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Shenzhen Chenyi Tecnologia Co., Ltd.
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Simulador eletrônico automotivo TDS-111A-N1824

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Simulador eletrônico automotivo TDS-111A-N1824: $r$n1, teste de alta frequência; $r$n2、 Teste de carga em circuito de alimentação (antigo Load Dump); $r$n3、 Desgaste negativo de energia (antiga decadência de campo); $r$n corresponde ao regulamento da fábrica de automóveis Toyota: TSC7001G8 modificado (2012)

Detalhes do produto

Simulador eletrônico automotivo TDS-111A-N1824

Para a segurança e a segurança da sociedade da nova era, reproduzir o gerador de impulsos transitórios da norma internacional ISO 7637 para testar a tolerância anti-interferência dos equipamentos eletrônicos de veículosNorma ISO Simulador de pulso transitório para testes de resistência eletrônica de veículos

A inovação tecnológica "CASE" (Connected, Autonomous/Automated, Shared) conhecida como eletrificação do veículo (Electric) está se diversificando a um ritmo sem precedentes no campo do desenvolvimento automotivo, e com a eletrificação do veículo, a importância de lidar com os problemas de interferência EMC causados ​​pela interferência de dispositivos eletrônicos dentro do veículo é valorizada.

Características:

Ø Teste em conformidade com as normas ISO 7637-2 e ISO 7637-3.

Ø Vários testes podem ser realizados para sistemas de 12V / 24V.

Ø Pode ser montado no gabinete como um sistema de teste composto.

Ø Vários acessórios de acoplamento e injeção e acessórios de calibração de forma de onda podem ser configurados.

Ø Pode ser conectado ao software do PC para realizar testes de vários programas.

Ø Software de PC altamente integrado, visualização de formas de onda, simplificação da operação.

* Para detalhes como especificações, entre em contato com a nossa empresa.

Composição do sistema:

O ISS-7810 é um sistema de teste que instala cada unidade de pulso de teste em um rack. Com excelente escalabilidade e capacidade de atualização, pulse 5a/5b, Slow pulse +/- pode ser carregado conforme necessário※1Além disso, é possível realizar testes passo a passo e gerar relatórios usando software de PC para controlar todo o sistema.

Modelo

ISO 7637-2 (em inglês)

2011年版

2004年版

pulsação1/2a

pulso 2b

pulsação3a / 3b

pulsação4

pulso 5a/5b

ISS-7810

※1

Modelo

ISO 7637-3 (em inglês)

2007年版

Pulso rápido a

Pulso rápido b

Pulso lento+

Pulso lento -

ISS-7810

※1

*1 Estabelecido para 2024, o modelo pode ser alterado.

Simulador eletrônico automotivo TDS-111A-N1824Parâmetros técnicos principais:

Ø Simulador de pulso integrado P1/2a

projeto

especificação

pulso 1 (12V)

Pulso 1 (24V)

pulso 2a (12V / 24V)

Tensão de saída (US)

-10V ~ -330V

Passo - 1V

-20V ~ -600V

Passo - 1V

20V ~ 330V

Passo 1V

Impedência de saídaRi

4、10、20、30、50、90Ω

10、20、30、50、90Ω

2、4、10、20、50、90Ω

Largura do pulso (TD

1、1.75、2、6ms

0.05、1、2ms

Tempo de subida (tr)

1(+0/-0.5)、2(+0/-1.0)、3(+0/-1.5)μs

1 (+0/-0,5) μs

Ciclo de repetição (t1)

0.5s a 99s Passo 0.1s

0.2s a 99s Passo 0.1s


Ø Simulador de pulso integrado P3a/3b e CDN

projeto

especificação

pulso 3a (12V) ・ 24V)

pulso 3b (12V / 24V)

Tensão de saída (US)

-10V ~ - 350V passo - 1V

10V ~ 350V passo 1V

Impedência de saída (Ri)

50 Ω

Largura do pulso (TD

0.15(±0.045)µs

Tempo de subida (tr)

5(±1.5)ns、3.5nsAbaixo

Ciclo de repetição (t1)

10µs ~ 1000µs 步进 1µs

DUTCapacidade de carga

DC60V / 50A

汽车电子模拟器TDS-111A-N1824


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