Pontos do programa:

Detecção em tempo real da concentração de monóxido de carbono no ambiente de garagem subterrânea.

2, vários valores de concentração de divisão à prova de incêndio monitoramento centralizado, valor de concentração em tempo real.

Definição livre do valor de alarme, quando o valor de concentração é excedido, o sistema de escape pode ser ligado automaticamente.

De acordo com os testes, quando a concentração de monóxido de carbono no ar atinge 50 ppm, adultos saudáveis ​​podem suportar 8 horas; Quando atingir 200 ppm, adultos saudáveis ​​após 2 a 3 horas, dor de cabeça leve e fraqueza; Atingindo 400 ppm, os adultos saudáveis ​​sofrem dor frontal dentro de 1 a 2 horas e ameaçam a vida após 3 horas; Aos 800 ppm, os adultos saudáveis ​​morrem em 45 minutos, com floras nos olhos, convulsões, perda de consciência em 2 horas e morte em 2 a 3 horas.

A geração de monóxido de carbono em garagens subterrâneas vem principalmente dos motores de automóveis, que, quando o motor está em inatividade, geram gases de escape com grandes quantidades de CO devido à combustão insuficiente de gasolina. O estacionamento subterrâneo pertence a um ambiente fechado, veículos entram e saem com frequência, os gases de escape emitidos também não são fáceis de escapar, e é muito fácil acumular uma grande quantidade de gás CO, o que resulta em um cheiro sufocante no estacionamento, prejudicando a saúde física das pessoas. Portanto, a garagem subterrânea e o estacionamento devem ser equipados com sistemas de transporte e escape, substituídos por ar fresco.

Solução:

Atualmente, a instalação de sistemas de detecção de monóxido de carbono em garagens subterrâneas tem dois objetivos principais:

A evacuação regular garante que a concentração de monóxido de carbono na garagem seja inferior ao nível perigoso e pertença a considerações de segurança.

De acordo com a concentração de monóxido de carbono na garagem subterrânea, para evitar o desperdício de energia causado pela frequência excessiva de escape, pertence a considerações de economia de energia.

A geração de monóxido de carbono em garagens subterrâneas vem principalmente dos motores de automóveis, que, quando o motor está em inatividade, geram gases de escape com grandes quantidades de CO devido à combustão insuficiente de gasolina. O estacionamento subterrâneo pertence a um ambiente fechado, veículos entram e saem com frequência, os gases de escape emitidos também não são fáceis de escapar, e é muito fácil acumular uma grande quantidade de gás CO, o que resulta em um cheiro sufocante no estacionamento, prejudicando a saúde física das pessoas. Se a concentração do gás for elevada, pode causar uma explosão de incêndio.

Em condições padrão, o monóxido de carbono (CO) é um gás incolor, inodoro e irritante.

O monóxido de carbono é extremamente fácil de se ligar à hemoglobina, formando oxicarbonato hemoglobina, deixando a hemoglobina perder a capacidade e o efeito de transportar oxigênio, causando asfixia nos tecidos e morte grave.

O monóxido de carbono é tóxico para as células de tecido em todo o corpo, especialmente para a córtex cerebral.

O CO está presente na metalurgia, química, fabricação de eletrodos de grafito e em gás doméstico ou fogões de carvão, gases de escape de automóveis.

O monóxido de carbono é o poluente mais distribuído e em maior quantidade na atmosfera e um dos poluentes mais importantes gerados durante a combustão. A principal fonte de CO na atmosfera é o escape do motor de combustão interna, seguido pela queima de combustíveis fósseis nas caldeiras.

O CO é um produto que não queima. Se o processo de combustão for bem organizado, isto é, com oxigênio suficiente, mistura suficiente, temperatura alta o suficiente e tempo de retenção longo, o produto intermediário CO será finalmente queimado, gerando CO ou H?O. Portanto, controlar as emissões de CO não é uma tentativa de inibir sua formação, mas um esforço para queimá-lo.

O detector de gás CO de monóxido de carbono detectará a concentração de gás CO para o sistema de controle, uma vez que a concentração de CO atingir o valor de alarme limite inferior, o sistema de controle emitirá um alarme sonoro e emitirá um sinal de alarme limite baixo para iniciar o ventilador de escape ou agora monitorar o pessoal de segurança para tomar medidas mais eficazes para reduzir a concentração de gás CO no local.