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Guangzhou Hankuang Electric Co., Ltd.
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HK transformador refrigeração armário de controle

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Visão geral

Os sistemas tradicionais de armario de controle refrigerado a ar são construídos com contadores de corrente alterna e relés térmicos, que servem como componentes de controle de energia para bombas de óleo e ventiladores. Devido à especificidade do sistema de controle de refrigeração a ar principal (inicialização frequente, trabalho a longo prazo, ambientes exteriores difíceis, etc.), o contato do contator de corrente alterna se oxidará e desgastará, levando a falhas operacionais de contato ruim, arco de tracção, adesão de contato e outros, causando uma carga de fornecimento de energia anormal; O relé térmico em todo o sistema de refrigeração a ar como um elemento de proteção para a bomba de óleo e o ventilador, quando houver uma interrupção de fase ou um desequilíbrio de corrente de falha interna do motor, a corrente das outras duas fases aumentou não mais de 20%, quando o relé térmico não é suficiente para causar calor e iniciar a proteção, muitas vezes resultará em danos ao motor, devido à falha que não pode ser removida imediatamente após a falha de isolamento, levará a maior expansão do impacto. Portanto, os sistemas tradicionais de controle de refrigeração a ar variado têm desvantagens gerais como envelhecimento por corrosão, grande quantidade de manutenção, configuração incompleta de proteção do motor e operação instável.

Detalhes do produto

Visão geral

Os sistemas tradicionais de armario de controle refrigerado a ar são construídos com contadores de corrente alterna e relés térmicos, que servem como componentes de controle de energia para bombas de óleo e ventiladores. Devido à especificidade do sistema de controle de refrigeração a ar principal (inicialização frequente, trabalho a longo prazo, ambientes exteriores difíceis, etc.), o contato do contator de corrente alterna se oxidará e desgastará, levando a falhas operacionais de contato ruim, arco de tracção, adesão de contato e outros, causando uma carga de fornecimento de energia anormal; O relé térmico em todo o sistema de refrigeração a ar como um elemento de proteção para a bomba de óleo e o ventilador, quando houver uma interrupção de fase ou um desequilíbrio de corrente de falha interna do motor, a corrente das outras duas fases aumentou não mais de 20%, quando o relé térmico não é suficiente para causar calor e iniciar a proteção, muitas vezes resultará em danos ao motor, devido à falha que não pode ser removida imediatamente após a falha de isolamento, levará a maior expansão do impacto. Portanto, os sistemas tradicionais de controle de refrigeração a ar variado têm desvantagens gerais como envelhecimento por corrosão, grande quantidade de manutenção, configuração incompleta de proteção do motor e operação instável.

O sistema de controle de refrigeração a ar de transformador principal da série HK é dirigido às falhas existentes no sistema de controle de refrigeração a ar de transformador principal tradicional, seguindo o padrão da indústria "Procedimentos de operação do transformador de potência", em combinação com as condições reais de operação do equipamento de campo, especialmente projetados produtos de substituição. O circuito principal do sistema de controle usa o interruptor de proteção sem contato multifuncional da série HK para realizar o controle sem contato e a proteção de microcomputadores para bombas de óleo e ventiladores; As entradas de alimentação das bombas de óleo e ventiladores são equipadas com protetores de motor especializados da Schneider para garantir a presença de proteção térmica e a facilidade de reparação do motor. O interruptor HK usa corrente e tensão de alta velocidade micro-dinâmica para obter proteção rápida, o tempo de proteção é uma onda periódica, com sobrecorrente, sobretensão, baixa tensão, proteção de corte rápido, proteção de corte de fase, proteção de sobrecarga, vários valores de proteção e atraso podem ser configurados. Sem contato mecânico, não haverá desgaste de toque, arco de tracção e outros fenômenos, adequado para ocasiões de início e parada frequentes, aplicável ao sistema de controle de refrigeração do transformador de potência.