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Bomba de tubulação vertical multiestágio GDL

NegociávelAtualização em02/24

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Nome do produto: GDL bomba de tubulação vertical multiestágio Modelo: 50GDL18-15 * 4 Potência 5.5KW Categoria de produto: Série de bombas de tubulação → GDL bomba de tubulação vertical multiestágio Gama de diâmetro: DN25-150 Gama de fluxo: 2-160m3 / h Gama de elevação: 24-200m Nossa vantagem: está em stock, materiais especiais podem ser personalizados, desempenho estável do produto, vida útil de mais de 5 anos Oferta de seleção: você só precisa fornecer o fluxo da bomba, elevação e potência do motor, se não, vamos calcular para você

Detalhes do produto

Bomba de tubulação vertical multiestágio GDL

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I. Introdução:

A bomba de tubulação vertical de múltiplos estágios GDL é um novo tipo de bomba, com poupança de energia, pequena área, instalação fácil e estabilidade de desempenho. Casaco com aço inoxidável de alta qualidade 1Cr18Ni9Ti, selagem mecânica resistente ao desgaste do eixo, sem vazamento, longa vida útil. A força axial é resolvida pelo equilíbrio hidráulico, de modo que a bomba funciona suavemente, com baixo ruído, as condições de instalação são melhores do que as bombas do tipo DL e podem ser facilmente instaladas no meio de qualquer tubo horizontal. Completamente capaz de atender às necessidades de abastecimento de água e drenagem e instalações de incêndio de edifícios altos, minas de poços profundos, etc., é a melhor bomba para o transporte de líquidos como água quente e fria ou meios gerais, propriedades físicas e químicas semelhantes à água. Temperatura de uso: ≤100 ℃, pressão ≤0.6MPa (16kg / cm2).

Aplicação:

As bombas são usadas para circulação e pressurização de água quente e fria em sistemas operacionais de alta pressão, abastecimento de água paralelo de várias bombas em edifícios elevados, incêndios, abastecimento de água de caldeira e sistemas de água de resfriamento e transporte de líquidos de lavagem em várias estações, etc.

III. Estrutura:

Estrutura da bomba de tubulação vertical de múltiplos estágios GDL

A estrutura da bomba é vertical, multi-segmento, flange de importação e saída na mesma linha reta, cilindro externo de aço inoxidável.

A vedação do eixo é configurada com vedação mecânica.

A bomba é acionada por um motor elétrico e, a partir do lado do motor, a bomba gira no sentido horário.

A saída da bomba tem uma válvula de escape para garantir que o gás dentro da bomba seja completamente esgotado.

IV. Instalação
O peso do tubo deve ter suporte independente durante a instalação, não deve ser suportado pela bomba, caso contrário é fácil danificar a bomba.

A bomba e o motor são a estrutura geral, a fábrica foi corrigida pelo fabricante, a instalação não precisa ser ajustada, por isso a instalação é muito conveniente.

A instalação deve apertar o espinho do pé do chão, e a bomba deve ser inspecionada a cada um determinado período de tempo para evitar que ela seja solta, para evitar que a bomba ocorra vibrações ao iniciar e afete o desempenho da bomba.

Antes de instalar a bomba, verifique cuidadosamente se há materiais rígidos (como pedras, areia de ferro, etc.) no canal da bomba para evitar que a bomba danifique os componentes de sobrefluxo durante a operação.

Para a manutenção e uso seguro, instalar uma válvula de regulação na tubulação de importação e saída da bomba e instalar um medidor de pressão perto da entrada da bomba, para a bomba de alta elevação, para evitar o martelo de água, também deve instalar uma válvula de retenção antes da válvula de saída da bomba para lidar com acidentes de perda de energia, como corte súbito de energia, para garantir que a bomba opere em melhores condições de trabalho e prolongar a vida útil da bomba.

A bomba é usada em ocasiões de aspiração, deve ter uma válvula de fundo, e o tubo de importação não deve ter muitos arcos, ao mesmo tempo, não há vazamento de água, vazamento de gás, para não afetar o desempenho de aspiração da bomba.

Para evitar que as impurezas entrem na bomba e bloqueem o canal, o filtro deve ser instalado antes da importação da bomba.

Antes da instalação da tubulação, a peça do rotor da bomba de água deve ser rotativa, sem som de atrito ou fenômeno de bloqueio, caso contrário, a razão de inspeção deve ser desmontada.

