Semicondutor Patcher Servo Motor APM-SB02ADN2-9

Semicondutor Patcher Servo Motor APM-SB02ADN2-9

Nossa empresa vende a Coreia do Sul LS servo drive eixo hollow servomotor série L7, bem como produtos de marcas como Schneider, Siemens, Mitsubishi, Omron, Sip, Panda, YTC, bem-vindo a uma ampla gama de pedidos de clientes.

Série:

APM-HB03HBH-SV, APM-HB03HBH-GY,APM-HB03HBH-CD, APM-HB03HBH-CD1,APM-HC03HCH, APM-HB01AAH, APM-HB02AAH, APM-HB04AAH, APM-HC05HCH, APM-HC06HBH,APM-HE09ACH e APM-HE15ACH

O servo mecanismo é a posição, a orientação do objeto.

Um sistema de controle automático que controla a quantidade de saída, como o estado, para acompanhar qualquer mudança no objetivo de entrada (ou valor dado). O servo depende principalmente do pulso para posicionar, basicamente pode ser entendido assim, o servo motor recebe um pulso, girará um ângulo correspondente ao pulso, alcançando assim o deslocamento, porque o próprio servo motor tem a função de emitir um pulso, então o servo motor a cada ângulo de rotação, emitirá o número correspondente de pulsos, assim, o pulso recebido pelo servo motor forma um eco, ou chamado de circuito fechado, de modo que o sistema saberá quantos pulsos enviados ao servo motor, ao mesmo tempo que recebe quantos pulsos de volta, assim, será capaz de controlar com muita precisão a rotação do motor, alcançando o posicionamento preciso, pode atingir 0,001 mm. O servo motor de corrente contínua é dividido em motor com escova e sem escova. O motor de escova tem baixo custo, estrutura simples, torque de inicialização grande, ampla gama de regulação de velocidade, controle fácil, necessidade de manutenção, mas a manutenção não é conveniente (troca de escova de carbono), gerando interferência eletromagnética, o ambiente exige. Portanto, pode ser usado em ocasiões industriais e civis comuns sensíveis ao custo.

O motor sem escovas é pequeno, leve, grande potência, resposta rápida, alta velocidade, pequena inércia, suavidade de rotação e estável torque. O controle é complexo e fácil de ser inteligente, e a troca de fase eletrônica é flexível, podendo ser feita por ondas quadradas ou ondas sinusoidais. O motor é livre de manutenção, alta eficiência, baixa temperatura de funcionamento, pequena radiação eletromagnética e longa vida útil e pode ser usado em vários ambientes.

Servo motor de corrente alterna também é um motor sem escova, dividido em motores sincrônicos e assíncronos, o controle de movimento atual geralmente usa motores sincrônicos, sua gama de potência é grande e pode obter uma grande potência. Grande inércia, alta velocidade de rotação zui baixa e diminui rapidamente à medida que a potência aumenta. Portanto, é adequado para aplicações de baixa velocidade.

3, o rotor interno do servomotor é um ímã permanente, o motor controla o campo eletrônico trifásico U / V / W, o rotor gira sob o efeito deste campo magnético, ao mesmo tempo que o motor traz o sinal de feedback do codificador para o motor, o motor de acordo com o valor de feedback e o valor alvo para comparar, ajustar o ângulo de rotação do rotor. A precisão do servomotor é determinada pela precisão do codificador (número de linhas).

Servomotor AC

A construção do estátor do servomotor AC é basicamente semelhante a um motor asíncrono monofásico de fase parcial capacitiva. Seu estátor está equipado com dois enrolamentos com diferença de posição de 90 °, um é o enrolamento magnético Rf, que está sempre ligado à tensão de corrente alterna Uf; O outro é o enrolamento de controle L, ligado à tensão de sinal de controle Uc. Portanto, o servomotor AC também é chamado de dois servomotores.

O rotor do servomotor AC é geralmente feito em gaiola de rato, mas para que o servomotor tenha uma gama mais ampla de regulação de velocidade, propriedades mecânicas lineares, sem fenômeno de "rotação" e desempenho de resposta rápida, em comparação com o motor elétrico comum, deve ter uma grande resistência do rotor e uma pequena inércia de rotação. Atualmente, a estrutura do rotor mais aplicada tem duas formas: uma é a utilização de material condutor de alta resistência feita de guias de alta resistência do rotor da gaiola do rato, para reduzir a inércia de rotação do rotor, o rotor é mais fino; Outro é o uso de liga de alumínio do rotor em forma de copa, a parede do copo é muito fina, apenas 0,2-0,3 mm, para reduzir a resistência magnética do circuito magnético, para colocar um estátor interno fixo dentro do rotor em forma de copa. A inércia de rotação do rotor em forma de copo é pequena, reage rapidamente e funciona suavemente, por isso é amplamente adotada.

Quando o servomotor AC não controla a tensão, o estátor tem apenas o campo magnético pulsado gerado pelo enrolamento magnético estimulado, e o rotor permanece estático. Quando há uma tensão de controle, um campo magnético rotativo é gerado dentro do estátor, o rotor gira ao longo da direção do campo magnético rotativo, na carga constante, a velocidade de rotação do motor elétrico varia com o tamanho da tensão de controle, quando a fase oposta da tensão de controle, o servomotor será invertido.

Servo motor de corrente alternada de ímã permanente

Desde a década de 1980, com o desenvolvimento de circuitos integrados, eletrônica de potência e tecnologia de accionamento de velocidade variável AC, a tecnologia de accionamento de servo AC de magnetismo permanente teve um desenvolvimento notável, e os fabricantes de eletricidade famosos de todos os países lançaram suas respectivas séries de servomotores AC e servomotores e continuam a atualizar. O sistema de servo AC tornou-se a principal direção de desenvolvimento do sistema de servo de alto desempenho contemporâneo, colocando o servo de corrente contínua original em frente à crise de ser eliminado. Desde a década de 1990, os sistemas de servo AC comercializados em todo o mundo são servomotores de motores de onda sinusoidal totalmente controlados digitalmente. O desenvolvimento dos servoaccionadores AC no campo da transmissão está mudando cada dia.

Em comparação com o servomotor de corrente continua, as principais vantagens são:

(1) Sem escova elétrica e conversor, o trabalho é confiável e os requisitos de manutenção e manutenção são baixos.

(2) O enrolamento do estátor é mais conveniente.

(3) Inerência pequena, fácil de melhorar a velocidade do sistema.

4 adaptado ao estado de trabalho de alta velocidade.

5 tem menor volume e peso sob a mesma potência.