Filtro de ar para ar condicionado

NegociávelAtualização em07/24

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Visão geral

Como os filtros de ar são mantidos para prolongar a vida inicialmente, o host é normalmente desmontado quando lidado com essa situação. Mergulhe em um agente de limpeza especial e, em seguida, limpe e mergulhe o tanque de combustível, o refrigerador e os principais componentes da via de óleo. O processo é complexo, demorado e difícil.

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Introdução do produto/ Product introduction

Filtro de arPeças, como manter para prolongar a vida útil

Quando essa situação é tratada inicialmente, o host geralmente é desmontado. Mergulhe em um agente de limpeza especial e, em seguida, limpe e mergulhe o tanque de combustível, o refrigerador e os principais componentes da via de óleo. O processo é complexo, demorado e difícil. Da mesma forma, todas as vedações do filtro de ar devem ser substituídas após a imersão. A limpeza é muito cara. No entanto, atualmente não é necessário lidar com essa situação, apenas é necessário usar um agente de teste de alcatrão dedicado para testar a amostra de óleo, por exemplo, para determinar a coxarização do óleo. Basta adicionar um décimo do lubrificante ao lubrificante do compressor de ar e abri-lo por 40-60 horas. O interior do filtro de ar será completamente limpo. Em seguida, adicione o óleo novo para que ele funcione corretamente. Poupa tempo e esforço e é barato. O limpador Wana não reage químicamente com o óleo, apenas dilui o coque e, portanto, não causa nenhuma corrosão nas peças metálicas e não metálicas da máquina. A toalha de papel Wanna não irrita a pele e pode entrar em contato direto com a pele. Efeito de arrefecimento do filtro de ar: o óleo injetado é misturado com o gás comprimido na forma de gotas. A grande superfície de troca de calor absorve rapidamente o calor de compressão do gás, resfria o meio de compressão e reduz significativamente a temperatura do escape. Lubricação: Em um compressor de parafuso seco, os dois rotores não entram em contato um com o outro e o espaço é mantido por engrenagens sincronizadas de alta precisão. Em um compressor de injeção de combustível, devido à presença de grandes quantidades de óleo e ao fato de que o rotor cerniótico absorve apenas uma pequena parte do consumo total de energia da compressão, a engrenagem sincronizada pode ser omitida e o rotor cerniótico aciona diretamente o rotor cerniótico.

Além disso, como o óleo injetado é exatamente o mesmo que o lubrificante usado nos rolamentos, não é mais necessário usar dispositivos de vedação complexos para separar o gás do lubrificante, o que torna a distância entre os rolamentos de suporte do rotor menor e significativamente melhor. A rigidez do rotor reduz a deformação e o efeito de vedação: há vários canais de vazamento dentro do compressor de parafuso. Estes canais de vazamento são espaços estreitos e longos. A presença de óleos aumenta significativamente o efeito de vedação, tornando o vazamento através deles grande e reduzido.

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