Bomba de engrenagens ATOS PFE-42070/3DU em stock

NegociávelAtualização em05/14

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Visão geral

Amplamente utilizado nas indústrias do aço, metalurgia, alumínio, petroquímica, aeroespacial, construção naval, carvão, cimento, eletricidade, automóvel, máquinas de engenharia, alimentos, farmacêutica, silvicultura, têxteis, couro e papel.

Detalhes do produto

Bomba de engrenagens ATOS PFE-42070/3DU em stock

A bomba de engrenagens ATOS é composta principalmente de engrenagens, eixos, corpo da bomba, válvulas de segurança, vedação da extremidade do eixo (requisitos especiais, acionamento magnético opcional, estrutura de vazamento zero). O tratamento térmico de engrenagens tem maior dureza e resistência e funciona com o eixo montado dentro de uma caixa de eixo substituível. A lubrificação de todas as peças dentro da bomba é obtida automaticamente usando o meio de saída durante o funcionamento da bomba. A bomba de engrenagens ATOS da Itália tem um depósito de derramamento e retorno de óleo de design razoável, a engrenagem suporta uma pequena força de torque no trabalho, portanto, a carga do rolamento é pequena, o desgaste é pequeno e a eficiência da bomba é alta.

Características do motor da bomba de engrenagens:

1. estrutura compacta, pequeno tamanho e peso leve

Composto por uma tampa dianteira de liga de alumínio, intermediário, tampa traseira, engrenagens feitas de aço de liga e placas de pressão feitas de liga de alumínio, a tampa dianteira e traseira prensam dois rolamentos DU, o material DU é o material ideal para a bomba de engrenagens, que pode melhorar significativamente a vida da bomba de engrenagens.

2. trabalho confiável

A placa de pressão é o principal componente da compensação de pressão radial e axial, que pode aliviar a carga do rolamento e ajustar automaticamente o espaço axial da bomba de engrenagens, melhorando efetivamente os indicadores de desempenho e a confiabilidade de trabalho da bomba de engrenagens; O motor de engrenagens da série GM5 e GPC4 pode fornecer rolamentos frontais sem rotação única, rolamentos frontais sem rotação dupla e rolamentos frontais com correia dupla, rolamentos frontais com correia dupla e quatro tipos de estrutura, onde o motor de engrenagens com rolamentos frontais pode suportar forças radiais e axiais.

Velocidade elevada, pressão elevada

Velocidade de rotação alta 3000 ~ 4000 rotações / minuto, torque teórico de 17N.m (Newton, m) ~ 64N.m, até 20-25MPa.

Método de conexão aplicável a máquinas importadas e máquinas de engenharia

PFED-54090/070/1DUO

PFED-43070 / 044 / 1DVO

PFED-43070/044/1DUO

PFED-43070/016/1DUO

PFED-43056/016/1DTO

PFED-43045 / 044 / 1DVO

PFED-43045/044/1DTO

PFED-43045/028/1DTO

PFED-43037/022/1DVO