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Convertidor de engrenagens conicas série SP

NegociávelAtualização em07/05
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Visão geral

O conversor de engrenagens conicas da série SP tem três tipos de SPL, SPS e SPV, o SPL é usado para a transmissão de redução, o SPS é usado para a transmissão de velocidade de crescimento, o SPV é usado para o conversor em série, a engrenagem é usada em aço de liga de baixo carbono e a superfície dos dentes é carbonizada.

Detalhes do produto

Convertidor de engrenagens conicas série SPExistem três tipos de SPL, SPS e SPV, SPL para transmissão de redução de velocidade, SPS para transmissão de velocidade de crescimento, SPV para transmissão em série, engrenagens com aço de liga de baixo carbono, endurecimento de carbonização da superfície dos dentes. Esta série de transductores é adequada para mecanismos de transmissão de vários equipamentos mecânicos, como levantamento, transporte, metalurgia, mineração, indústria química e indústria leve.
Série SP:
SP 、SPL 、SPS、SPV
Relação de redução e seus métodos de identificação:


Dimensões do pé do conversor de engrenagens conicas da série SP:
Os pés com arco circular podem ser instalados em qualquer face do transductor, enquanto os pés sem arco circular só podem ser instalados em uma face plana do transductor.
Tamanho e peso do piso da caixa de direção: mm
Especificações
a1
a2
b10-0.5
c
D3
h1
n1
n2
n3
s2
s3
s4
t
parafusos
Peso
Tem um arco.
Sem borda de arco
27
82
25
74
10
53
37
44
68±0.2
60
5.5
5.3
9
6
M5×12
0.2
0.3
44
145
45
90
12
88
57
72
125±0.2
72
6.6
6.4
10.4
7
M6×16
0.6
0.8
55
168
50
110
15
108
70
88
146±0.2
88
9
8.4
13.5
9.5
M8×18
0.9
1.2
77
208
60
140
20
135
90
110
178±0.2
110
11
10.5
16.5
11.5
M10×25
1.9
2.5
96
250
70
170
20
165
105
134
215±0.2
134
14
13
19
14
M12×25
2.7
3.5
112
310
90
210
25
205
130
170
265±0.3
170
18
17
25
18
M16×30
5.2
7
135
345
100
240
25
235
145
190
295±0.3
190
18
17
25
18
M16×30
6.5
9
155
385
100
280
25
275
165
220
335±0.3
220
18
17
25
18
M16×30
7.8
10.5
NOTA: Recomenda-se que os parafusos ligados ao leitor do chão sejam fixados com uma junta ou outro dispositivo de fechamento.
Forma e tamanho do conversor SPL:
Dimensões, peso e quantidade de lubrificante da caixa de direção SPL: mm
Especificações
a
c1
c2
c3
i=1～2
i=3
i=4
i=5
d2 js6
d1 js6
L1
d1 js6
L1
d1 js6
L1
d1 js6
d4
27
54
8
2
2
11
23
11
23
-
-
-
-
11
44
90
10
2
2
18
35
16
30
11
23
11
23
18
55
110
10
2
2
22
40
20
35
16
30
14
25
22
77
140
10
2
2
32
50
26
45
20
35
16
30
32
96
170
12
2
2
40
60
32
50
26
45
22
40
40
112
210
15
2
2
45
70
38
55
32
50
30
50
45
135
240
15
2
2
55
85
45
70
38
55
35
55
55
155
280
15
2
2
60
110
50
80
45
70
42
70
60
Especificações
d3h7
L2
i=1～3
i=4～5
e
g1
g2
m
s
Peso
kg
Quantidade de óleo
1
d4
d4
27
53
23
53
-
27
72
37
22
M5
2
0.1
44
88
35
72
62
45
95
57
36
M6
6
0.2
55
108
40
81
72
55
110
67
44
M18
10
0.3
77
135
50
98
81
70
130
82
55
M10
20
0.4
96
165
60
118
98
85
155
100
67
M12
32
1
112
205
70
128
110
105
190
122
85
M16
60
2
135
235
85
138
120
120
215
137
95
M16
75
2.5
155
275
110
150
135
140
250
157
110
M16
115
3
Nota:
a、 O eixo d2 pode servir como entrada, neste caso, o conversor SPL pode ser usado como transmissão de velocidade de crescimento dentro da faixa de velocidade permitida
b、 Se apenas o conversor for usado em série, o tipo SPV é recomendado
c、 Ao encomendar, por favor, indique a localização do furo de rosca do pé do chão

