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Quando o eletricista verifica a falha do motor, geralmente verifica com uma caneta ou um multimetro. Apresenta vários exemplos de métodos para encontrar falhas com medidores de corrente de pinça para medir a corrente vazia de um motor asíncrono trifásico.
Caso 1
Fenômeno:Um triturador de minério com motor de arrasto de 15kW. O motor funciona normalmente sem carga após uma grande reparação, mas não pode carregar, e uma vez que a carga é aumentada, o motor sobrecarrega. Após a inspeção, a mecânica e a fonte de energia são normais, a resistência de corrente contínua da bobina do medidor é de 2,4 Ω, 3,2 Ω e 2,4 Ω, respectivamente; O medidor de corrente de pinça para medir a corrente de carga vazia de três fases é 9A, 5A e 8,8A, respectivamente, para ter certeza de que a bobina do motor tem falhas.
Análise:Retire a tampa do motor e descubra que uma cabeça enrolada em uma das fases está solta e a solda derrete. O motor é de linha dupla e gira em torno, onde um caminho é desconectado e o outro ainda funciona, então o torque é reduzido e só pode girar sem carga, mas não pode suportar a carga.
Caso 2
Fenômeno:Há um motor de potência nominal de 13 kW, bobina retorna boa máquina de teste, a velocidade de rotação do motor é normal quando está vazio, depois de carregar a carga, a velocidade do motor é muito lenta ou mesmo não gira. A tensão de alimentação e a resistência de fase são normais, e o equilíbrio básico da corrente de carga vazia de três fases é medido com o medidor de pinças, mas os valores de corrente são pequenos.
Análise:Desta forma, é concluído um erro de conexão de enrolamento. Abrir a tampa de extremidade descobriu que o motor de junção original foi enganado em junção Y, tornando a distância de funcionamento normal pequena, com carga imóvel, porque o torque da junção Y é um terço da junção Y.
Caso 3
Fenômeno:Uma máquina-ferramenta com um motor de 4kW, depois de ligar a fonte de energia, o motor não gira apenas zumbido. Remover o cabo do motor, medir o lado da fonte de energia tem eletricidade, a tensão trifásica também é normal, a resistência de corrente contínua enrolada também é equilibrada, o isolamento é qualificado e a rotação mecânica é flexível. Depois, a corrente de carga vazia foi medida com um medidor de corrente de pinça no cabo do motor no lado inferior do interruptor, resultando em duas fases com corrente e uma sem corrente.
Análise:Descrição de uma falha no tubo de linha do fio. Puxe o fio interno do tubo de aço e descubra que um fio está basicamente quebrado, como duas pontas de agulha em frente, com pó de óxido branco na extremidade do fio. Isto é devido à força excessiva ao atravessar o tubo, o fio é alongado e a corrente elétrica por um longo período de tempo é causada pela oxidação térmica em um lugar parecido ininterrupto. Neste momento, a tensão ainda pode ser medida na cabeça do cabo de alimentação, mas não através da corrente.