Banco de Teste de Voo Livre de UAV: Tecnologia e Aplicações
04,23,2026 4visualizações
Suzhou Luyi Measurement Control Technology Co., Ltd. é um distribuidor licenciado de nível I da Eps
Com a crescente tensão energética, os países estão desenvolvendo energia limpa, como energia solar e eólica, ao mesmo tempo que estão aumentando ativamente a utilização de energia. De acordo com estatísticas, a carga do motor ocupa uma grande parte do consumo de energia, por isso, a promoção de motores em todo o mundo surgiu. O país também introduziu a política de eliminação de motores de baixa eficiência correspondente e promoveu totalmente o uso universal de motores de poupança de energia.
A promoção de motores de poupança de energia inevitavelmente levará os fabricantes de motores a desenvolver e produzir ativamente motores de poupança de energia. Determine o nível de eficiência energética do motor com base na eficiência do motor realmente medida. A confiabilidade e a estabilidade do uso de eletricidade do motor durante o teste afetarão diretamente o resultado do teste. A nossa empresa tem mais de duas décadas de experiência em pesquisa e desenvolvimento de fontes de energia de conversor de frequência, estudando os requisitos de alimentação de motor em padrões de teste de motor relevantes (como o método de teste de motor asíncrono de três fases GB1032 e o padrão IEC-60034), para as características de carga do motor, adicionamos duas funções especiais à nossa fonte de energia de conversor de frequência da série AFV: função de atenuação da tensão de saída e função de anti-irrigação de energia.
Capacidade de alimentação de variadores de frequência da série AFV de até 2000 KVA. As unidades de inversão internas usam dispositivos de comutação IGBT de sexta geração e um design modular, equipados com um canal de ar de resfriamento independente e um ventilador inteligente de regulação de velocidade, para tornar a fonte de energia de conversor de frequência mais eficiente e confiável. Além disso, seu circuito de controle interno usa um microcontrolador de alta velocidade e um dispositivo lógico programável para realizar o controle da unidade inversora e, em seguida, através de vários métodos de controle de feedback de valores eficazes, alcançar o ajuste dinâmico elevado da tensão de saída, a tensão é mais estável e reduz a distorção da tensão de saída. Além disso, alguns modelos de pequena e média capacidade com painel de exibição usam uma tela VFD auto-luminosa para ver claramente o estado de funcionamento atual da fonte de energia, mesmo a distâncias mais longas. Também é possível usar uma tela táctil colorida para operação de energia e exibição de parâmetros de acordo com os requisitos do cliente.
* O motor pertence a uma carga sensual e há uma corrente de choque curta quando iniciado sob a tensão nominal, que geralmente é cerca de 7 vezes a corrente nominal do motor (alguns motores podem ser maiores). Normalmente, precisamos levar em consideração a capacidade de arranque do motor ao configurar uma fonte de energia de conversor de frequência, que é equipada com uma capacidade de energia de conversor de frequência de cerca de sete vezes a potência nominal do motor. Isso faz com que a maior parte da capacidade fique inativa após a inicialização do motor, o que resulta em um "desperdício" de capacidade de energia.
A inicialização da "transformação de frequência regular" da fonte de alimentação de conversor de frequência AFV é a frequência de saída da fonte de alimentação constante e a tensão de saída aumenta lentamente para a tensão nominal (como na Figura 1); A "transformação de frequência variada" é a frequência de saída da fonte de energia e a tensão de saída aumentam lentamente ao mesmo tempo para o valor nominal (Figura 2). O mesmo motor nesses dois modos de alimentação de energia, a corrente de impacto do motor é muito menor do que o estado nominal, apenas 1,5 a 2 vezes a corrente nominal, configurando o motor com a potência de conversor de frequência AFV quando a capacidade é apenas 1,5 a 2 vezes a potência nominal do motor, reduzindo significativamente a capacidade de energia de conversor de frequência alocada para o motor, reduzindo o desperdício de recursos.
Além disso, quando o motor encontra desaceleração ou freio durante o processo de rotação, o motor vai retornar uma certa energia à fonte de energia de conversor de frequência, se o motor desacelerar e freiar com mais frequência, e não ser tratado com perlas especiais, causará falhas no dispositivo de alimentação frontal. Para responder a este fenômeno, adicionamos um dispositivo de detecção de irrigação de energia no interior da fonte de energia de conversor de frequência da série AFV, que pode detectar a energia de irrigação do motor, cortar a saída da fonte de energia de conversor de frequência, se necessário, para evitar eficazmente a falha de energia de conversor de frequência e evitar a perda de tempo e dinheiro causada pela manutenção da fonte de energia do cliente.
Atualmente, a fonte de energia de conversor de frequência AFV da nossa empresa foi aplicada com sucesso em laboratórios de teste de motores de várias empresas, o diagrama do sistema de teste de campo é mostrado abaixo:
Figura 3 Diagrama do sistema de teste do motor
Este sistema de teste aproveita ao máximo a função de inicialização lenta de tensão de saída das fontes de alimentação de variador de frequência da série AFV* e a função anti-irrigação de energia.
Em resumo, a série AFV de fonte de energia de variação de frequência pode * na indústria de motores para os requisitos de alimentação de motor de teste, para que a maioria dos fabricantes de motores nacionais e estrangeiros desenvolvam o processo de motor de poupança de energia mais suave, e para a produção, teste e avaliação da eficiência energética do motor fornecer a fonte de energia de teste em conformidade com os padrões.
