Em 17 de novembro, o primeiro navio de perfuração do oceano "Dream", com capacidade de perfuração de até 11.000 metros, foi listado oficialmente em Guangzhou, marcando um grande avanço no equipamento tecnológico crítico de detecção de profundidade do país.
O scanner de raios-X do navio, desenvolvido e entregue com sucesso pela Saning Precision Company, não é apenas a certificação da tecnologia de precisão Saning e da marca CT doméstica, mas também destaca a forte inovação do nosso país no campo de pesquisa e desenvolvimento independente de equipamentos de tecnologia marinha.
O barco de perfuração do oceano "Dream" está listado para atividades
O capitão do Dream tem 179,8 metros, 32,8 metros de largura, 42.600 toneladas de drenagem, capacidade de navegação de 15.000 milhas náuticas, auto-sustentação de 120 dias, tripulação de 180 pessoas, área de navegação ilimitada nas águas globais, pode operar normalmente em condições marítimas de nível 6 e sobreviver com segurança sob tufões de nível 16, para atender às principais pontes marítimas do mundo e às condições de atraco no terminal.
O navio de perfuração do oceano "Dream" assumiu várias missões, como exploração de recursos do mar profundo, perfuração científica do oceano e exploração científica do mar profundo, o que é importante para servir a segurança dos recursos energéticos do país, promover a investigação de tecnologias críticas do mar profundo e desenvolver a nova produtividade do oceano.
Como a plataforma líder mundial de operações em profundidade, o Dream é o “laboratório nacional” móvel no mar. O navio tem nove laboratórios funcionais, como geologia básica, geomagnetismo paleogénico, geologia inorgânica, geologia orgânica, microbiologia, ciências marinhas, hidratos de gás natural, geofísica e tecnologia de perfuração, com uma área total de mais de 3.000 metros quadrados, equipados com um sistema de armazenamento automático de transmissão de núcleo de rocha a bordo, que pode atender às necessidades de pesquisa disciplinar em toda a área do oceano. Seu sistema de perfuração superior nos leva um passo mais longe do sonho de “atravessar a face de Moho e entrar no manto superior”. ”
Mapa do Centro de Educação do Serviço de Investigação Geológica da China
O navio é composto por mais de 150 unidades participantes em pesquisa e construção em todo o país, reunindo inteligência e força, com três anos para concluir a tarefa de construção, o ciclo de construção é mais de um ano curto do que o navio do mesmo tipo internacional, os principais indicadores de desempenho são excelentes, provando as fortes vantagens do novo sistema nacional. As amostras do núcleo profundo da Terra obtidas pela Dream podem fornecer a evidência mais direta para cientistas de todo o mundo sobre a estrutura da placa terrestre, a evolução da crosta dos oceanos, o clima marinho antigo e a evolução da vida, ajudando a humanidade a entender melhor os oceanos, protegê-los e desenvolver-os.
Repórter da Xinhua Liu Dawei
O scanner de CT de raios-X do Dream é o primeiro "nível" de teste a bordo do coração da rocha, com base na tecnologia de imagem 3D de CT de raios-X fornecida pela Samsung Precision, para realizar análises de detecção não destrutivas de alta resolução e quantificadas de todos os tipos de amostras do coração da rocha coletadas no navio de perfuração com rapidez e precisão. Esta técnica ultrapassa os limites da observação da superfície, sem a necessidade de rotação da amostra, e pode realizar vários padrões de imagem de varredura para amostras de núcleo de rocha de diâmetro completo (diâmetro 60 mm-150 mm, comprimento ≥ 1,5 m) de uma só vez, completando a observação intuitiva tridimensional da estrutura interna do núcleo e modelagem digital. Através desta técnica, é possível quantificar os parâmetros da estrutura dos poros da rocha e, por sua vez, fornecer informações detalhadas sobre os parâmetros das propriedades físicas da rocha para a análise da qualidade do núcleo, o estado do reservatório, a distribuição de hidratos e outras situações, fornecendo novas ideias para os cientistas globais no estudo do sistema do núcleo da rocha.
Scanner CT de raios X Dream
Para atender às exigências especiais do ambiente de uso a bordo, a equipe de design da Saning realizou com sucesso a inovação da tecnologia de conexão fixa após várias explorações. Com o amortiguador montado na parte inferior e lateral do scanner de CT de raios X, a conexão sólida com a base de aço do laboratório do casco é inteligentemente realizada, protegendo eficazmente as vibrações do casco e garantindo que o equipamento funcione com segurança em condições marinhas difíceis (inclinação horizontal 15 °, inclinação horizontal 22,5 °, inclinação vertical 5 °, inclinação vertical 7,5 °). Sensor de inclinação incorporado, quando a inclinação do casco excede o limite, entra automaticamente no modo de proteção para garantir a segurança do equipamento.
Scanner CT de raios X Dream
Resultados parciais do teste
Figura: Perfil do solo marinho testado com um scanner CT de coração de rocha
Nota: Parte deste artigo foi extraído da China Geological Survey
