A bomba de pistão de pressão média é um dispositivo importante no sistema hidráulico. Ele depende do movimento do piston no corpo do cilindro para que o volume da cavidade de trabalho selada mude para obter a absorção e pressão de óleo. As bombas de pistão têm vantagens como alta pressão nominal, estrutura compacta, alta eficiência e fácil regulação do fluxo.

O percurso total do movimento de volta e volta do pistão da bomba de pistão de pressão média L é constante e é determinado pela elevação da câmera. O tamanho do fornecimento de óleo por ciclo do pistão depende do curso de fornecimento de óleo, que é variável sem controle do eixo de câmara. O momento de início do fornecimento de óleo não muda com as mudanças no curso do fornecimento. O pistão giratório pode alterar o momento do fim do fornecimento de óleo, alterando assim o fornecimento de óleo. Quando a bomba de piston trabalha, sob o efeito da camas e molas de piston no eixo da bomba de injeção de óleo, forçar o piston a se mover para cima e para baixo, para concluir a tarefa de bomba de óleo, o processo de bomba de óleo pode ser dividido em duas fases.

1, o processo de entrada de óleo: quando a parte protuberante da camas gira, sob o efeito da força da mola, o pistão se move para baixo, o espaço superior do pistão (chamado de câmara de óleo de bomba) produz vácuo, quando a superfície superior do pistão abre o orificio de entrada do pistão, o diesel dentro do canal superior da bomba de óleo passa pelo orificio de óleo para a câmara de bomba, o movimento do pistão até o ponto final inferior, o fim da entrada de óleo

2, o processo de retorno de óleo: o pistão para cima de fornecimento de óleo, quando a linha ascendente para a ranura inclinada do pistão (borda de parada de fornecimento) está conectada com o orificio de retorno de óleo no manguito, a rota de baixa pressão da câmara de bomba de óleo se comunica com o orificio médio e o orificio radial da cabeça do pistão e a ranura inclinada, a pressão do óleo cai repentinamente, a válvula de saída de óleo é fechada rapidamente sob o efeito da força da mola, para o forneci Depois disso, o piston também deve subir, quando a parte de levantamento da câmara é virada, sob o efeito da mola, o piston desce novamente. Então começa o próximo ciclo.

A bomba de piston é introduzida por um piston como princípio, uma bomba de piston tem duas válvulas unidirecionais, e na direção oposta, a pressão negativa aparece no cilindro quando o piston se move em uma direção, quando uma válvula unidirecional abre o líquido é inalado no cilindro, quando o piston se move em outra direção, a compressão do líquido após outra válvula unidirecional é aberta, o líquido é inalado no cilindro é eliminado. Este modo de trabalho forma um fornecimento contínuo de óleo após o movimento contínuo.

A duração da vida útil da bomba de pistão de pressão média está relacionada com a manutenção habitual, a quantidade e a qualidade do óleo hidráulico, a limpeza do óleo e do líquido, etc. Evitar que as partículas no óleo causem desgaste na fricção da bomba de pistão é também uma maneira eficaz de prolongar a vida da bomba de pistão. As peças de substituição na manutenção devem tentar usar as peças originais produzidas na fábrica, essas peças às vezes são mais caras do que outras peças imitadas, mas a qualidade e a estabilidade são melhores, se comprar peças imitadas baratas, a curto prazo parece economizar custos, mas isso traz riscos ocultos, também pode causar maior dano ao uso da bomba de pistão.