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Shanghai Transmissão Bomba Co., Ltd.
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Requisitos de configuração de estações de bomba pré-fabricadas integradas

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Visão geral

Uma estação de bomba pré-fabricada integrada é um novo tipo de equipamento de tratamento de águas residuais projetado para a recolha e drenagem de águas pluviais urbanas e a elevação de águas residuais urbanas. Os fabricantes de estações de bomba pré-fabricadas podem personalizar os produtos de acordo com os requisitos do cliente.

Detalhes do produto

Estação de bomba integradaRequisitos de configuração

1, o pré-tratamento da grade da cesta de elevação da grade da cesta de elevação através da guia, da grade da cesta de elevação e do motor de elevação fez a filtração ininterrupta automática do corpo da água, na poupança de recursos humanos e materiais, para evitar danos à bomba de poluição subjacente, como resíduos em blocos em águas residuais.

2, sem obstrução bomba submarina para elevar a bomba submarina da estação de bomba, a bomba submarina pode operar contínuamente e intermitentemente em condições de inundação, isto é, pode garantir a poupança de energia em condições normais de uso de água, mas também pode garantir as mudanças de fluxo causadas pelo uso de água de pico. A bomba submarina é vertical, a roda é a roda centrífuga, com um design anti-enrolamento sem obstrução. Capaz de transportar as águas residuais nativas e não tratadas, instalação húmida fixa (bomba submarina), sistema de acoplamento automático, deslizamento ao longo da barra guia com o peso da bomba até a base, ligação e selagem automática com a saída de água. A unidade de elevação pode ser levantada a qualquer momento durante a manutenção, sem a necessidade de pessoal de manutenção entrar no poço de bomba. Capaz de transportar águas residuais ou lodos nativos e não filtrados (teor de solidez de cerca de 4%, teor de areia geralmente de 300 mg / L, até 1000 mg / L) e pode ser bloqueado por materiais viscosos, tecidos quebrados, resíduos de papel e plástico, etc. Cada bomba (bomba submarina centrífuga) deve ser equipada com uma interface de acoplamento, uma base de acoplamento, um guia de aço inoxidável e um dispositivo de gancho guiado ou uma corrente de suspensão e outros acessórios necessários para atuar como ligação durante o movimento e a posição automática. O dispositivo de acoplamento pode deslizar livremente ao longo da guia sob a tração da cadeia de elevação da abertura do poço da bomba para a base de acoplamento, quando a bomba é colocada na extremidade inferior, a sua interface de acoplamento e a base de acoplamento podem ser estreitamente ligadas e só podem ser seladas pela pressão do peso da bomba. Todo o peso da bomba é suportado pela base de acoplamento, o corpo da bomba e o poço da bomba terão uma certa distância e não podem entrar em contato direto.

一体化污水泵站

3.3.3 O casco da bomba de casco de caracol será de ferro fundido cinzento grade 35B (DIN1691, GG25), projetado para eccentricidade, com um fluxo liso grande o suficiente para as partículas que entram na roda de roda.

3.3.4 As rodas são feitas de ferro fundido de grade 35B (DIN1691, GG25). Adota um design anti-enrolamento sem obstrução. As rodas são capazes de lidar com sólidos, fibras, lama viscosa e outras impurezas em águas residuais. O espaço entre a roda e a casca de vortex pode ser ajustado através de um parafuso de ajuste. As rodas e os eixos são fixados por meio de um parafuso de fechamento com tratamento anticorrosivo. E capaz de pulverizar árvores de poliéster de ácido alcoólico através de partículas de diâmetro de 100 mm.

3.3.5 Caqueta de arrefecimento fechada de ciclo interno Este sistema de arrefecimento envolve a câmara de estátor para eliminar o calor gerado pelo motor. O selo mecânico inserido na roda ou a roda pequena faz com que o líquido de refrigeração circula no casaco de refrigeração, o líquido de refrigeração será o diol etílico monopropílico ou outro líquido de refrigeração semelhante sem efeito tóxico no ambiente, o líquido de refrigeração formará turbulência no sistema de refrigeração fechado para garantir a transmissão de calor, o casaco de refrigeração tem furos de preenchimento e furos de exclusão, não aceita o uso de sistema de refrigeração de meio de bombeamento ou refrigeração de motor de carregamento de óleo. É necessário fornecer a amostra colorida do fabricante e o material do selo do fabricante.

3.3.6 O eixo da bomba e o eixo do motor serão a mesma unidade, o eixo da bomba será uma extensão do eixo do motor e não pode ser acoplado. O material do eixo da bomba será de aço inoxidável ASTM-431 ou 420 e não pode ser substituído por um eixo de bomba de aço inoxidável.

A aparência da estação de bomba pré-fabricada é bonita, fácil de coordenar com as estações de bomba ao redor geralmente estão enterradas no chão, o chão só deixa buracos de reparação e caixas de controle, a forma do chão é como um poço de inspeção de esgoto comum, opção de quartos de gerenciamento de paisagem colocados no chão, bem coordenados com os arredores. Adotando um sistema de autocontrole especialmente projetado, o seu gabinete de controle adota um design modular, através do design do fundo do cilindro, para que o fundo do cilindro armazene menos água residual não é fácil formar sedimento de lama, através do controle inteligente da abertura e parada da bomba submarina, a formação de turbulência no fundo do cilindro para alcançar o papel do fundo do cilindro de lavagem automática, através do design do tubo de saída do fundo do cilindro para alcançar o efeito do fundo do cilindro de lavagem. Depois de uma pequena estação de bomba enterrada no chão, o impacto é menor, mesmo que haja hotéis, bairros residenciais, escritórios administrativos e outros locais ao lado, não emitirá odor, o impacto é muito pequeno e pode causar problemas desnecessários.