HYCZ-5 Asfalto Rode Testador

NegociávelAtualização em05/06

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Visão geral

O tester de rotas de asfalto usa o método de fixação de peças de ensaio e de teste de movimento de rodas. O ensaio é fixado no tanque termostático e a roda de ensaio é arrastada pelo motor de redução e pela ligação do eixo para triturar o ensaio de volta e volta a uma certa velocidade. Os sensores de deslocamento detectam pequenas deformações da peça de ensaio durante a trituração da roda de ensaio, e os dados dessa deformação, bem como o número de movimentos da roda de ensaio, são transmitidos ao computador ou ao sistema de processamento de dados associado.

Detalhes do produto

　　Asfalto tester de misturaÉ a nossa empresa que usa tecnologia avançada para a produção, a segurança na operação, a simplicidade, a durabilidade do instrumento. Controle de ruído. Os termos de refrigeração e controle de energia são significativamente melhorados em comparação com instrumentos semelhantes.

　　Asfalto tester de estradas, tester de estradas de mistura de asfaltoCapaz de conduzir o teste de rota na temperatura de teste de 45 ℃ ~ 85 ℃, pressão das rodas de 0,7 MPa ~ 1,3 MPa, o tempo de teste padrão é de 60 minutos.

HYCZ-5 rotulador aplica-se ao comprimento de 300 mm, largura de 300 mm, espessura de 30 mm ~ 100 mm da máquina de moldagem de rodas para fazer experimentos. Também é adequado para corte de campo de 300 mm de comprimento, 150 mm de largura e 50 mm de espessura de placas de ensaio. Também pode ser usado com espessura de 30mm ~ 100mm.

Este padrão técnico do equipamento está em conformidade com o padrão da indústria da República Popular da China: JTGE20-2011

Principais indicadores técnicos do tester de asfalto:

1. Escala de detecção de deslocamento: 0 ~ 50mm Resolução de detecção de deformação: 0,01 mm

2. precisão de detecção de deformação: ± 0,05 mm tester de chave automática

3. gama de controle de temperatura: temperatura ambiente ~ 80 ℃ resolução de detecção de temperatura: 0,1 ℃ precisão de controle de temperatura: ± 0,5 ℃

Pressão de roda de teste: 0.7MPa ± 0.05MPa

Espessura do molde de teste: 50-100mm Número de caminhadas: 42 vezes / min ± 1 vez / min NANJINGJIDEYIQI

6. Potência nominal: a tensão de trabalho deste instrumento é de três fases e quatro fios, a potência é de 3,5 KW e a linha preta é zero.

I. Princípio de funcionamento:

1. O tester usa o método de fixação da peça de ensaio e movimento da roda de ensaio. O ensaio é fixado no tanque termostático e a roda de ensaio é arrastada pelo motor de redução e pela ligação do eixo para triturar o ensaio de volta e volta a uma certa velocidade.

O sensor de deslocamento detecta pequenas deformações da peça de ensaio sob o efeito da roda de ensaio, e esses dados de deformação e dados como o número de movimentos da roda de ensaio são transmitidos para o computador ou o sistema de processamento de dados relacionado.

Através do cálculo e da análise dos dados, a taxa de deformação da rota da mistura de asfalto e outros indicadores são obtidos, geralmente em número de caminhadas por deformação de 1 mm (ou seja, estabilidade móvel) para indicar sua capacidade de resistência à rota.

II. Composição estrutural:

1. mesa de teste: pode instalar firmemente o modelo de teste do tamanho especificado, geralmente pode adaptar-se ao uso comum de 300mm x 300mm x 50mm (fabricação de laboratório) e 150mm de largura de teste de corte de campo e outros tamanhos de teste.

Roda de teste: geralmente pneus sólidos de borracha, diâmetro externo, largura da roda, espessura da camada de borracha e dureza da borracha têm requisitos padrão rigorosos. Por exemplo, o diâmetro externo é geralmente de φ200 mm, largura da roda de 50 mm, espessura da camada de borracha de 15 mm, dureza da borracha a 60 ° C é de 78 ± 2.

Dispositivo de carga: usado para que a pressão de contato da roda de teste e do ensaio atinja o valor especificado, por exemplo, a 60 ° C é geralmente 0,7 MPa ± 0,05 MPa, a carga total aplicada é geralmente de cerca de 78 kg, a carga de alguns equipamentos pode ser ajustada de acordo com a necessidade.

Dispositivo de medição de deformação: o uso de sensores de deslocamento de alta precisão, como LVDT, percentual eletrônico ou deslocador sem contato, é capaz de detectar com precisão a deformação da rota e registrar automaticamente a curva de deformação.

Dispositivo de detecção de temperatura: composto por sensores de temperatura, termômetros, etc., pode detectar e registrar automaticamente a temperatura da superfície da peça de ensaio e da câmara de termostato para garantir a precisão e a estabilidade da temperatura de ensaio.

Sistema de controle: incluindo a parte de controle elétrico e o sistema de processamento de dados para controlar o movimento da roda de teste, o regulamento da temperatura e a coleta, o processamento e o armazenamento de dados. Alguns testes avançados também estão equipados com uma tela táctil, software de computador e outras interfaces de operação e exibição para facilitar a operação do usuário e visualizar os resultados do teste.

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