Banco de treinamento integrado de sistemas de transmissão elétrica para veículos de nova energia

Montagem integrada de sistemas de transmissão elétrica para veículos de nova energia

Banco de treinamento integrado de sistemas de transmissão elétrica para veículos de nova energiaPerfil do produto
A escolha de peças de veículos elétricos puros de nova energia doméstica, funções e métodos de controle são os mesmos que os veículos elétricos puros gerais *, mostrando realmente a relação de controle de conexão entre os componentes principais do sistema de acionamento elétrico de nova energia, a posição de instalação e os parâmetros operacionais; Através do esquema de circuito comparativo, os participantes montam a conexão por si mesmos, concentrando-se no desenvolvimento de habilidades práticas dos participantes, aplicáveis ​​ao ensino e manutenção de equipamentos de treinamento de novos cursos de energia em várias universidades.
Banco de treinamento integrado de sistemas de transmissão elétrica para veículos de nova energiaCaracterísticas
Integração do sistema de transmissão elétrica de nova energia real e operacional, mostrando completamente a estrutura de componentes principais e a relação de controle lógico.
Cada componente principal é instalado na plataforma, o cabo de conexão é colocado uniformemente no local de trabalho, de acordo com o esquema do circuito, permitindo que os participantes aprendam sobre o princípio de funcionamento do sistema de acionamento elétrico no processo de conexão de montagem.
O monitor do pacote de bateria de potência (7 polegadas) e o medidor são instalados no painel, o painel de pulverização plana UV desenha um diagrama de controle de circuito, depois que o acelerador é pressionado, observa os vários parâmetros do estado operacional do veículo, domina a lógica de controle do processo operacional do veículo elétrico puro e a lei de mudança dos parâmetros dos principais componentes.
4. pacote de bateria de potência configurado com interruptor de manutenção mecânica, depois de tirar o interruptor de manutenção mecânica, pode abrir a tampa superior para observação; Os conectores elétricos de alta tensão usam produtos padrão nacionais e desempenho confiável.
Design semitransparente do pacote de bateria de potência, iluminação LED incorporada para facilitar a observação da estrutura interna da bateria.
Real engrenagem mecânica e sistema de freio, observar mudanças na corrente de retorno de energia de freio, dominar o conceito de absorção de energia de freio.
Equipamento com sistema de freio hidráulico de auxílio de vácuo elétrico, sinal de comutação através do sensor de pressão para controlar inteligentemente o trabalho da bomba de vácuo.
O equipamento está equipado com um interruptor mecânico de alimentação de terra de 12V, que pode desconectar a terra de 12V a qualquer momento e cortar toda a fonte de energia do sistema.
O esquema de funcionamento do sistema de transmissão elétrica de exibição completa do painel, incluindo a definição do pino de cada componente principal, é apropriado para o aprendizado conectado do participante.
10. o equipamento é composto por suporte móvel e painel de princípio, colocação horizontal da plataforma, instalação das principais peças; 4 rodas estão instaladas na parte inferior do dispositivo, movendo-se com flexibilidade, enquanto a roda tem um dispositivo de autobloqueio que pode fixar a posição.
11.O painel de teste do equipamento está equipado com uma mesa de aço de 20 cm na base da frente, para colocar facilmente dados, instrumentos de teste, etc.
Especificações técnicas
1. Dimensões (mm): 1600 * 1000 * 1700 (comprimento * largura * altura)
Fonte de alimentação de entrada: AC220V ± 10% 50Hz
Bateria auxiliar: 12V45AH
Tipo de bateria de potência: bateria de potência de lítio fosfato de ferro ecológico (casca de alumínio quadrada, bateria monobloco 3.2V50AH)
Capacidade do pacote de bateria: 72V50AH (3,7 graus de energia)
* Número de carregamentos e descargas: 2.000 vezes
Temperatura de funcionamento: -20°-60°
Controlador do motor: 72V300A (tecnologia de controle de conversor de frequência de corrente alterna inteligente)
6. motor de condução: 72V5KW (motor assíncrono de conversor de frequência alternada)
7. caixa de velocidades: transmissão de engrenagens inclinadas de dois níveis, a relação de redução total de 1: 10; Ruído de funcionamento inferior a 70 dB
Projetos de treinamento
Montar o feixe de conexão para entender o princípio de controle do sistema de transmissão elétrica de nova energia.
Conhecimento da função dos principais componentes do sistema de transmissão elétrica de nova energia.
Relações de controle lógico em vários estados do sistema de transmissão elétrica de nova energia, para dominar a corrente, a tensão, a velocidade do motor, a carga e outros parâmetros de mudança de lei de treinamento experimental.
Experimento de treinamento de como o pedal eletrônico do acelerador controla a velocidade do motor.
Experimento de treinamento com mudanças de carga na velocidade do motor de acionamento.
Notas de segurança de operação do sistema de alta tensão de nova energia, método de inserção do conector de alta tensão.
Análise e diagnóstico de falhas do sistema de transmissão elétrica de nova energia.
Configuração básica
Pacote de bateria de potência de fosfato de ferro de lítio, carregador de automóvel, conversor DC-DC, medidor, tomada de carregamento padrão nacional com pistola de carregamento, controlador de motor, conjunto de gasolina eletrônica, conjunto de mecanismo de mudança de marcha, motor de accionamento, caixa de velocidades, eixo de transmissão, freio de disco dianteiro, conjunto de bomba com auxiliar, conjunto de bomba de vácuo, conjunto de tanque de vácuo, bateria auxiliar, suporte móvel e painel de princípio, cabo de conexão de alta tensão, cabo de conexão de baixa tensão, conectores de reposição para aparelhos elétricos de baixa tensão 1 lote.