Para perguntas sobre a estrutura e a instalação, ligue para: 021-57239999 ou clique em Consulte um especialista para selecionar uma oferta

V. Iniciação e estacionamento

Preparação antes do início

1, com a mão para mudar o motor, a roda de rodas deve ser sem fenômeno de desgaste de placas, girar flexível.

2, abra a válvula de importação, abra a válvula de escape para que o líquido encha toda a cavidade da bomba e, em seguida, feche a válvula de escape.

3, quando o líquido quente é transportado, deve ser pré-aquecido antes da inicialização, a velocidade de aquecimento é de 50 ° C / h, o pré-aquecimento da bomba é alcançado com o líquido transportado em circulação contínua para que todas as partes sejam aquecidas uniformemente.

4, deve primeiro mover o disco de mão em algumas voltas para que a água lubrificante entre na superfície final de vedação mecânica.

5, acione o motor para determinar se a direção está correta.

Iniciação e execução

1, válvula de importação totalmente aberta, fechar a válvula de saída da folha.

Conecte a fonte de energia, quando a bomba atingir a velocidade de rotação normal, abra gradualmente a válvula no tubo de saída e ajuste para as condições de trabalho necessárias.

Observe a leitura do instrumento, verifique a situação de vazamento de vedação do eixo, vazamento de vedação mecânica normal é de 3 gotas / minuto, verifique o motor, a temperatura do rolamento aumenta de 70 ≤ C, se situações anormais forem encontradas, devem ser tratadas oportunamente.

Estacionamento

1, gradualmente fechar a válvula de saída do tubo, cortar a fonte de energia.

Feche a válvula de importação.

Se a temperatura ambiente for inferior a 0 ℃, o líquido dentro da bomba deve ser esgotado para evitar que a bomba de água congele.

Se for desativado por longo tempo, a bomba deve ser desmontada e limpa e armazenada na embalagem.

Comentários dos usuários:

Causas da falha e métodos de solução

Fenômeno de falha

Possíveis causas

Método de exclusão

A bomba não sai água.

1, Válvula de entrada e saída não aberta, tubulação de entrada e saída bloqueada

2, O motor está na direção errada. A velocidade do motor é lenta.

Três, Fuagamento do tubo de inalação

4 e A bomba não está cheia de líquido. Há ar na cavidade.

5 e Importação de abastecimento de água insuficiente, absorção excessiva, vazamento de válvula de fundo

6 e Resistência excessiva da tubulação, escolha inadequada da bomba

1, Verifique, remova os obstáculos.

2, Ajustar a direção do motor, fixar o fio do motor

Três, Aperte as vedações para excluir o ar

4 e Abra a válvula de escape para excluir o ar.

5 e Inspeção de parada, ajuste, tubos de torneira e uso com aspiração são propensos a esse fenômeno

6 e Reduza as curvas do tubo e reeleixa a bomba

Fluxo insuficiente da bomba

1, Descubra a razão pela qual a bomba não sai.

2, Bloqueio de tubulação, canal de bomba ou parte da roda, sedimento de calhar e abertura insuficiente da válvula

Três, Tensão baixa

4 e Desgaste das rodas

1, Primeiro, a bomba de água não sai para excluir o método

2, Remover obstruções e reajustar a abertura da válvula

Três, Pressão regular

4 e Troca de rodas

Poder demais.

1, Uso de tráfego superior ao nominal

2, Aspiração muito alta

Três, Desgaste do rolamento da bomba

1, Ajustar o fluxo, fechar a válvula de saída pequena

2, Reduzir a altura de aspiração

Três, Substituição de rolamentos

Vibração barulhenta

1, Suporte de tubulação instável

2, Mistura líquida com gás

Três, Gerar corrosão a vapor

4 e Danos ao rolamento

5 e Supercarga do motor

1, Tubulação robusta

2, Aumentar a pressão de inalação, escape

Três, Redução do vácuo

4 e Substituição de rolamentos

5 e Ajuste

Aquecimento do motor

1, Tráfego excessivo e sobrecarga

2, Frição local

Três, Danos ao rolamento do motor

4 e Tensão insuficiente

1, Válvula de saída pequena

2, Verificar exclusão

Três, Substituição de rolamentos

4 e Pressão regular

Bomba de água vazando

1, Desgaste de vedação mecânica

2, Bomba com buraco de areia ou ruptura

Três, A vedação não é plana

4 e Instalação de parafusos soltos

1, Substituir

2, Soldadura ou substituição

Três, Correção

4 e Fixação

Manutenção e manutenção de bombas de tubulação

Manutenção de vedações mecânicas

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