Até o dia 3, o Plano de Ação Integrado de Governança da Poluição Atmosférica Outono-Inverno 2020-2021 foi concluído. Os objetivos de melhoria da qualidade do ar e medidas políticas específicas definidas conjuntamente por dez ministérios e municípios relevantes estão sendo implementados.

Dez ministérios, incluindo o Ministério da Ecologia e do Meio Ambiente e a Comissão de Desenvolvimento e Reforma, deixaram claro que os principais responsáveis ​​do governo serão entrevistados abertamente para cidades que não cumpram as metas ou prioridades de melhoria da qualidade do ar; As áreas com deterioração significativa da qualidade do ar ambiental serão abrangidas pela inspeção central de proteção ambiental.

A região circundante e a planície de Weiying continuam a ter altas concentrações de partículas finas (PM2,5).região. As concentrações médias de PM2,5 no outono e inverno são cerca do dobro das de outras estações, com mais de 95% dos dias de poluição pesada durante todo o ano. Durante a prevenção e o controle do surto no início de 2020, houve dois processos de poluição pesada em Pequim e áreas circundantes.

O Ministério de Ecologia e Meio Ambiente disse que, à medida que a situação de prevenção e controle da epidemia continua a melhorar, as empresas aceleraram a retomada da produção e muitas das capacidades e produção suprimidas pela epidemia aumentarão rapidamente em um curto período de tempo. As emissões de poluentes podem recuperar durante a temporada de outono e inverno, e a pressão para a melhoria contínua da qualidade atmosférica aumentará. Em algumas regiões, as metas de melhoria da qualidade do ar do 13º plano quinquenal podem não ser alcançadas.

No outono-inverno de 2019-2020, a concentração média de PM2.5 no delta do rio Yangtze caiu 22% em relação ao outono-inverno de 2017-2018 e o número de dias de poluição pesada caiu 79%. No entanto, de acordo com a análise de especialistas, a concentração média de PM2.5 na estação de outono e inverno no delta do rio Yangtze ainda é 50% a 70% maior do que em outras estações, e o clima poluido é responsável por mais de 95% durante todo o ano. As concentrações de PM2,5 nas principais cidades de Suzhou e Anhui permanecem em níveis elevados, e existem riscos em algumas regiões para alcançar as metas de melhoria da qualidade do ar do "13º quinquenio".

A situação de prevenção da poluição atmosférica durante as duas estações de outono e inverno de 2020-2021 é grave. Em 30 de outubro, o Centro Nacional de Monitoramento Ambiental da China, juntamente com a Estação Meteorológica Central e o Centro Conjunto Nacional de Prevenção e Controle da Poluição Atmosférica, realizou uma conferência nacional de previsão da qualidade do ar na primeira metade de novembro. Os resultados mostraram que, na primeira metade de novembro, a qualidade do ar na maior parte do país foi relativamente boa, com a poluição geral de boa a leve, e os principais poluentes são principalmente partículas.

Neste outono-inverno, a área de Pequim-Jin-Hebei continuará a promover o aquecimento limpo e a substituição do carvão disperso. Jinjing, Hebei e as áreas circundantes e as áreas de planície concluíram basicamente a substituição do carvão disperso para a vida e o aquecimento no inverno nas áreas de planície; Implementação ordenada da transformação de emissões ultrabaixas da indústria siderúrgica, com o objetivo de concluir a transformação de emissões ultrabaixas de capacidade de produção de 200 milhões de toneladas de aço até o final de dezembro. Garantir a conclusão da meta de eliminar 1 milhão de veículos diesel nacionais de nível 3 e abaixo.

Além disso, o Plano de Ação para a Fortaleza de Pequim, Jinjing e Hebei deixa claro que os preços das estações de gás natural não aumentarão durante o período de aquecimento de 2020 a 2021, quando os habitantes de Pequim, Jinjing e Hebei e das áreas circundantes e da planície de Weiying são transformados em carvão. Imposto de tarifas mais elevadas para empresas restritivas. Apoiar empresas elegíveis a obter financiamento direto através do mercado de títulos para a gestão da poluição atmosférica.

Ao mesmo tempo, abrir totalmente o mercado de investimento, construção, operação e manutenção de linhas ferroviárias, incentivar as instituições financeiras a intensificar o apoio aos serviços financeiros das empresas ferroviárias e multimodais e orientar ativamente o capital social para participar em diversas formas de investimento na construção de linhas ferroviárias.
Evitar clara e firmemente a recuperação e a deslocação de empresas "sujas" que foram fechadas e proibidas. Até o final de dezembro, a reforma de baixas emissões de cerca de 60% da capacidade de produção será concluída. Até o final de 2020, o volume de carga ferroviária do Triângulo Longo crescerá mais de 10% do que em 2017, e o volume de transporte ferroviário e hídrico de contêineres portuários principais crescerá mais de 10% ao ano. Os grandes portos costeiros usam o transporte ferroviário ou aquático, e minério, coque e outras mercadorias são, em princípio, principalmente transportadas por ferrovia ou água.

Ao mesmo tempo, é encorajado a pesquisar e desenvolver políticas de subsídios como ajustes estruturais de trânsito e atualização antecipada de veículos diesel nacionais. Pesquisa sobre a criação de um canal verde com subsídios preferenciais para a remodelação de instalações de eletricidade de navios. Implementar a política de isenção de impostos sobre veículos para navios aerodinâmicos.

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