Na construção e conservação rodoviária moderna, os conceitos de sustentabilidade e proteção ambiental são cada vez mais populares. A reciclagem de resíduos de asfalto (RAP) tornou-se uma prática padrão da indústria. A tecnologia fundamental deste processo é o separador de mistura de asfalto, cujo princípio de funcionamento eficiente e preciso é a garantia fundamental para a produção de mistura de asfalto reciclado de alta qualidade (RAP).
O separador de mistura de asfalto não é "separar" o asfalto e os materiais, como ele é chamado, mas é um equipamento-chave baseado no princípio de filtragem e secagem por aquecimento, especificamente usado para triturar, filtrar e classificar a mistura de asfalto residual congelada e fria por tamanho de partícula.Sua missão principal é processar blocos de resíduos de diferentes tamanhos provenientes de operações de fresagem em matérias recicladas limpas e de tamanho uniforme, estabelecendo assim a base para a subsequente combinação precisa com novos materiais.
Seu princípio de funcionamento pode ser claramente dividido em três fases principais:
Fase 1: Fragmentação e dispersão inicial
Os grandes resíduos de mistura de asfalto transportados do depósito de refrigerantes entram primeiro em um rolo de secagem quebrado que gira a baixa velocidade. Dentro do cilindro há uma lâmina específica e uma placa de elevação. Sob a rotação do rolo, o material é repetidamente levantado a uma certa altura e lançado, para alcançar a ruptura inicial e a dispersão. Ao mesmo tempo, a quantidade adequada de ar quente entra no rolo, o objetivo não é aquecer fortemente como o rolo de secagem comum para remover toda a umidade, mas "secar suavemente". O objetivo principal deste processo é suavizar o asfalto envolvido na superfície do osso, reduzir a sua viscosidade e evaporar parte da umidade da superfície, criando condições favoráveis para uma triagem eficiente posterior - nem o sobreaquecimento pode causar envelhecimento do asfalto, nem a adesão devido a temperaturas insuficientes.
Fase 2: Triagem precisa em vários níveis
Após a ruptura inicial e secagem suave, o material é transportado para a parte central do equipamento, a tela vibratória de múltiplas camadas. Este sistema de filtragem é geralmente composto por uma rede de filtragem de duas ou mais camadas com diferentes orifícios, reduzindo gradualmente o orifício de cima para baixo. Sob a condução de alta frequência do motor de vibração, o material é distribuído uniformemente na superfície da tela e se move para a frente. As partículas menores do que o tamanho do orifício da seta caem através do orifício da seta, enquanto as maiores do que o tamanho do orifício da seta continuam se movendo para a frente até que sejam expulsas da saída. Através deste processo, o material é separado com precisão em grupos de diferentes tamanhos de partículas, como 0-5 mm, 5-10 mm, 10-15 mm, etc., e entra em diferentes depósitos de calor para a conservação.
Fase 3: Medição e Transporte
Os fragmentos reciclados, classificados com precisão, tornaram-se uma matéria-prima que pode ser medida com precisão. Por baixo de cada depósito de calor estão equipadas com balanças eletrônicas de alta precisão e balanças de cinto. Na produção de misturas de asfalto recém-misturadas, o sistema de controle extrai proporcionalmente a qualidade correspondente de matéria reciclada de cada depósito térmico de acordo com a fórmula pré-definida e, através de um elevador fechado ou um transportador de correia, a introduz com precisão no cilindro de secador de matéria nova ou misturador de duplo cilindro da mistura principal e do piso, misturando-a uniformemente com asfalto recém-adicionado, novos materiais e agentes reciclantes suplementados, se necessário.

Em resumo, os separadores de mistura de asfalto transformam com sucesso os resíduos desordenados em recursos renováveis de qualidade controlada através de um processo coerente de "aquecimento moderado - dispersão de quebra - filtragem precisa - medição precisa". Não só melhora drasticamente a proporção de dopagem e o valor de uso do RAP, mas também desempenha um papel insubstituível na poupança de recursos naturais, redução do consumo de energia e redução da poluição ambiental, sendo o equipamento central para impulsionar a tecnologia de asfalto para o ciclo verde.