Sensor de velocidade HSS110 Alemanha*

Sensor de velocidade HSS110 Alemanha*

Há uma série de sensores de velocidade da Hodgkin:

HSS110

HSS120

HSS130

HSS210

HSS220

Um sensor de velocidade de rotação é um sensor que converte a velocidade de rotação de um objeto giratório em saída elétrica. Os sensores de velocidade de rotação são dispositivos de medição indiretos que podem ser fabricados por métodos mecânicos, elétricos, magnéticos, de luz e híbridos. Dependendo da forma de sinal, os sensores de velocidade podem ser divididos em analógicos e digitais.

O sensor de velocidade de rotação é composto por um resistor magnético como elemento de indução e é um novo tipo de sensor de velocidade de rotação. O componente principal é o uso de um magnetoresistor como componente de detecção, seguido por um novo circuito de processamento de sinal que reduz o ruído e aumenta a funcionalidade*.

Os objetos de indução são materiais magnéticos ou condutores magnéticos, como aço magnético, ferro e aço elétrico. Quando o objeto é testado com material magnético ou condutor com uma protuberância (ou recessão), o sensor emite um sinal de pulso relacionado à frequência de rotação à medida que o objeto é testado gira, para fins de transmissão de medição de velocidade ou detecção de deslocamento.

Os sensores de velocidade de engrenagens Hodgkin apresentam as seguintes características:

- Sensibilidade elevada, confiabilidade longa, distância de disparo longa

- O desencadeamento do sinal é de ferro (macio) material magnético

- Capacidade de transporte a longa distância contra interferência eletromagnética

- Boa resistência ao impacto e sísmico

Nota sobre os parâmetros do sensor de velocidade Hodgkin:

Parâmetros do tamanho da engrenagem: diâmetro externo da engrenagem: 99,3 mm; número de dentes: 60; Módulo: 1,57 (os tamanhos acima são apenas um dos casos, os módulos estão disponíveis em 0,5 a 2.)

2, quando o sensor é instalado, deixe o LED vermelho da cauda e a raiz do fio de saída conectadas verticalmente ao plano da engrenagem.

3, o cabo de saída do sensor é: marrom como o cabo de alimentação; preto como a linha de terra; Azul é a linha de saída do sinal. Devido à facilidade de instalação e boa versatilidade, tem sido amplamente utilizado em várias áreas. Especialmente na detecção sem contato de baixa velocidade ou ultra-baixa velocidade, tem características que outros sensores não podem alcançar, esta característica * Sensor eletromagnético mede a velocidade de 50-5000Hz. (, a distância de detecção é de apenas 0,5 mm; o interruptor de proximidade não pode detectar pequenos dentes de modo); Na detecção sem contato de alta e média velocidade, o interruptor Hall pode ser substituído diretamente.

Classificação de sensores de velocidade Hodgkin:

1 Sensibilidade magnética

Distância de detecção: 0.5-2.0mm (Aço A3, Aço elétrico)

Ímã externo: 0,5-10mm

Módulo da engrenagem: m≥1

Material da engrenagem: Aço A3, Aço elétrico 120 ℃

Sinal de saída: forma de onda: onda retangular

Ampliação: Tensão de alimentação próxima

Condições ambientais: temperatura: -40 ℃ ~ 125 ℃ umidade relativa: ≤85%

Guia de seleção: PR-970-B□□-C□□-D□□-E□□

Descrição: Comprimento da caixa C: Especificação da rosca D: Método do fio E: Comprimento do cabo

Comprimento do sensor: B □□01: 65mm02: 80mm03: 120mm04: personalizado

Fixação: C□□

01: M16*1.02: Cliente

03：M12*104：M10*1

05：M18*1.5

Método de condução D□□

00: Cabo direto (tipo impermeável) 01: ficha aérea

Comprimento do cabo E□□01: comprimento do fio de um metro 02: comprimento do fio de dois metros 03: três metros e assim por diante

Exemplo: PR970-B02-C02-D00-E02 significa 117mm de comprimento, rosca M16 * 1, fio de condução direta, fio de comprimento de 2 metros

Conexão: Conexão ou saída direta

红： 24VDC (12-25VDC)

Preto: com

2 Tipo de laser

Principais funções e características:

Princeton Optics é o instrumento óptico mais famoso do mundo; O PR-870 usa o princípio de reflexão a laser para obter o sinal de rotação do rotor e medir a velocidade do rotor. As características são alta resolução, distância longa, ampla faixa prática, largura de frequência e alta confiabilidade. O circuito plástico amplificado interno, a saída é um sinal de onda quadrada de amplitude estável, que pode realizar a transmissão a longa distância.

