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111-3, piso 5, 2659, Daodesheng East Road, Rua Xiasha, Distrito de Qiantang, Hangzhou, província de Zhejiang
Hangzhou Qiyu Comércio Co., Ltd.
111-3, piso 5, 2659, Daodesheng East Road, Rua Xiasha, Distrito de Qiantang, Hangzhou, província de Zhejiang
Válvula de redução NORGREN UK NORGREN*
desempenha um papel de proteção no sistema. Quando a pressão do sistema ultrapassa o valor especificado, a válvula de segurança abre e elimina parte do gás do sistema para a atmosfera, de modo que a pressão do sistema não exceda o valor permitido, garantindo assim que o sistema não ocorra acidente devido à pressão excessiva. Válvula de segurança também chamada válvula de derramamento. A ilustração mostra várias formas estruturais típicas de válvulas de segurança. Figura a é a válvula de segurança tipo pistão, o núcleo da válvula é plano. A pressão da fonte de ar atua no pistão A, quando a pressão excede o valor de segurança determinado pela força da mola, o pistão A é aberto, o ar comprimido parcial é liberado da abertura da válvula para a atmosfera; Quando a fonte de ar é pressionada para o valor de segurança, a mola aciona o pistão para baixo e fecha a abertura da válvula.
Válvula de redução NORGREN UK NORGREN*
Os requisitos de desempenho para a válvula de redução de fluxo NORGREN NORGREN são: uma ampla gama de regulação do fluxo e mudanças suaves da diferença de pressão do fluxo; O vazamento interno é pequeno, se houver vazamento externo de óleo, o vazamento externo também deve ser pequeno; Pequeno torque de regulação, sensível ao movimento. A estrutura da forma da válvula de regulamento (válvula de aceleração) não é diferente da válvula de corte, apenas que a forma da peça de abertura e fechamento é diferente.
A maioria das aberturas e fechamentos das válvulas reguladoras NORGREN é de tipo conico, que altera a área de corte do canal para regular o fluxo e a pressão.
A válvula de redução de fluxo NORGREN é usada para reduzir a pressão média em situações de grande queda de pressão. O fluxo do meio entre a válvula de redução e o assento da válvula é tão elevado que a superfície dessas peças é danificada rapidamente - o chamado fenômeno de corrosão por vapor. Para minimizar o efeito da corrosão por vapor, a válvula usa um material resistente à corrosão por vapor (aço ligado) e faz um cone linear de ângulo de 140 a 180, o que também pode permitir que a válvula tenha uma maior altura de abertura, geralmente não se reduz sob pequenas fendas.
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