Selecção e instalação de válvulas reguladoras unidirecionais YUKEN

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Quando a pressão da saída da válvula de redução aumenta, a pressão da cavidade U aumenta, o núcleo da válvula de redução de pressão se move para a direita, para que a abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura da abertura

Válvula reguladora de velocidade geral sem compensação de temperatura, pode ser usada em máquinas-ferramentas, mesas de deslizamento de cabeça de potência e equipamentos semelhantes; Outro dispositivo de compensação de temperatura transforma o núcleo de válvula rotativo em um núcleo de válvula deslizante com uma estrutura de lâmina fina para reduzir o efeito da temperatura no fluxo. Porque quanto menor a fenda de redução da válvula de redução, menor o efeito da temperatura sobre o fluxo, é um tipo de válvula de controle de fluxo menos afetada pela temperatura. Ou é a adição de uma barra sensível de temperatura feita de material mais sensível ao calor entre o parafuso de regulação e o núcleo da válvula, quando a temperatura muda, o uso do enflamento térmico do núcleo da válvula para ajustar automaticamente a área de redução formada entre o núcleo da válvula e o corpo da válvula. Válvulas reguladoras de velocidade com compensação de temperatura são geralmente usadas em equipamentos que exigem alto desempenho de regulação de velocidade.

Em vez disso, quando a pressão da saída da válvula de redução cai, a pressão da cavidade U cai, o núcleo da válvula de redução de pressão se desloca para a esquerda, para que a abertura de redução de pressão seja pequena e a perda de pressão aumente, e, portanto, a pressão de entrada da válvula de redução também cai, para que a diferença de pressão antes e depois da abertura de redução y permaneça no valor original. Em suma, independentemente da variação da carga, a diferença de pressão antes e depois da abertura de redução pode ser mantida relativamente inalterada, mantendo assim o fluxo inalterado. Da mesma forma, quando a pressão de importação da válvula reguladora de velocidade muda, também será semelhante ao processo acima, ajustando automaticamente a diferença de pressão em ambas as extremidades da válvula reguladora de fluxo para mantê-la inalterada. Esta válvula reguladora de velocidade é chamada válvula reguladora de velocidade de compensação de pressão, abreviadamente chamada válvula reguladora de velocidade.

A válvula de redução de fluxo e o botão são conectados para o controle do fluxo através da alteração da área de fluxo. Quando gira no sentido horário, a abertura y da válvula de redução de fluxo aumenta gradualmente e o fluxo de passagem aumenta para controlar o fluxo. A área da cavidade U no extremo esquerdo da válvula de redução de pressão é igual à soma da área da cavidade V e da cavidade W, com a cavidade U ligada à saída da abertura de redução e a cavidade V e a W ligadas à entrada da abertura de redução. Como a força hidráulica na extremidade da cavidade U mais a força da mola é equilibrada com a soma da força hidráulica nas duas áreas da cavidade V e W, portanto, uma certa diferença de pressão é mantida pela força da mola na entrada e saída do óleo do intervalo de redução y. Quando a pressão da entrada ou saída do óleo muda, a diferença de pressão da válvula de redução de fluxo também muda, o fluxo também mudará, e o núcleo da válvula de redução de pressão começa a se mover neste momento devido ao desequilíbrio de força em ambas as extremidades.

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