Em 13 e 14 de novembro de 2024, o terceiro seminário sobre novos resultados em materiais de engenharia rodoviária e novas tecnologias de reciclagem foi realizado com sucesso em Pequim. O seminário foi realizado para acelerar a construção do sistema de transporte de baixo carbono, implementar plenamente o Plano de Desenvolvimento do Transporte Verde "XIV Quinquenal", promover a realização de altas taxas de utilização do ciclo de materiais de asfalto em rodovias e estradas provinciais comuns e ajudar o desenvolvimento inteligente e verde da infraestrutura de transporte. Mais de 300 representantes das autoridades de transporte, grupos de rodovias, grupos de negociação e controle de transporte, instituições de pesquisa científica, universidades e empresas científicas e tecnológicas participaram da conferência.

Vice-Presidente da Sociedade Rodoviária da China, Pesquisa Científica Rodoviária do Ministério dos TransportesQuestãoZhang Jinquan, presidente do Instituto, disse que a indústria rodoviária dá alta importância ao desenvolvimento verde de baixo carbono e que a China Road Institute organizou a conferência para reforçar os materiais de engenharia rodoviária e os benefícios da circulação.O intercâmbio e aprendizado recíproco de novos resultados com novas tecnologias, promover ainda mais a integração e o desenvolvimento da pesquisa e da ciência e contribuir para acelerar a construção de potências científicas e tecnológicas e potências de transporte.

Wang Tai, ex-vice-diretor da Direção Rodoviária do Ministério dos Transportes, presidiu a cerimônia de abertura e o relatório principal

Liu Gaping, acadêmico da Academia de Engenharia da China e professor da Universidade do Sudeste, trouxe o relatório principal "Pesquisa e aplicação de concreto de ultra-alto desempenho em engenharia de infraestrutura de transporte", apresentando o princípio da melhoria do desempenho mecânico do concreto de ultra-alto desempenho, limitando o papel da resistência à fissura e do controle do desempenho da flutuação, e compartilhou sua prática e eficácia em projetos de infraestrutura de transporte, como pontes e túneis.

A equipe do presidente da Universidade de Tecnologia de Henan Wu Zhishen, Wang Yi, trouxe o relatório principal "Pesquisa e aplicação de fibras de basalto de alto desempenho e materiais compostos na engenharia rodoviária", apresentando a superfície de estrada de reforço contínuo de fibra de BFRP, a superfície de asfalto reforçada com fibra floculada, o concreto reforçado com fibra estrutural não metálica e a tecnologia de suporte à inclinação lateral da vara de ancoragem de BFRP. O foco é colocado nos métodos de projeto, análise e avaliação de fibras de basalto e BFRP no aprimoramento de estradas, bem como na aplicação na engenharia rodoviária.

Xu Kem, vice-decano do Instituto de Pesquisa Científica Rodoviária do Ministério dos Transportes, trouxe o "Progresso e Perspectivas de Pesquisa de Materiais de Estrada Verdes Amigos do Meio Ambiente", para responder à demanda de materiais de estrada verdes amigos do meio ambiente do tráfego verde da China, apresentou as características técnicas e o estado atual de desenvolvimento de materiais de estrada verdes representativos, como materiais de asfalto reciclados, materiais de poliuretano, asfalto de espuma e outros materiais de estrada verdes amigos do meio ambiente, e previu o futuro dos materiais de estrada verdes amigos do meio ambiente.

Li Li Feng, cientista da Nano New Materials Science and Technology Co., Ltd. da Suzhou Zhongyi Silicon Materials (Suzhou), trouxe "Materiais de nanocerâmica inorgânica praticam o baixo carbono verde", apresentando a longa vida útil de novos materiais de nanocerâmica inorgânica, resistência a poluição e corrosão e outras características, bem como aplicações no transporte rodoviário, novas energias e renovação urbana. A contribuição de novos materiais de nanocerâmica inorgânica para reduzir o consumo de energia e as emissões de carbono nos cenários de aplicação acima foi analisada e o potencial de novos materiais de nanocerâmica inorgânica para reciclagem foi explorado.

Ex-vice-presidente do Instituto de Planejamento do Ministério dos Transportes Shi Liangqing preside o fórum

Wang Xudong, pesquisador do Instituto de Ciências Rodoviárias do Ministério dos Transportes

A conferência também realizou um fórum temático sobre materiais de asfalto inteligentes e materiais de estrada reciclados. Professor Jiang Wei da Universidade de Chang'an, Professor Yao Yunshi da Universidade de Chang'an, Han Wensen, Diretor Geral da Engenharia de Pavimento de Pontes de Ningbo Tianyi Steel, Professor Xu Shifa da Universidade de Arquitetura de Pequim, Xeng Yi, Oficial Técnico da Xian Zhongli Asfalto Co., Ltd., Diretor Geral Adjunto da Ningxia Traffic Construction Co., Ltd., Professor Hui Xin da Universidade de Ningxia, Fang Bowen, Diretor Geral Adjunto do Grupo de Indústria de Transporte de Jiangsu 北极星有限公司, Guiji, Presidente do Grupo de Ciência e Tecnologia de Zhonglin Traffic Co., Ltd., Professor da Faculdade de Engenharia Civil e de Transporte da Universidade de Arquitetura de Pequim. A utilização integrada de recursos rodoviários de resíduos sólidos industriais em massa, o design de misturas de asfalto, a reciclagem térmica de superfícies de asfalto aquecidas por microondas e a aplicação de resíduos de construção de múltiplas fontes em projetos rodoviários foram relatados separadamente.

Shanghai Changji Geological Instruments Co., Ltd. como fabricante desta exposição, ao longo dos anos desenvolveu independentemente indicadores importantes para a inspeção de asfalto e misturas de asfalto (exibição parcial do modelo) - grau de entrada da agulha (SYD-2801H), ponto de amolecimento (SYD-2806G), extensímetro (SYD-4508G-1), viscosidade dinâmica, estabilidade de Marshall, teste de rota, envelhecimento por pressão e outros instrumentos em série, seus indicadores de desempenho, tecnologia、Todos os tipos de produtos alcançadosmaior no paíso nível. Anos de pesquisa e desenvolvimento e aplicação prática dos produtos, permitiu que a precisão e a estabilidade dos produtos da empresa foram totalmente reconhecidos pelos clientes.

Changji mostra a série de teste de mistura de asfalto, como: Asfalto totalmente automático de extração, espectrômetro de asfalto infravermelho, teste de pressão de asfalto automático multifuncional, asfalto multifuncional envelhecimento ultravioleta, etc., demonstrando plenamente a força do equipamento que pode ser testado em todos os aspectos na engenharia rodoviária.