamento interna está danificada ou molhada, afetando o desempenho de isolamento e o funcionamento normal da linha motriz. Por exemplo, se houver pequenas rachaduras na pele do isolamento, a água pode penetrar, causando uma queda da resistência do isolamento e uma falha de curto-circuito. Ao mesmo tempo, verifique os pontos de conexão do braço, incluindo as conexões de parafusos e os pontos de solda, para garantir que não haja afluxamento, deformação ou corrosão. A conexão solta aumenta a resistência ao contato, tornando a área muito quente e pode causar riscos de incêndio a longo prazo; A corrosão afeta a força mecânica e a condutividade da conexão.

Monitoramento de temperatura: Medir regularmente a temperatura em todas as partes da linha motriz com o termometro de infravermelho, com foco em pontos de conexão, curvas e áreas com maior carga. Durante a operação normal, a temperatura de todas as partes da linha mestre deve ser relativamente estável e atender aos padrões de projeto. Em geral, o tubo de alta pressão no funcionamento de carga cheia, a temperatura do condutor não deve exceder o valor permitido (por exemplo, 90 ° C), se detectar uma temperatura anormalmente elevada em uma determinada parte, além da faixa normal de 5 ° C e acima, precisa analisar a razão e tomar medidas oportunamente. Pode ser devido a fatores como sobrecarga, má exposição ou deterioração das condições de refrigeração. Por exemplo, quando a corrente transportada pela linha motriz excede o valor nominal por um longo tempo, a lei de Joule gerará calor em excesso e aumentará a temperatura.

Reconhecimento de som: Ouça atentamente o som quando a linha motriz está em funcionamento em um ambiente silencioso. Normalmente, o braço deve ter apenas um pequeno zumbido eletromagnético. Os sons anormais, como gritos agudos, descargas rachadas ou impactos intermitentes, indicam um potencial problema com a linha motriz. O zumbido agudo pode ser causado pela frequência de vibração da linha motriz em ressonância com os componentes circundantes; O som de descarga significa que pode haver descargas locais que corroem gradualmente o material isolante; O som de impacto pode ser causado pelo desligamento da linha de fixação e por uma colisão com outros objetos.

Métodos de manutenção limpa

Remoção regular de poeira: a cada um dos ciclos (geralmente de 3 a 6 meses, dependendo do nível de poeira ambiental), use uma escova seca e limpa ou uma pistola de pulverização de ar comprimido para remover completamente a poeira da superfície do tubo. Para cantos e fendas difíceis de tocar, é possível limpar com um aspirador pequeno combinado com uma boca de aspiração fina. A acumulação excessiva de poeira pode afetar o efeito de dissipação térmica da linha motriz, reduzindo sua capacidade de carga, e também pode absorver umidade e outras substâncias corrosivas no ar para acelerar o processo de corrosão da linha motriz. Por exemplo, em algumas fábricas industriais com mais poeira, se a poeira na linha mãe não for limpa a tempo, depois de algum tempo, pode formar uma camada grossa de sujeira, afetando gravemente o funcionamento normal da linha mãe.

Tratamento de manchas: Quando a superfície da linha materna está contaminada com óleo ou outras manchas, deve ser limpa com um agente de limpeza apropriado. Ao escolher um agente de limpeza, tome nota de que ele não pode causar danos ao material isolante do fio materno. Geralmente, pode ser usado um agente de limpeza de equipamentos elétricos especializados neutro e não corrosivo. Primeiro, mergulhe a quantidade apropriada de detergente com um pano limpo e limpe suavemente a área das manchas, depois limpe os resíduos de detergente com outro pano úmido limpo e, finalmente, limpe com um pano seco para garantir que a superfície da linha materna esteja seca sem resíduos de umidade. Porque o resíduo de água não só pode causar uma diminuição do desempenho de isolamento, mas também pode congelar em ambientes de baixa temperatura, causando danos à estrutura da linha materna.

