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Dongguan Hongtu Instrumentos Co., Ltd.
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ECE R22.06 Capacete de absorção de energia de colisão

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Visão geral

A máquina de teste de energia de absorção de choque do capacete ECE R22.06 é usada para avaliar a resistência ao impacto do capacete. A máquina adota o sistema de controle de topo de pesquisa e desenvolvimento independentes da HOTOTECH para elevar automaticamente a fixação para a altura predeterminada e mostrar a altura em tempo real e mostrar o valor de pico de aceleração, a curva de teste, a velocidade de impacto, o valor HIC, o tempo de ação, a energia de impacto, etc. na interface de operação.

Detalhes do produto



HT-6011-D ECE R22.06 Capacete para teste de energia de absorção de colisão

Critérios aplicáveis:

De acordo com as normas ECE R22.06, GB 811-2022, GB24429-2009 e EN 1078:2023

Ámbito de aplicação:

ECE R22.06 Capacete de absorção de energia de colisãoÉ usado para julgar o desempenho de resistência ao impacto do capacete. A máquina adota o sistema de controle de topo de pesquisa e desenvolvimento independentes da HOTOTECH para elevar automaticamente a fixação para a altura predeterminada e mostrar a altura em tempo real e mostrar o valor de pico de aceleração, a curva de teste, a velocidade de impacto, o valor HIC, o tempo de ação, a energia de impacto, etc. na interface de operação.


Características:

Altura total da máquina: aproximadamente 6,0 m

Sensor: Sensor de ângulo sem fio de três canais, alcance: 0-2000g

4, deve ser equipado com software de controle de computador dedicado ação de teste de controle

5.1 Os picos de aceleração podem ser exibidos em tempo real e as curvas de aceleração podem ser desenhadas em tempo real

5.2 O software pode mostrar os valores HIC

5.3 Curvas de aceleração podem ser vistas em qualquer ponto

5.4 O software pode inserir o tempo de ação de qualquer ponto de aceleração e participar na avaliação dos resultados

5.5 A altura de impacto pode ser ajustada arbitrariamente e exibida em tempo real

5.6 O software mostra a velocidade de impacto em tempo real e é refletido no relatório

5.7 O software calcula e mostra o fator de atrito em tempo real

5.8 O software tem um canal de correção separado, após a entrada, pode ajustar o sensor de aceleração, o sensor de velocidade, o deslocamento, a frequência de amostragem da frequência de comunicação, etc.

Correções e alterações

5.9 Calcular automaticamente o tempo de ação da aceleração e julgar automaticamente

5.10, o software tem compatibilidade com vários padrões, pode adicionar padrões de julgamento e condições de julgamento personalizados de acordo com as necessidades do usuário

5.11, exibir automaticamente o valor de aceleração máxima;

5.12 O software suporta armazenamento de dados, consulta de dados históricos, exportação / impressão de dados, etc.

5.13, software de teste: o dispositivo reserva a porta de outros padrões de teste, para facilitar o uso de outros padrões de teste de extensão de dispositivos posteriores, sem a necessidade de atualizar o dispositivo, basta substituir o molde de cabeça.

Especificações técnicas:

1. Sensor de velocidade angular sem fio, impacto linear

Velocidade de impacto (velocidade e altura de teste podem ser configurados no software)

7,5+0,15m/s para Anvilhas planas e Anvilhas de borda

A velocidade do ponto S é de 6,0+0,15 m/s

8,2 ± 0,15m/s para alta energia linear, com anvil plana

6,0±0,15m/s para baixa energia linear, com anvil plana e anvil de borda

Altura de impacto: máximo 3m, altura ajustável.

4. Tipo de anvil de teste: anvil plana, anvil triangular, anvil inclinada

4.1 Diâmetro: 130 ± 3 mm

4.2 Triângulo: dois ângulos de formação inclinados 105 ± 5º, ângulo unilateral 52 ± 2,5º, raio de intersecção da borda de impacto de 15mm ± 0,5mm, altura de 50mm, comprimento de 125mm

4.3. Análise inclinada: a análise (A) é feita de um cilindro de aço sólido com um diâmetro (d) de 130 mm. Em seguida, o cilindro é cortado com um ângulo (a) de 45°, o ângulo (a) da anvia deve ser definido a partir do plano horizontal. A altura da base (h) deve ser de 30 mm ± 2 mm.

Velocidade de impacto: 8.0m / s + 0.15m / s

4.3.1 Posição do ponto de impacto: ângulo direito da frente e do lado externo de 45 °, 180 ° da parte traseira, 270 ° da parte esquerda e do lado externo, 0 ° da frente, 135 ° da parte traseira e do lado externo, etc.

O ícone da colisão é o seguinte:

ECE R22.06头盔吸收碰撞能量试验机

Aceleração angular: 1000rad/s2até 25.000 rad/s2

Velocidade angular: 5rad/s a 70rad/s

7, equipamento com software de controle de computador dedicado ação de teste de controle

7.1 Os picos de aceleração podem ser exibidos em tempo real e as curvas de aceleração podem ser desenhadas em tempo real

7.2 O software pode mostrar os valores HIC

7.3 Curvas de aceleração podem ser vistas em qualquer ponto

7.4 O software pode inserir o tempo de ação de qualquer ponto de aceleração e participar na avaliação dos resultados

7.5 A altura de impacto pode ser ajustada arbitrariamente e exibida em tempo real

7.6 O software mostra a velocidade de impacto em tempo real e é refletido em relatórios

7.7 O software calcula e mostra o fator de atrito em tempo real

7.8 O software tem um canal de correção separado, após a entrada, pode ajustar o sensor de aceleração, o sensor de velocidade, o deslocamento, a frequência de amostragem da frequência de comunicação, etc.

Correções e alterações

7.9 Calcular automaticamente o tempo de ação da aceleração e julgar automaticamente

7.10, o software tem compatibilidade com vários padrões, pode adicionar padrões de julgamento e condições de julgamento personalizados de acordo com as necessidades do usuário

7.11, exibir automaticamente o valor de aceleração máxima;

7.12 O software suporta armazenamento de dados, consulta de dados históricos, exportação / impressão de dados, etc.

7.13, software de teste: o dispositivo reserva a porta de outros padrões de teste, para facilitar o uso de outros padrões de teste de extensão de dispositivos posteriores, sem atualizar o dispositivo, basta substituir o molde de cabeça.

7.14, com várias funções de proteção: proteção de limite superior e inferior ajustável, proteção de parada de emergência, etc.


ECE R22.06头盔吸收碰撞能量试验机