As bombas de cola de fusão a quente são equipamentos de precisão destinados a transportar cola de fusão a quente em estado de fusão a alta temperatura, cujo uso exige o rigoroso seguimento das especificações operacionais para garantir segurança e eficiência. As cinco etapas principais da instalação, inicialização, execução, parada e manutenção são descritas abaixo:
Instalação: estabelecer a base para evitar riscos de segurança
Requisitos ambientais
Instalar em um local ventilado e seco, longe de artigos inflamáveis e explosivos, reservando ≥ 50 cm de espaço operacional ao redor, evitando a luz solar direta ou a fonte de calor para cozer diretamente o corpo da bomba.
O solo deve ser plano e robusto, fixando a base do corpo da bomba com parafusos de expansão para reduzir as vibrações durante a operação (vibrações excessivas causam um desgaste acelerado da vedação).
Conexão de Tubulação
A entrada conecta a saída do cilindro de fusão da máquina de colagem a quente, a saída conecta a pistola de colagem ou a cabeça, a tubulação deve usar tubos metálicos resistentes a altas temperaturas (≥200 ° C) (como aço inoxidável), evitando o uso de mangueiras de plástico (deformação suave).
Junte uma almofada de vedação resistente a altas temperaturas (como uma almofada de silicone) à interface da tubulação e aperte uniformemente com uma chave para evitar vazamentos de cola quente (cola quente vazada pode queimar ou causar incêndio).
Conexão elétrica
A fonte de energia deve corresponder à tensão nominal da bomba (comumente 220V / 380V) e os protetores contra vazamentos e os dispositivos de proteção contra sobrecarga devem ser instalados separadamente, e os terminais de aterragem devem ser conectados de forma confiável (para evitar vazamentos).
Ao conectar o controlador de temperatura, o controlador de motor e outros acessórios, é necessário distinguir os polos positivos e negativos de acordo com o mapa de conexão para evitar a queima do motor ou do sensor.
Iniciação: gradualmente, para evitar uma carga instantânea excessiva
Preparação de pré-aquecimento
Inicie a máquina de cola de fusão térmica para pré-aquecer o cilindro de cola de fusão, até que a cola se funde completamente (a temperatura atinge o ponto de fusão da cola + 10-20 ℃, como a cola de EVA geralmente 150-180 ℃), e confirme a cola sem partículas, sem bolhas, depois de abrir a função de pré-aquecimento da bomba (parte do corpo da bomba vem com uma caixa de aquecimento, que precisa ser pré-aquecida de acordo com a temperatura da cola).
Verifique se a válvula de entrada está aberta e se o tubo de saída está aberto (feche a pistola de colagem para evitar que a colagem se pulverize durante a inicialização).
Execução de teste de carga vazia
Abra a fonte de alimentação do motor e execute a velocidade mínima (por exemplo, 100 r / min) por 3 a 5 minutos para observar se o corpo da bomba tem ruído, vazamento ou vibração anormal (normalmente não deve haver nenhum som de atrito e nenhuma cola filtra na vedação).
Ajuste lentamente a velocidade de rotação para a área de trabalho (de acordo com a demanda de cola, geralmente 200-500r / min), enquanto abre a válvula de saída e observa se a saída de cola é contínua (pode haver uma pequena quantidade de bolhas no início, o fenômeno é normal e deve desaparecer após 1-2 minutos).
Operação: monitoramento em tempo real para garantir uma saída estável
Controle de parâmetros
Mantenha a temperatura da cola fundida estável (faixa de flutuação ≤ ± 5 ° C), a temperatura excessiva pode levar à carbonização da cola (bloqueio da cavidade da bomba), e a viscosidade da cola aumenta muito baixa, aumentando a carga do corpo da bomba (pode queimar o motor).
De acordo com as necessidades de colagem ajustar a velocidade de rotação (a velocidade de rotação é proporcional à quantidade de colagem), para evitar uma aceleração súbita e significativa (pressão instantânea excessiva pode explodir o tubo), recomenda-se que a amplitude de ajuste da velocidade de rotação não exceda 50r / min.
4, parada: operação padronizada, equipamento de proteção
Parada normal
Desligue o aquecimento do cilindro fundido e mantenha a bomba operacional até que a cola seja vazia (cerca de 3-5 minutos) para evitar que a cola se arrefeca e solidifique na cavidade da bomba.
Reduza a velocidade ao mínimo, desligue a fonte de alimentação do motor e, finalmente, corte a fonte de alimentação total, depois que a temperatura do corpo da bomba cair para ≤ 50 ° C, limpe o corpo da bomba e a cola residual da superfície da tubulação com um pano de algodão limpo.
Paradas de emergência
Em caso de vazamento, ruído ou fumo do motor, pressione imediatamente o botão de parada de emergência para cortar a fonte de energia total, aguardar o resfriamento do equipamento para resolver a falha e proibir a desmontagem do corpo da bomba a alta temperatura (para evitar queimaduras).
Manutenção: manutenção regular para prolongar a vida útil
Manutenção diária
Verifique diariamente se as conexões de tubulação estão soltas e se as vedações apresentam sinais de envelhecimento (por exemplo, endurecimento, rachaduras).
Enxague a cavidade da bomba semanalmente com um agente de limpeza especial, como um agente de limpeza de cola fundida a quente, para remover os resíduos de cola (especialmente ao substituir diferentes tipos de cola, é necessário limpar completamente para evitar a deterioração da mistura).
Substituição regular de peças
Rolamentos: Verifique a cada 500 horas de funcionamento e substitua-os quando o desgaste é grave (para evitar reverberações e vibrações).
Selos: substituído a cada 3 meses ou 1.000 horas de funcionamento (os selos envelhecem mais rapidamente em ambientes de alta temperatura).
Engenhagem / rotor: Verifique o engajamento a cada 2.000 horas para a substituição oportuna de desgaste ou arranhões (para garantir a precisão da saída de cola).