Forma e tamanho da caixa de direção SPS
Dimensões, peso e quantidade de lubrificante da caixa de direção SPS: mm
Especificações
a
c1
c2
c3
Eixo de entrada
i=1:1.5
i=1:2
d1 js6
L1
d2 js6
L2
d2 js6
L2
44
90
10
2
2
18
35
16
30
14
25
55
110
10
2
2
22
40
20
35
18
35
77
140
10
2
2
32
50
28
45
24
40
96
170
12
2
2
40
60
38
55
28
45
112
210
15
2
2
45
70
45
70
38
55
135
240
15
2
2
55
85
55
85
45
70
155
280
15
2
2
60
110
60
110
50
80
Especificações
d3h7
d4
e
g1
g2
m
s
Peso
kg
Quantidade de óleo
1
44
88
72
45
95
57
36
M6
6
0.2
55
108
81
55
110
67
44
M8
10
0.3
77
135
98
70
130
82
55
M10
20
0.4
96
165
118
85
155
100
67
M12
32
1
112
205
128
105
190
122
85
M16
60
2
135
235
138
120
215
137
95
M16
75
2.5
155
275
150
140
250
157
110
M16
115
3
Nota: d2 pode ser usado como entrada, neste caso, a caixa de direção tipo SPS pode ser usada como transmissão de mudança dentro da faixa de velocidade permitida

Forma e tamanho da caixa de direção tipo SPV (reforço do eixo de saída):
O conversor tipo SPV, que pode transmitir um torque maior através do eixo d2 inteiro reforçado, é especialmente recomendado que este modelo de conversor seja usado como uma série múltipla e cada conversor use o torque de entrada através do eixo de entrada d1, além disso, o conversor tipo SPV também pode ser usado no eixo de saída d2 para suportar uma certa força radial.
Dimensões, peso e quantidade de lubrificante da caixa de direção SPV: mm
Especificações
a
c1
c2
c3
i=1～2
i=3
i=4
i=5
d2 js6
d1 js6
L1
d1 js6
L1
d1 js6
L1
d1 js6
d4
44
90
10
2
2
18
35
16
30
11
23
11
23
24
55
110
10
2
2
22
40
20
35
16
30
14
25
28
77
140
10
2
2
32
50
26
45
20
35
16
30
40
96
170
12
2
2
40
60
32
50
26
45
22
40
50
112
210
15
2
2
45
70
38
55
32
50
30
50
60
135
240
15
2
2
55
85
45
70
38
55
35
55
70
155
280
15
2
2
60
110
50
80
45
70
42
70
80

