Atividade * Válvula de retorno REXROTH Lexus Z2S série

As válvulas de retenção da série Z2S alemãs também podem ser usadas em tubos onde a pressão pode subir para abastecer sistemas auxiliares que excedam a pressão do sistema. Válvulas de retenção alemãs da série Z2S podem ser divididas principalmente em válvulas de retenção alemãs de rotação da série Z2S (rotação em função do centro de gravidade) e válvulas de retenção alemãs de elevação da série Z2S (movimento ao longo do eixo).
A função deste tipo de válvula é permitir que o meio flua apenas em uma direção e bloquear o fluxo na direção oposta. Geralmente, esta válvula funciona automaticamente, sob a pressão do fluido que flui em uma direção, a válvula é aberta; Quando o fluido flui na direção oposta, a pressão do fluido e a válvula auto-duplicada da válvula atuam no assento da válvula, cortando assim o fluxo.
A válvula de retenção alemã da série Z2S pertence a este tipo de válvula, que inclui a válvula de retenção alemã da série Z2S e a válvula de retenção alemã da série Z2S. A válvula de retenção giratória alemã Lexus Z2S tem um mecanismo de articulação e uma válvula como uma porta apoiada livremente na superfície inclinada do assento da válvula. Para garantir que a válvula alcance a posição certa no assento da válvula de cada vez, a válvula é projetada em um mecanismo de articulação para que a válvula tenha espaço suficiente para girar e que a válvula entre em contato verdadeiro e completo com o assento da válvula. As válvulas podem ser feitas inteiramente de metal ou podem ser montadas em couro, borracha ou cobertura sintética, dependendo dos requisitos de desempenho do uso. A válvula de retenção da série Z2S giratória alemã é aberta * e a pressão do fluido é quase sem obstáculos, portanto a queda de pressão através da válvula é relativamente pequena. A válvula da válvula de retenção alemã da série Z2S está localizada na vedação do banco da válvula no corpo da válvula. Esta válvula, além de que a válvula pode ser levantada e baixada livremente, o resto é como a válvula de corte, a pressão do fluido faz com que a válvula seja levantada da superfície de vedação do assento da válvula e o refluxo do meio faz com que a válvula caia de volta para o assento da válvula e corte o fluxo. Dependendo das condições de uso, a válvula pode ser uma estrutura totalmente metálica ou pode ser montada em uma almofada de borracha ou um anel de borracha no suporte da válvula. Tal como a válvula de corte, o fluxo através da válvula de retenção da série Alemã Rexle Z2S elevadora também é estreita, portanto, a queda de pressão da válvula de retenção da série Alemã Rexle Z2S elevadora é maior do que a válvula de retenção da série Alemã Rexle Z2S giratória, e o fluxo da válvula de retenção da série Alemã Rexle Z2S giratória é limitado muito pouco.
Atividade * Válvula de retorno REXROTH Lexus Z2S sérieObservações:
No sistema de tubulação, não deixe a válvula de retenção alemã da série Z2S suportar o peso, grande válvula de retenção alemã da série Z2S deve ser suportada independentemente, para que não seja afetada pela pressão gerada pelo sistema de tubulação.
2, durante a instalação, atenção à direção do fluxo do meio deve ser compatível com a direção da seta indicada pelo corpo da válvula.
3, válvula vertical de elevação da série alemã Lexus Z2S deve ser instalada no tubo vertical.
4, válvula horizontal de elevação alemã Lexus Z2S série válvula de retenção deve ser instalada no tubo horizontal.
A pressão dos meios dianteiros e traseiros da válvula de retenção da série Z2S alemã está perto do equilíbrio e um ao outro "serra", a válvula muitas vezes bate com o assento da válvula, e a válvula feita de certos materiais frágeis (como ferro fundido, latão, etc.) é quebrada.
