Jiangsu Bell Tubo de água da torneira de água de vedação suave válvula de bola elétrica

Jiangsu Bell Tubo de água da torneira de água de vedação suave válvula de bola elétricaO princípio de vedação do assento da válvula varia de acordo com a sua estrutura, a estrutura comumente usada do assento da válvula pode ser dividida em duas categorias de esferas flutuantes de assento da válvula e esferas fixas de assento da válvula flutuante. Quando a esfera fixa do assento da válvula flutua, sob a pressão do fluido, a esfera é deslocada na direção do fluxo do fluido, tornando-a mais estreitamente selada com o assento da válvula posterior, isto é, a pressão relativa na superfície de vedação aumenta, formando uma vedação unilateral, ao mesmo tempo, a pressão relativa na superfície de vedação do assento da válvula anterior diminui de acordo, muitas vezes não garante a vedação. Quando a esfera flutuante do assento da válvula é fixada, a pressão do fluido não pode fazer com que a esfera se desloca, mas o assento da válvula pressiona a esfera com a ajuda da mola ou do empurrão do fluido para estabelecer uma pressão proporcional de vedação.

Jiangsu Bell Tubo de água da torneira de água de vedação suave válvula de bola elétricaEstrutura

1Assento de válvula de vedação suave

（1(Normal)

O assento da válvula comum é caracterizado pela pressão pré-tensão ou pressão do fluido, o assento da válvula é apertado com a esfera e o material do assento da válvula produz deformação elástica para alcançar a selagem, o seu efeito de selagem depende da capacidade do assento da válvula de compensar a redondeza da esfera e a desigualdade microscópica da superfície sob a pressão do fluido ou a pressão pré-tensão. Portanto, deve haver uma pressão de vedação suficientemente grande entre o assento da válvula e a esfera.

（2(Elasticidade)

Válvula elástica (Figura)2A deformação elástica é produzida sob pré-tensão ou pressão do fluido por meio de componentes elásticos, como suportes de molas metálicos e molas, para compensar o efeito das mudanças de condições externas, como diferença de temperatura, pressão e desgaste, sobre o desempenho da vedação esférica.

（um(Unilateral)b) O(dupla linha)(c)）O VAutofechado linear (d(Especiais)

（3Combinação de mola

O assento de válvula combinado de mola é um conjunto de molas de compressão ao longo da seção horizontal do canal da válvula ou apenas com a força de uma mola de disco, sempre mantendo o assento de válvula pressionando a esfera e alcançando o estado de pré-aperto.

（um(mola de compressão)b) O(Mola em disco)

（4(Válvula de pistão)

O assento da válvula de pistão é baseado na pressão do meio de importação para gerar força de vedação, o assento da válvula é empurrado para pressionar a esfera e o anel de vedação produz deformação elástica para a vedação.

（um(corte do assento da válvula)b) O(Assento de válvula de movimento duplo)(c)(Assento de válvula de vedação dupla)

Quando a pressão no interior da cavidade da válvula aumenta anormalmente para maior do que a pressão da extremidade a jusante, o efeito de diferença de pressão formado produz empurrão para fora, superando a força da mola para separar o assento da válvula da esfera, alcançar a pressão da cavidade da válvula para a emissão a jusante, depois sob o efeito da mola, o assento da válvula se ajusta novamente à esfera.

O assento da válvula de movimento duplo é quando a pressão da cavidade média é maior do que a pressão da saída, para que o assento da válvula aperte a esfera, o anel de vedação produz deformação elástica para a vedação. Quando a válvula é usada, uma vez que a falha acidental da vedação a corrente superior produz um vazamento, o assento da válvula a corrente baixa obtém a vedação.

O assento de válvula de vedação de dois estágios para suportar uma grande força de vedação, a borracha e a estrutura de vedação combinada de plástico, a borracha desempenha o papel principal de vedação, o plástico desempenha o papel duplo de suporte e vedação auxiliar.

（5(Estrutura especial)

Banco de válvula de estrutura especial (Figura)5(Disponível com ajuste interno ou externo, tipo de tubo ondulado, tipo de vedação de gordura, tipo de propulsão dupla e tipo combinado.

（umregulação interna e externa)b) O(tubo ondulado)(c)(vedação de gordura)dDupla propulsão (e(combinação)

O assento de válvula ajustado internamente é a relação de vedação entre o assento da válvula e a esfera ajustada pela porca ajustada internamente, a vantagem é que não há ponto de vazamento para fora. O assento da válvula ajustado externamente é ajustado pela relação de vedação entre o assento da válvula e a esfera com o parafuso de ajuste externo para pressionar a cunha para que a caixa retrátil produza deslocamento.

O assento da válvula de tubo ondulado é geralmente ligado ao assento da válvula e ao guiador por meio de soldadura de feixe eletrônico ou soldadura de arco de argônio. Ao projetar, o centro de vedação do assento da válvula deve ser menor do que o diâmetro do tubo ondulado, esta estrutura tem uma vedação confiável, uma grande gama de compensação elástica e características flexíveis do espaço tridimensional.

O assento da válvula de vedação por injeção de gordura pode aumentar o desempenho da vedação, reduzir o atrito e o desgaste do assento da válvula, prolongar a vida útil e evitar que a válvula de bola cause acidentes devido a danos ou incêndios no assento da válvula durante o uso. Pode-se adicionar um conjunto de orifícios no banco da válvula. A selagem de gordura funciona apenas como selagem auxiliar ou como medida de emergência temporária.

O assento de válvula de propulsão dupla é quandoNQuando a câmara é ligada à pressão de controle, o assento da válvula é apertado e mantido selado com a esfera. QuandoO MControle da pressão da salaNQuando a pressão externa é eliminada, o assento da válvula se retira para trás, para que ele se desconte da esfera, o desgaste e o atrito entre o assento da válvula e a esfera e o torque operacional são menores, adequados para válvulas de bola de grande calibre de pressão no ensino médio. O tipo combinado é composto por um assento de válvula de mola e um assento de válvula de pistão. O primeiro desempenha o papel principal de vedação, o último conecta a pressão de controle e desempenha o papel de vedação auxiliar.