Trator de rodas N1004-C

● Pedal de freio de embreagem pendurado padrão, piso plano de novo estilo, capuz linear de desenvolvimento independente;

● Compatibilidade com motores de alta pressão de ferrovia comum de três países, grande reserva de torque; Ponte de propulsão frontal específica para o campo de Valle-Hyuji com equipamento padrão;

● Adota F12 + R12 troca de velocidades, manipulação independente da embreagem de duplo efeito;

● Atualização: troca opcional do sincronizador, o projeto geral do sistema de transmissão do sincronizador é reforçado em 30%; Desenho de manipulação de freio de embreagem para cima; Auxiliar a embreagem mecânica padrão;

Capacidade total do tanque principal e auxiliar até 150 litros; Forte capacidade de operação;

● Todos os tubos hidráulicos são projetados para ser atualizados, todos usando tubos de óleo de 24 conos, usando filtros rotativos de aspiração de óleo e retorno de óleo, introduzindo fornecedores de válvulas múltiplas de alta qualidade; confiabilidade do sistema hidráulico;

● Atualização do projeto de suspensão traseira para elevar a altura para atender às operações do campo de água do sul.