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Endereço
A038, 4º piso, Fangda Building, No. 011, 12th Road South, Distrito de Nanshan, Distrito de Ciência e Tecnologia, Distrito de Alta Tecnologia, Rua Guanghai, Shenzhen
Categorias do produto
Shenzhen Chenyi Tecnologia Co., Ltd.
Simulador eletrônico de automóveis ISS-T1321
NegociávelAtualização em05/14
- Modelo
- Natureza do fabricante
- Produtores
- Categoria do produto
- Local de origem
Visão geral
Simulador de eletrônica automotiva ISS-T1321: $r$n1, gerando a forma de onda Pulse A1/A2-1/A2-2 $r$n2, gerando a forma de onda Pulse C-1/C-2 $r$n em conformidade com a norma de fábrica da Ford: EMC-CS-2009
Detalhes do produto
Simulador eletrônico de automóveis ISS-T1321
Para a segurança e a segurança da sociedade da nova era, reproduzir o gerador de impulsos transitórios da norma internacional ISO 7637 para testar a tolerância anti-interferência dos equipamentos eletrônicos de veículosNorma ISO Simulador de pulso transitório para testes de resistência eletrônica de veículos
A inovação tecnológica "CASE" (Connected, Autonomous/Automated, Shared) conhecida como eletrificação do veículo (Electric) está se diversificando a um ritmo sem precedentes no campo do desenvolvimento automotivo, e com a eletrificação do veículo, a importância de lidar com os problemas de interferência EMC causados pela interferência de dispositivos eletrônicos dentro do veículo é valorizada.
Características:
Ø Teste em conformidade com as normas ISO 7637-2 e ISO 7637-3.
Ø Vários testes podem ser realizados para sistemas de 12V / 24V.
Ø Pode ser montado no gabinete como um sistema de teste composto.
Ø Vários acessórios de acoplamento e injeção e acessórios de calibração de forma de onda podem ser configurados.
Ø Pode ser conectado ao software do PC para realizar testes de vários programas.
Ø Software de PC altamente integrado, visualização de formas de onda, simplificação da operação.
* Para detalhes como especificações, entre em contato com a nossa empresa.
Composição do sistema:
O ISS-7810 é um sistema de teste que instala cada unidade de pulso de teste em um rack. Com excelente escalabilidade e capacidade de atualização, pulse 5a/5b, Slow pulse +/- pode ser carregado conforme necessário※1Além disso, é possível realizar testes passo a passo e gerar relatórios usando software de PC para controlar todo o sistema.
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Modelo |
ISO 7637-2 (em inglês) |
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2011年版 |
2004年版 |
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pulsação1/2a |
pulso 2b |
pulsação3a / 3b |
pulsação4 |
pulso 5a/5b |
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ISS-7810 |
★ |
★ |
★ |
★ |
※1 |
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Modelo |
ISO 7637-3 (em inglês) |
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2007年版 | ||||
Pulso rápido a |
Pulso rápido b |
Pulso lento+ |
Pulso lento - |
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ISS-7810 |
★ |
★ |
※1 |
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*1 Estabelecido para 2024, o modelo pode ser alterado.
Simulador eletrônico de automóveis ISS-T1321Parâmetros técnicos principais:
Ø Simulador de pulso integrado P1/2a
projeto |
especificação |
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pulso 1 (12V) |
Pulso 1 (24V) |
pulso 2a (12V / 24V) |
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Tensão de saída (US) |
-10V ～ －330V Passo - 1V |
-20V ～ －600V Passo - 1V |
20V ～ 330V Passo 1V |
Impedência de saídaRi） |
4、10、20、30、50、90Ω |
10、20、30、50、90Ω |
2、4、10、20、50、90Ω |
Largura do pulso (TD） |
1、1.75、2、6ms |
0.05、1、2ms |
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Tempo de subida (tr) |
1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs |
1 (+0/-0,5) μs |
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Ciclo de repetição (t1) |
0.5s a 99s Passo 0.1s |
0.2s a 99s Passo 0.1s |
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Ø Simulador de pulso integrado P3a/3b e CDN
projeto |
especificação |
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pulso 3a (12V) ・ 24V） |
pulso 3b (12V / 24V) |
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Tensão de saída (US) |
-10V ～ - 350V passo - 1V |
10V ~ 350V passo 1V |
Impedência de saída (Ri) |
50 Ω |
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Largura do pulso (TD） |
0.15(±0.045）µs |
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Tempo de subida (tr) |
5(±1.5）ns、3.5nsAbaixo |
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Ciclo de repetição (t1) |
10µs ～ 1000µs 步进 1µs |
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DUTCapacidade de carga |
DC60V / 50A |
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Opções:
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