Centro de Tecnologia Automóvel de Teste de Sensores MTS: Entrando na Faixa Rápida

Os fabricantes globais de veículos completos e seus fornecedores confiam nas soluções de teste e simulação, especialistas de consultoria e grupos de suporte da MTS para desenvolver veículos conectados inteligentes, veículos elétricos de novas energias e veículos autônomos e prosperar no mercado global competitivo.

Tecnologia industrial para melhorar os produtos do mundo.

A MTS é um fornecedor global de sistemas de teste e simulação que se destaca pela experiência inovadora e de qualidade do cliente. Trabalhamos com nossos clientes para inovar produtos e transformar a indústria. Nós continuamos a inovar para ajudar a melhorar os produtos mundiais, simulando ambientes reais, realizando transportes limpos e eficientes, gerando energia renovável e fornecendo infraestruturas, cuidados médicos e bens de consumo mais seguros.

As soluções de teste e simulação do MTS ajudam a torná-los realidade de forma rápida, eficiente e confiante.

Carros de passageiros e caminhões leves

Os fabricantes e fornecedores de equipamentos originais de automóveis em todo o mundo contam com a tecnologia de teste e simulação, a experiência e o suporte da MTS para desenvolver veículos de passageiros, veículos desportivos multifuncionais (SUV) e caminhões leves duráveis e de alto desempenho.

Desafios do cliente

O Centro Pan-Asiático de Tecnologia Automotriz (PAATC) é um laboratório de teste de automóveis dedicado ao fabricante de automóveis da China e membro do Grupo SAIC 500 do mundo. Antes de 1997, a PAATC realizou testes mecânicos em linhas de produtos relativamente pequenas. No entanto, com a criação da Shanghai General Motors, uma joint venture que combina as vantagens do Grupo SAIC e da General Motors, a PAATC precisou testar toda a gama de produtos da Shanghai General Motors.

Nos últimos anos, a linha de produtos da General Motors de Xangai se expandiu drasticamente. Devido ao rápido desenvolvimento da indústria automotiva doméstica na China no final da década de 1990, a GM de Xangai precisou fazer grandes mudanças na estratégia de desenvolvimento de produtos. Em vez de depender de uma única plataforma de veículos, a empresa precisa desenvolver várias plataformas de veículos simultaneamente em três locais.

Portanto, a PAATC é responsável por apoiar o desenvolvimento de linhas de veículos globais e locais. Essa mudança trouxe um grande número de novos trabalhos de teste para o PAATC. Os testes de durabilidade nas estradas, que exigem tempo e trabalho intensivo, não podem mais atender aos requisitos de desenvolvimento de produtos comuns em Xangai. Como resultado, ele foi substituído por testes de desenvolvimento e validação internos rápidos, eficientes e econômicos. Nos meses seguintes, a simulação interna em tempo real de testes de durabilidade rodoviária tornou-se amplamente utilizada no PAATC como uma alternativa de teste comprovada e confiável.

Como centro tecnológico de uma grande fabricante de automóveis, a PAATC enfrenta desafios ao realizar essa transformação. Para validar um novo produto, é necessário validar os mesmos componentes em vários ciclos em diferentes condições de teste e realizar os testes relevantes a nível de componente, sistema e veículo. Isso requer a adição de muitos novos sistemas de teste ao laboratório do PAATC. Essencialmente, o PAATC requer o maior número possível de tipos de equipamentos de teste, cada um com várias configurações para operar simultaneamente.

Soluções MTS

Para atender aos novos requisitos para testes de veículos inteiros, a PAATC adicionou três conjuntos de bancos de teste de estímulo de estrada para veículos da MTS, incluindo um simulador de estrada acoplado a pneus de 4 colunas, um simulador de estrada acoplado a eixo de 16 colunas e um simulador de estrada acoplado a eixo de 24 colunas. Para validar a transmissão de potência e o suporte do motor, foi adicionado o sistema de simulação multi-eixo (MAST) da MTS. Para ajudar a reproduzir um grande número de testes em ambientes internos, bem como validar programas de melhorias após testes em estrada no campo de teste, a PAATC também comprou até 40 atuadores lineares e rotativos para testes de componentes individuais e subsistemas.

Todos esses dispositivos são suportados pela configuração completa do software RPC Pro e pela configuração do software RPC Pro (cRPC Pro) de quatro componentes do MTS. Em conjunto, essas aplicações permitem que os engenheiros de teste controlem cinco controladores digitais FlexTest.

Em centros de pesquisa e desenvolvimento focados no desenvolvimento de chassis, os testes de montagem de suspensão representam mais de um terço do total de testes. Aqui, a flexibilidade do sistema MTS começa a desempenhar um papel. Por exemplo, as equipes de teste geralmente dividem os bancos de teste 4DOF e 6DOF acoplados ao eixo do veículo em bancos de teste de suspensão dianteira e traseira para realizar testes de durabilidade em tempo real de vários eixos.

Benefícios do Cliente

Tanto os laboratórios de coleta de dados quanto os laboratórios de estrutura da PAATC utilizam as soluções de teste da MTS, incluindo sensores integrados de força das rodas em seis partes, bem como os softwares RPC Pro e cRPC Pro integrados para processamento e gerenciamento de dados. Essas soluções também são suportadas pelos controles digitais FlexTest. De acordo com os engenheiros da PAATC, essas soluções facilitam enormemente os testes a nível de veículos, sistemas e componentes, melhorando efetivamente a eficiência operacional e a qualidade dos testes.

Com a conclusão de um novo laboratório de grandes estruturas há quatro anos, o PAATC adicionou muitas funções de teste à sua lista de funções. Ele instalou vários conjuntos de bancos de teste de simulação de estrada de veículos, uma plataforma de teste de simulação (MAST), um pequeno banco de vibração 3DOF composto por vários cilindros de atuador, um banco de teste de suspensão, um banco de teste de timone e muito mais. Esta ampla gama de equipamentos também permite que a PAATC desenvolva uma equipe de técnicos de teste bem treinados.

Através de uma combinação de todas essas soluções de teste MTS e profissionais de teste bem treinados, a PAATC pode facilmente atender às necessidades de teste e validação para o desenvolvimento de novos modelos, modificações significativas em vários modelos e pequenas modificações em outros modelos. Como a carga de trabalho é tão grande, a solução MTS traz um aumento significativo na eficiência dos testes, reduzindo os custos de teste e melhorando a qualidade do produto final.

"Em um mercado automotivo cada vez mais competitivo, o desenvolvimento de produtos de alta qualidade requer testes rápidos e eficazes", disse Zhang Guiming, ex-gerente do Laboratório de Estruturas da PAATC. “A tecnologia de teste da MTS nos dá garantias de qualidade, tempo e custo para desenvolver novos produtos continuamente.

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