Reparação do eixo BT30/BT40/BT50

Reparação do eixo BT30/BT40/BT50Conteúdo da falha:Problemas como sonoridade ou vibração, aumento excessivo da temperatura (aumento anormal da temperatura), incapacidade de operar por longos períodos de tempo, falta de tracção, desgaste do furo conico, falha de saída de água central, danos nos rolamentos, a pinça não pode ser apertada ou soltada, manutenção do eixo BT30, manutenção do eixo BT40, manutenção do eixo BT50, manutenção do eixo mecânico, manutenção de vários eixos, eixos mecânicos, eixos da máquina-ferramenta, eixos da torneira, eixos elétricos, eixos da máquina de escultura fina. Moção de campo de cone do eixo, substituição de campo de bala do eixo, substituição de barra de puxa do eixo, substituição de disco do eixo, equilíbrio dinâmico de campo do eixo。

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Conteúdo e caso de manutenção do eixo BT30/BT40/BT50：

O eixo BT30, BT40 e BT50 é a especificação comum da interface de ferramenta no centro de usinagem CNC, e a falha do eixo geralmente se manifesta comoSonoridade, temperatura elevada, tracção insuficiente, desgaste de orifício conico, falha de saída de água central, danos nos rolamentosEspere perguntas. De acordo com os casos de manutenção e dados técnicos publicados recentemente (2025-2026), os seguintes são os principais tipos de falhas e o tratamento correspondente:

‌Fenômenos e causas comuns de falhas‌

• ‌Sonido ou vibração‌

• Muitas razõesDesgaste grave do rolamentoDesgaste da bola ou desgaste da base。

• Também pode ser porSoltação da pinça|Desgaste do pino de facaouDanos no furo do conecausado。

• ‌Temperatura anormalmente alta.‌

• Grassa lubrificanteExcesso ou esgotamentoÓleo lubrificante sujo, pré-tensão do rolamento excessiva。

• O resfriamento insuficiente do motor ou a falta de energia também podem levar a um aumento da temperatura.。

• ‌Não é possível executar por muito tempo‌

• comum emEnvelhecimento do rolamento|Entrada interna de água/óleo|Anel à prova de poeira bloqueadoouCurto-circuito local da bobina‌‌‌。

• ‌A pinça não pode ser trancada ou solta‌

• ‌Tração insuficiente(geralmente abaixo dos 1200 kg padrão),Disco quebrado|Desgaste dos pregos‌‌‌。

• ‌Função anormal de saída de água central‌

• Envelhecimento do anel de vedação, desgaste de juntas rotativas ou obstrução de vias de água internas。

  
  

1. Espinho, zumbido, barulho em volta.

Razão:

- Desgaste do rolamento, corrosão, falta de óleo

- Rolamento pré-apertado / muito apertado

- Frição interna da barra de tração do eixo, atrito da mola

Tratamento

Troca os rolamentos, redistribui os círculos para ajustar o aperto, limpe as interferências internas e torne a lubrificar.

2. O eixo quente, alarme de alta temperatura

Razão:

- Falta de óleo no rolamento, excesso/pouca gordura lubrificante

- congestionamento de água fria, escamação do canal de água, refrigeração não circula

- rolamentos invertidos, apertados demais

Tratamento

Desliga o circuito de refrigeração à água, limpa o canal de água, troce o rolamento + adicione a gordura, ajuste pré-aperto.

3. O eixo não pode puxar a faca, tirar a faca, a faca não está apertada

Razão:

- Desgaste de garras de quatro válvulas, abertura maior

- Fadiga da mola de disco, falta de elasticidade

- deformação da barra de puxa, corte de lâmina muito grande

Tratamento

Troca de garras, troca de todo o conjunto de molas de disco, correção da barra de puxa, ajuste do curso do cilindro da faca.

4. A faca solta não pode ser solta, a troca de cartão morre

Razão:

Pressão insuficiente, válvulas bloqueadas

- Estagnamento da barra de puxa, pedaços de ferro internos

- Morto, mal posicionado.

Tratamento

Ajustar a pressão, limpar as vias de ar, desmontar e limpar o conjunto da barra de tracção, reparar as garras de tracção.

5. O eixo bate muito, a peça de trabalho é pobre, a faca oscila

Razão:

- Largo espaço de rolamento, desgaste

- O eixo do eixo é ligeiramente curvado

- Desgaste, desgaste

Tratamento

Troca de rolamentos de alta precisão, corrija a coaxialidade do eixo, moe orifícios de cone ou repara.

6. O eixo não gira, sobrecarga de alarme na inicialização

Razão:

- Servo motor / bobina de eixo eletrônico curto-circuito, isolamento baixo por umidade

- Corrupção do módulo de condução, falha do codificador

- O rolamento está preso.

Tratamento

Medição de isolamento, estátor de secagem, motor de manutenção, troca de rolamentos, verificação de linhas de codificadores.

7. Água de entrada do eixo, líquido de corte, vazamento de óleo

Razão:

- vedação frontal, anel de labirinto envelhecimento falha

- Pressão insuficiente, obstrução das vias de ar

Tratamento

Troque os selos, ajuste a pressão do ar e limpe a água interna.

8. velocidade de rotação instável, rápido e lento

Razão:

- Codificador sujo, espaço errado, danificado

- Drift de parâmetros de accionamento do eixo

- Flutuação da carga, grande resistência do rolamento

Tratamento

Limpe os espaços do codificador de correção, resete os parâmetros de acionamento e troque os rolamentos.

9. Alarme no eixo de arranque Eixo Z / Servo alarme

Razão:

- Máquina-ferramenta carregada demais

- Curto-circuito da linha do eixo, vazamento de terra

- Carga de arrasto mecânico

Tratamento

O eixo do disco manual pode ser girado, verificar o isolamento da linha e desmontar a parte mecânica do eixo.

Processo de manutenção (por exemplo, BT50)‌

1. ‌Desmontar o eixoVerifique os componentes internos (rolamentos, discos, cones, pregos, etc.)。

2. ‌Substituição de rolamentosLimpar ou substituir discos desgastados, pinos de faca, etc.。

3. ‌Furos de cone de moagemRecuperar a precisão (batimento do alvo ≤ 0.008 mm)。

4. ‌Ajustar a forçaAté o valor padrão (por exemplo, 1200 kg)。

5. ‌Correção de equilíbrio dinâmicoeTeste de colisão de baixa velocidade‌‌‌。

6. ‌Verificação funcionalInclui batimento radial, movimentação axial, saída central, aumento da temperatura e outros indicadores。