Especificações
L2
d3h7
i=1～3
i=4～5
e
g1
g2
m
s
Peso
kg
Quantidade de óleo
1
d4
d4
44
45
88
72
62
45
95
57
36
M6
6
0.2
55
50
108
81
72
55
110
67
44
M8
10
0.3
77
60
135
98
81
70
130
82
55
M10
20
0.4
96
80
165
118
98
85
155
100
67
M12
32
1
112
110
205
128
110
105
190
122
85
M16
60
2
135
120
235
138
120
120
215
137
95
M16
75
2.5
155
130
275
150
135
140
250
157
110
M16
115
3
Escolha a caixa de direção de engrenagens conicas da série SP:
1) Determinar a potência de entrada;
1.1 Escolha o conversor por potência de entrada
A potência de entrada permitida da caixa de direção é P2. Quando a caixa de direção é iniciada menos de 20 vezes por hora e a carga de pico é 1,5 vezes a carga nominal, a fórmula de cálculo da potência de entrada permitida da caixa de direção é P2n = P2 × KA × s. Quando a caixa de direção é iniciada de 21 a 60 vezes por hora, a fórmula de cálculo da potência de entrada permitida da caixa de direção é P2n = 1,2 × P2 × KA × s. O P2n calculado deve ser menor ou igual à potência de entrada nominal do conversor Pn
1.2 Verificação de potência térmica
A caixa de direção deve ser calculada por verificação de potência térmica, e o dispositivo de refrigeração deve ser adicionado quando a potência de refrigeração não é suficiente.
Se a potência de carga P2 da caixa de direção for maior que a potência térmica PG, um dispositivo de refrigeração deve ser adicionado. A potência térmica PG é dada de acordo com a temperatura ambiente de 20 ° C, movimentos diários de 10 horas e taxa de carga horária de 100%. A potência térmica nuclear deve ser calibrada com P2 multiplicado pelo fator de temperatura ambiente f1 e o fator de carga horária f2, o resultado do cálculo se for maior do que o valor PG no medidor de potência térmica, a caixa de direção deve tomar medidas de resfriamento.
2 Passos para escolher o conversor:
(1) Escolha o tipo de conversor;
a、 Determinar o tipo de motivação original; Potência nominal de entrada P1; velocidade de entrada n1;
b、 Determinar o tipo de carga, sua potência P2 e velocidade n2;
c、 Determine a relação de transmissão desejada i=n1/n2.
2) Motivo original e condição da máquina de trabalho
a 、 Determinar o tipo de carga do motor original e do conversor de acordo com a tabela 11;
b、 Determinar o número médio de horas de trabalho diárias;
c、 Número de inicializações por hora e taxa de carga por hora;
d、 Determine o coeficiente de segurança do transductor s na Tabela 8.
(3) Ambiente de uso do transductor
a、 temperatura ambiente ℃;
b、 Efeito do espaço de instalação, poeira, umidade e temperatura ambiente (radiação térmica) no transductor.
(4) O modo de conexão do motor original e do conversor
a、 Conexão do motor original e do conversor (ligação por acoplamento flexível, correia triângular ou correia plana);
b、 Introduza a força radial do eixo.
(5) Conexão parcial de saída do transductor
a、 Conexão por acoplamento flexível ou acoplamento dentado flutuante;
b、 Força radial ligada ao eixo de saída.
(6) Modo de instalação do interruptor
a、 Determine a forma de instalação do conversor entre o motor original e a máquina de trabalho.
7) É usado para acelerar o crescimento
8) Refrigeração à água
a、 A água de resfriamento é água da torneira ou água do mar;
b、 Temperatura da água
Fator de trabalho KA
Motivo original
Horário de trabalho diário
Propriedades da carga
U
M
H
Flores elétricas
Turbinas a gás
Máquinas hidráulicas
-3
＞3-10
＞10
0.8
1.0
1.25
1
1.25
1.5
1.5
1.75
2
Pistão de 4 a 6 cilindros
Motores
-3
＞3-10
＞10
1
1.25
1.5
1.25
1.5
1.75
1.75
2
2.25
Pistão de 1 a 2 cilindros
Motores
-3
＞3-10
＞10
1.25
1.5
1.75
1.5
1.75
2
2
2.25
2.5
Coeficiente de temperatura ambiente f1
Sem refrigeração
PG×f1
Temperatura ambiente (℃)
10
20
30
40
50
f1
1.2
1
0.87
0.75
0.64
Coeficiente de instalação do conversor
Importância e requisitos de segurança
Equipamento geral, caixa de direção falha apenas
Causa uma única parada de produção e fácil
Substituição de peças de reposição
Equipamento importante, caixa de direção falha
a linha de produção da unidade ou
Parada de toda a fábrica
Requisitos de segurança elevados, falhas na caixa de direção causam o equipamento,
Acidente pessoal
s
1.1～1.3
1.3～1.5
1.5～1.7
Coeficiente de carga horária f2
Sem refrigeração
PG×f2
Taxa de carga por hora (%)
100
80
60
40
20
f2
1
1.2
1.4
1.6
1.8

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