Teste de desempenho de isolamento

Teste de resistência ao isolamento: medir a resistência ao isolamento do cabo de tubo com um teste de resistência ao isolamento regularmente (recomendado pelo menos uma vez por ano). A medição deve ser corretamente ligada de acordo com as instruções de operação do instrumento e medir os valores de resistência de isolamento relativamente e entre fases. Em geral, a resistência de isolamento do cabo de alta tensão não deve ser inferior a 1MΩ por kilovolt, e a resistência de isolamento do cabo de baixa tensão não deve ser inferior a 0,5MΩ. Se o valor real for inferior a este padrão, indica que o desempenho de isolamento do cabo de baixa tensão diminuiu, e é necessário verificar se há envelhecimento do isolamento, umidade e outros problemas. Por exemplo, se a resistência de isolamento de uma fase for significativamente baixa, pode ser causada por danos locais ou por permanência prolongada em um ambiente úmido. Neste momento, o teste pode ser repetido após o tratamento de secagem e, se ainda não for aprovado, considerar a substituição parcial ou total dos componentes isolantes.

Teste de tangente de ângulo de perda de mídia (tanδ): para locais importantes ou linhas de tubulação de alta e baixa pressão com longa idade operacional, o teste de tangente de ângulo de perda de mídia também deve ser realizado regularmente. Este teste reflete com maior sensibilidade o envelhecimento, a degradação e a umidade do material isolante. Normalmente, uma linha nova instalada ou em bom estado tem um valor de tanδ menor e estável dentro de um determinado intervalo. À medida que o tempo de uso aumenta e vários fatores influenciam, o valor de tanδ aumenta gradualmente. Uma vez que os valores de tanδ excedem o limite máximo normal em uma certa proporção (por exemplo, 10% a 15%), é necessário analisar a causa e tomar medidas adequadas, como reforçar a monitorização, melhorar o ambiente operacional ou agendar planos de reparação.

Fortalecimento das medidas de proteção

Tratamento anticorrosivo: de acordo com as condições ambientais da linha materna, tomar medidas anticorrosivas direcionadas. Para linhas motrizes instaladas ao ar livre ou em ambientes úmidos, a superfície pode ser revestida com uma camada de pintura anticorrosiva, como um substrato rico em epóxido de zinco com uma combinação de pintura resistente às intempéries. Este revestimento bloqueia eficazmente o contacto direto de oxigênio, umidade e outros meios corrosivos no ar com a base metálica da linha, retardando a corrosão. Ao mesmo tempo, a integridade do revestimento deve ser verificada regularmente, como a descolagem, a pele e outros fenômenos danificados devem ser reparados oportunamente. Além disso, para algumas indústrias especiais (por exemplo, empresas químicas), também é necessário considerar a adoção de meios de proteção contra a corrosão de nível mais alto, como o material de aço inoxidável ou a adição de amortiguadores para garantir o funcionamento confiável a longo prazo do cabo.

Reforço anti-vibração: para linhas de alta e baixa pressão de tubo que podem aparecer perto da fonte de vibração, reforçar as medidas anti-vibração. Primeiro, assegure-se de que a instalação do braço seja sólida e confiável, e que todas as estruturas de suporte e fixações atendam aos requisitos de projeto e suportem as cargas dinâmicas correspondentes. Em segundo lugar, um dispositivo de amortiguação de vibração, como uma almofada isolante de borracha ou um amortiguador de mola, pode ser adicionado em partes críticas da linha motriz (como a posição média da distância). Estes dispositivos são capazes de absorver e dissipar a energia vibratória do mundo externo, reduzindo o risco de danos de fadiga e desconexão de conexões devido a vibrações frequentes. Além disso, verifique regularmente o estado de funcionamento do dispositivo de amortiguação para verificar se há envelhecimento, deformação ou falha, e substitua os componentes danificados a tempo para manter um bom efeito de amortiguação.