Ranho de linha materna intensiva 2500A

Ranho de linha materna intensiva 2500AConfiguração da carcaça da mãe
A série LCMC de ranuras de ponta adota um design de estrutura de sobreposição de fase "sanduíche" razoável, tornando a forma da ranura de ponta mais compacta, menor volume e melhorando a estabilidade térmica dinâmica do sistema de ponta, tornando a ranura de ponta com a vantagem de baixa impedância e baixa tensão, eliminando a formação do "efeito da chaminé" da ranura de ponta quando ocorre um incêndio, que pode ser aplicada à instalação de grande distância no local de construção.
Ranho de linha materna intensiva 2500AConfiguração da carcaça da mãe
A carcaça é composta de um perfil de liga de alumínio magnésio reforçado para eletricistas moldados ou de um perfil de placa lateral integral de liga de alumínio para eletricistas moldados misturado com um perfil de tampa de aço puxado a frio. A carcaça é leve, totalmente fechada e não ventilada, com uma resistência à flexão ultra-alta e uma boa resistência à corrosão e à dissipação térmica e à terra. A caixa de liga de alumínio e magnésio é anticorrosiva e tem uma vida útil de mais de 50 anos.
1, estrutura de placa lateral de liga de alumínio integral, envolvendo o condutor inteiro dentro da placa lateral metálica, * impede a penetração de vapor de água e a intrusão de poeira perigosa, permitindo que o nível de proteção geral da linha motriz alcance a verdadeira proteção IP54;
2A carcaça especial de alumínio, que forma um esfregador não magnético, pode reduzir a transmissão de fluxo de turbulência entre as fases da linha mãe de grande corrente, reduzir a passagem da corrente harmônica da linha mãe, reduzir o fenômeno de aquecimento causado pelas razões acima, reduzir a queda de tensão da transmissão de energia a longa distância e melhorar significativamente a capacidade de fluxo de carga da linha mãe;
3A estrutura da placa lateral de alumínio do condutor de contato íntimo global pode ser transferida diretamente e distribuída de calor a partir da placa lateral, tampa e outras múltiplas fachadas, melhorando a capacidade de dissipação de calor do sistema de linha motriz e melhorando o fluxo de carga;
4No âmbito da carcaça, o sistema de aterrizagem integral é constituído, o usuário pode escolher esta carcaça de alumínio com uma capacidade de fase de > 50% como condutor de aterrizagem, no caso de falhas de curto-circuito de aterrizagem de grande capacidade, a corrente de curto-circuito pode primeiro passar pela carcaça metálica de alumínio de grande seção para a transmissão eficaz, protegendo o funcionamento seguro de todo o sistema de ranura de linha materna e a segurança do operador.

PEO condutor de aterrizagem é extremamente importante para a segurança do sistema de transmissão de corrente grande, o usuário pode escolher uma configuração econômica de aterrizagem da carcaça ou um sistema de aterrizagem com condutores PE separados, todos os esquemas de configuração da seção do sistema de aterrizagem de PE são ≥ 50% da seção de fase.

Tabela de parâmetros de desempenho

Capacidade de curto-circuito (parâmetros especificados)

Condições ambientais de uso
1. instalar a altura do solo não superior a 2000 metros.
A temperatura relativa do ar circundante não é superior a 90%.
A temperatura do meio ambiente não é superior a + 40 ° C, não inferior a -25 ° C, e sua temperatura média não excede + 35 ° C em 24 horas.
Nenhum lugar com vibração significativa ou impacto.
Os meios sem risco de explosão não contêm gás ou poeira suficientes para corroir os metais e destruir o isolamento.
Sem chuva e neve invadidos. Se não puder atender a determinada personalização especial.
Para além do funcionamento normal nas condições acima mencionadas, o cabo do tipo TH também se adapta à umidade relativa do ar superior a 95% e ao trabalho em lugares com condensação e mofo.