Atividade * Válvula de retorno REXROTH Lexus Z2S sérieCaracterísticas:
Válvulas de laminação para empilhamento vertical
Modos de portabilidade em conformidade com ISO 4401-05-04-0-05 e ISO 4401-05-05-0-05
Para bloquear uma ou duas conexões de usuário sem vazamento, opcionalmente
Diferentes pressões de abertura
com orifício pré-aberto (padrão); Opcional sem pré-abertura
Kit de instalação da válvula de retenção da série Z2S da Lexus Alemanha disponível separadamente
Projeto anticorrosivo
Mesmo durante tempos de inatividade mais longos, ele pode ser usado para bloquear uma ou duas conexões de usuário sem vazamento.
Há fluxo livre na direção de A para A ou B para B, e na direção oposta, o fluxo é bloqueado.
Por exemplo, se houver fluxo através da válvula na direção A? a A?, a válvula deslizante de controle (1) se moverá para o lado B, abrirá a válvula de assento de bola (2) e, em seguida, empurrará o cone (3) para fora do assento da válvula. Agora, o óleo hidráulico pode fluir de B para B.
Para que a válvula de assento de bola (2) seja fechada de forma confiável, a válvula de deslizamento de controle (1) deve ser liberada hidráulicamente (ver exemplo de circuito).
A válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula é em forma de disco, em torno do eixo de rotação do canal do assento da válvula como movimento rotativo, devido ao canal interno da válvula em linha de fluxo, a resistência ao fluxo é menor do que a válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção da série Z2S da válvula de retenção A válvula de retenção da série Z2S é dividida em três tipos de válvula única, dupla e multi-válvula, estas três formas são divididas principalmente pelo diâmetro da válvula, o objetivo é evitar que o meio pare de fluir ou refluir, reduzindo o impacto hidráulico.
A válvula de retenção alemã de luxus Z2S série de elevação: válvula de retenção alemã de luxus Z2S série de deslizamento ao longo da linha central vertical do corpo da válvula, válvula de retenção alemã de luxus Z2S série de elevação só pode ser instalada no tubo horizontal, válvula de retenção alemã de luxus Z2S série de alta pressão de pequeno calibre pode ser usada em bola redonda. A forma do corpo da válvula de retenção da série alemã Z2S é a mesma que a válvula de retenção (pode ser usada com a válvula de retenção), portanto, o seu coeficiente de resistência ao fluido é maior. Sua estrutura é semelhante à válvula de corte, o corpo da válvula e a válvula são idênticas à válvula de corte. A parte superior da válvula e a parte inferior da tampa da válvula são processadas com um encaixe de orientação, o encaixe da válvula pode ser levantado livremente no encaixe de orientação da válvula, quando o meio flui, a válvula é aberta por empurramento do meio, quando o meio pára de correr, a válvula pousa no assento da válvula, bloqueando o efeito do fluxo inverso do meio. A linha de elevação direta alemã Lexus Z2S série de mídia de válvula de retenção é vertical na direção do canal de entrada e saída e na direção do canal do assento da válvula; Válvula de retenção da série Z2S alemã de elevação vertical, a direção do canal de importação e saída do meio é a mesma que a direção do canal do assento da válvula, e a resistência ao fluxo é menor do que o tipo de passagem direta.
Válvula de retenção alemã da série Z2S: válvula de retenção alemã da série Z2S que gira em torno do eixo do pino dentro do assento da válvula. A estrutura da válvula de retenção da série Z2S alemã de disco é simples, só pode ser instalada em tubos horizontais, e a vedação é pobre.
Válvula de retenção da série Z2S alemã: válvula de deslizamento ao longo da linha central do corpo da válvula. A válvula de retenção da série Z2S alemã de tubos é um novo tipo de válvula, seu tamanho pequeno, peso leve, processamento bom, é uma das direções de desenvolvimento da válvula de retenção da série Z2S alemã. No entanto, o coeficiente de resistência do fluido é ligeiramente maior do que a válvula de retorno da série Z2S da Rexroth.
Válvula de retenção alemã de pressão da série Z2S: esta válvula é usada como válvula de corte de água e vapor da caldeira, e tem a função integrada da válvula de retenção alemã de elevação da série Z2S e da válvula de corte ou da válvula angular.