Aparência:

A carcaça do sensor é feita de aço inoxidável.

A estrutura impermeável é simples, forte resistência à pressão, vedação confiável e nenhum adesivo impermeável é usado.

Aplicação do produto:

Como a carcaça do sensor é feita de aço inoxidável, o sensor é robusto e durável, principalmente usado em ambientes de teste pobres e vibrações fortes (por exemplo, motores, etc.). Para medir a velocidade, o ciclo e a velocidade.

Indicadores técnicos:

Tensão de funcionamento: +10-36v

Temperatura de uso: -40 a +80

Sinal de saída: alto nível aproximado à tensão de alimentação; Baixo nível < 0.3V, onda quadrada.

Frequência de resposta: 0.1Hz a 20KHz

Número de membranas de resolução: > 0,5

Umidade: <95% RH

Corrente de saída: <30mA

Forma de proteção: limitação e proteção contra curto-circuito

Forma de acionamento: barra reflexiva

Resistência de isolamento: > 50MΩ

Distância de aplicação: 2mm-600mm

Material da carcaça: aço inoxidável

Comprimento de 65 mm, diâmetro de 18 mm, modo de ligação: marrom 24V, polo negativo azul, sinal preto

3 eletrônicos magnéticos

1. Resumo:

Sensor de rotação eletromagnética HZ-860, que pode converter o deslocamento angular em sinal elétrico para contador, pode medir a velocidade de rotação e a velocidade de linha de vários materiais condutores magnéticos, como engrenagens, rodas, discos com furos (ou ranuras, parafusos) sem contato.

Os sensores têm as vantagens de: tamanho pequeno, robustez e confiabilidade, longa vida útil, sem necessidade de energia e lubrificante, e podem ser combinados com medidores secundários gerais.

2, Parâmetros técnicos:

Forma de onda de saída: onda sinusoidal aproximada (≥50r/min)

Amplitude do sinal de saída: 50r / min ≥300mv núcleo de ferro do sensor e o espaço do topo da engrenagem medida δ = 0,5 ~ 1,2 mm módulo da engrenagem medida m = 2 engrenagens Z = 60

O tamanho da amplitude do sinal de aço elétrico é proporcional à velocidade de rotação e inversamente proporcional ao tamanho do núcleo de ferro e do espaço do topo dos dentes.

Intervalo de medição: 20-10000Hz

Tempo de uso: uso contínuo

Ambiente de trabalho: temperatura -20 ~ + 180 ℃

- Forma de saída: X12K4P conector de quatro núcleos

Dimensões: Diâmetro externo: M12X1, M16 × 1; M18 x 1,5 comprimento total 80mm; M20X1,5

- Diagrama: terminais 1, 4 linhas de saída de sinal

4 Capacitivo: Sensor capacitivo, com variação de área e variação de meio. A taxa de mudança do ciclo da capacidade é a velocidade de rotação. O sinal de medição da velocidade de rotação pode ser obtido por meio de estímulos de corrente contínua, estímulos de corrente alterna e canais de oscilação que compõem osciladores com capacitores variáveis. A variante de mídia consiste em incorporar uma placa móvel com alta constante dielétrica entre as duas placas de eletrodos fixos do capacitor. A placa de mídia móvel está ligada ao eixo de rotação, e com a rotação do eixo de rotação, a constante dielétrica entre a placa de condensador ocorre periodicamente, causando mudanças periódicas na capacidade, a taxa é igual à velocidade do eixo de rotação.

5 resistência magnética variada: pertence ao sensor de resistência magnética variada. Os três tipos básicos de sensores de resistência transmagnética, sensores indutivos, sensores transformadores e sensores de fluxo turbulento elétrico, podem ser fabricados como sensores de velocidade. O sensor de velocidade de rotação indutiva é amplamente utilizado, ele usa a mudança de transmissão magnética para gerar potencial de indução, o tamanho do potencial depende da taxa de mudança de transmissão magnética. Esses tipos de sensores são diferentes de acordo com a estrutura e são divididos em dois tipos de circuito magnético aberto e circuito magnético fechado. A estrutura do sensor de velocidade de rotação do caminho magnético é relativamente simples, o sinal de saída é pequeno e não é adequado para uso em ocasiões de vibração intensa. As engrenagens internas e externas têm o mesmo número de dentes. Quando o eixo gira juntos ligado ao eixo medido, devido ao movimento relativo das engrenagens internas e externas, a resistência magnética muda e o potencial de indução de corrente alterna é gerado na bobina. Medindo o tamanho do potencial, o valor da velocidade correspondente pode ser medido.

Sensor de velocidade HSS110 Alemanha*