Xangai Kaiji ZJHP-16C DN80 válvula de regulação pneumática 1.6MPa

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A válvula de regulação pneumática é um dos instrumentos de controle de processos industriais amplamente usados ​​por empresas industriais como petróleo, química, eletricidade e metalurgia. Geralmente por mecanismo de execução pneumática, válvula,

A válvula de regulação pneumática é formada após a instalação e depuração de conexões como o posicionador. O princípio de funcionamento da válvula de regulação pneumática é o ar comprimido como fonte de energia, o cilindro como atuador,

E com a ajuda do posicionador de válvula elétrica, conversor, válvula eletromagnética, válvula de posição e outros acessórios para acionar a válvula, alcançar o volume de interruptor ou regulamento proporcional,

Receba sinais de controle do sistema de controle de automação industrial para completar a regulação de vários parâmetros de processo como fluxo, pressão e temperatura do meio de tubulação.

A característica da válvula de regulação pneumática é o controle simples, a resposta rápida e a natureza segura, sem necessidade de medidas adicionais de proteção contra explosões.

A falha comum da válvula de regulação pneumática e a razão para a qual a válvula de regulação não funciona. Os fenômenos e razões da falha são os seguintes: 1. sem sinal, sem fonte de ar.

① a fonte de gás não está aberta, ② devido ao congelamento de água na fonte de gás no inverno, resultando em bloqueio do tubo de ar ou filtro, falha no bloqueio da válvula de redução da pressão, ② a a a falha do compressor;

② vazamento de gás. 2) Fonte de ar, sem sinal. falha do regulador; ② vazamento de tubo ondulado do posicionador; ② Regular o dano da retina.

O posicionador não tem fonte de ar. bloqueio do filtro; ② falha da válvula de redução de pressão I②vazamento ou bloqueio do tubo. O posicionador tem uma fonte de ar, sem saída.

O buraco de retenção do localizador está bloqueado. Sem sinal, sem ação. ① O núcleo da válvula cai, ② o núcleo da válvula está preso com a sociedade ou com o assento da válvula;

a barra da válvula é dobrada ou quebrada; ②

O movimento da válvula de regulação é instável. Os fenômenos e razões da falha são os seguintes: 1. a pressão da fonte de ar é instável. Capacidade do compressor é muito pequena;

② falha da válvula de redução de pressão. A pressão do sinal é instável. Constante de tempo do sistema de controle (T = RC) inadequada; A saída do regulador é instável.

A pressão da fonte de ar é estável, a pressão do sinal também é estável, mas o movimento da válvula de regulação ainda é instável. ① a válvula de bola do amplificador no posicionador não está suja,

Quando o consumo de gás aumenta especialmente, há choques de saída; ② a barra de injeção do amplificador no posicionador não é paralela, a barra não pode manter a barra de injeção;

② tubo de saída, vazamento de linha; a rigidez do órgão de execução é muito pequena; ② A resistência ao atrito no movimento da barra da válvula é grande, e há um fenômeno de bloqueio com a parte de contato.

3. regulação da vibração da válvula. Os fenômenos e as razões da falha são os seguintes: 1. a válvula de regulação vibra em qualquer abertura. suporte instável;

Existem fontes de vibração nas proximidades; O núcleo da válvula e o encaixe estão gravemente desgastados. A válvula de regulação vibra quando se aproxima da posição totalmente fechada.

① válvula de regulação escolhida grande, muitas vezes usado em pequena abertura; ② O fluxo do meio da válvula de assento único é oposto à direção de fechamento.

4, o movimento da válvula de regulação é lento. O fenômeno e as razões da lentidão são as seguintes: 1. a barra da válvula é lenta apenas quando a ação unidirecional.

① vazamento de ruptura de membrana no mecanismo de execução de filme pneumático; ② vazamento de vedação tipo O no órgão de execução.

A barra da válvula tem um fenômeno de retardamento durante o movimento de volta e volta. ① obstrução viscosa no corpo da válvula;

② politetrafluoroetileno preenchimento deterioração endurecimento ou grafite-amianto preenchimento lubrificante secado;

② O preenchimento é muito apertado e a resistência ao atrito aumenta; ② devido à barra da válvula não direta, a resistência ao atrito é grande;

A válvula de regulação pneumática sem posicionador também pode causar um movimento lento.