Dispositivo de teste de desempenho do aquecedor de ar

Objetivo do experimento:
Realizar o teste do coeficiente de troca de calor e da resistência quando o lado interno do trocador de calor é água quente e o lado externo é ar.
Configuração principal:
Bomba de água anticorrosiva circular, medidor de fluxo rotor, condensador de refrigeração a ar, trocador de calor de tubo de asas, seção experimental de túnel de vento, ventilador centrífugo multiasa de baixo ruído, regulador automático de porta de vento, tubo de flauta e dispositivo de medição de velocidade de vento de pressão diferencial, aquecimento regulado sem escalões por módulo de regulação de pressão sólida, caixa de teste de controle, tanque de aquecimento de aço inoxidável, inspetor de entrada de sinal universal de 8 vias que mostra a temperatura, a resistência da água e do vento e a velocidade do vento.
Parâmetros técnicos:
1, fonte de alimentação de entrada: trífase AC380V ± 10% 50Hz, potência 5.5KW.
2, condensador de ar de asa, área de troca de calor 3.0m2, ventilador de refrigeração de 40W. O trocador de calor de tubo de asas é uma linha de alumínio de tubo de cobre.
Tanque de aquecimento de aço inoxidável, volume de 60L, potência de aquecimento de 4.0KW.
4, Parâmetros da bomba de calor circular: fluxo: 20L / min, elevação: 12m, potência: 120W. O medidor de fluxo varia de 40-400L / h.
Parâmetros do ventilador centrífugo: volume de ar 2000 m3 / h, pressão do vento 1000 Pa, potência 1.5KW.
O canal de vento experimental usa o material de aço inoxidável 304, dividido em seção de abertura de vento, seção experimental, seção de teste, etc., usando conexões de flange entre si.
7, a temperatura é medida por um sensor de temperatura de alta precisão, o inspetor de entrada de sinal universal e a tabela de exibição digital de alta precisão mostram todos os parâmetros de medição da temperatura, resistência, velocidade de fluxo, potência e outros experimentos, a porta de ar manual ajusta o volume de ar.
8, tamanho: 2500 x 500 x 1600mm, forma de suporte móvel de aço inoxidável, com rodas de freio duplas.