A história da Faculdade de Engenharia de Transporte da Universidade de Tongji remonta ao início do século passado, quando a Faculdade de Engenharia Civil da Universidade de Tongji foi estabelecida em 1914, com a especialização de construção de estradas e ferrovias. Em 1959, o Ministério dos Transportes fundou o "Instituto de Estradas da Universidade de Tongji do Ministério dos Transportes". Em 1979, o primeiro laboratório de engenharia de transporte no continente chinês foi fundado, em 1982, o Departamento de Engenharia de Estradas e Transportes foi fundado, em 2000, a Universidade de Tongji e a Universidade Ferroviária de Xangai se fundiram para formar a Faculdade de Engenharia de Transportes da Universidade de Tongji, um século de desenvolvimento, a Faculdade de Engenharia de Transportes da Universidade de Tongji tornou-se uma das principais bases de treinamento de talentos e pesquisa científica no campo dos transportes da China.

A Faculdade de Engenharia de Transporte da Universidade de Tongji tem muitos projetos de pesquisa científica, e tem sido líder nacional no campo do transporte e da segurança, e empreendeu programas de pesquisa centrais nacionais de comportamento de trânsito e segurança de trânsito. Para desenvolver mais aprofundadamente o trabalho do projeto de pesquisa científica de transporte e para melhorar a pesquisa do comportamento de condução, adquirimos um sistema de simulação de condução SIMLAB da nossa empresa.

O software de simulação de cena SILAB oferece uma simulação realista que aproxima o sistema inteiro da sensação de condução na estrada real. O SILAB é um sistema de simulação de cenas de condução de alta simulação que está no mercado há 15 anos e está constantemente otimizado para atender às necessidades comerciais e de pesquisa.

A criação de cenas do SILAB é poderosa* para criar toda a variedade de materiais relacionados à condução que você deseja, como estradas, faixas, sinalizações, sinais de trânsito, ombros, paisagens rodoviárias e edifícios ao lado da estrada, árvores, montanhas e muito mais, e esses materiais criados podem ser armazenados e reutilizados em uma biblioteca de materiais. Além de criar materiais sob demanda, o SILAB também oferece uma biblioteca de cenas que vem de anos de experiência da equipe WIVW.

Além da capacidade de criação de cenas, o SILAB possui características de abertura de dados. No SILAB, os usuários podem registrar o comportamento operacional do motorista, os parâmetros da simulação do veículo, os dados da estrada, os dados dos participantes do trânsito no ambiente (velocidade em tempo real do veículo no ambiente, distância, localização da pista, etc.) para análise posterior e, se o sistema estiver conectado a software ou hardware de terceiros, os dados desses software e hardware também serão registrados, enquanto o SILAB também pode ser integrado com comunicações existentes, incluindo alguns instrumentos de teste, dispositivos fisiológicos, dispositivos oculares, dispositivos HMI, dispositivos móveis Android, etc.

O simulador de condução SILAB é uma ferramenta de pesquisa muito eficaz que pode estudar sistematicamente o comportamento de condução e os problemas que surgem durante a condução, a fim de evitar efetivamente acidentes semelhantes na formação educacional, acredita-se que, com a ajuda do SILAB, o processo do projeto de pesquisa científica da Faculdade de Engenharia de Transportes da Universidade de Tongji será meio trabalho.