Motor de redução de engrenagens horizontal 400W 1:3 a 1:1800

A classe de isolamento do motor do motor de redução de engrenagem horizontal da cidade de Taiwan é classe F, a tensão aplicável tem três fases 380V / 220V / 230V / 240V / 400V / 415V / 440V-50HZ, três fases 220V / 240V / 380V / 415V / 440V / 460V / 480V / 600V / -60HZ, monofase 110V / 115V / 200V / 220V / 230V-50HZ, monofase 110V / 220V / 240V-60HZ.

2, o motor de redução de velocidade de 400W de Taiwan tem motor de três fases de dois níveis, motor de três fases de quatro níveis, motor de três fases de seis níveis, motor de três fases de oito níveis e motor de quatro níveis de fase única.

O motor de redução de engrenagens da cidade-estado é aplicável a temperaturas de -10 graus Celsius a 40 graus Celsius, a umidade do uso é inferior a 90%, a altitude aplicável é inferior a 1000 metros, o tempo especial em áreas especiais pode adicionar óleo anticongelante ou motor impermeável personalizado.

Motor de redução de engrenagens horizontal 400W:

CH-1, CH-2, CH-3, CH-4, CH-5 tipo redutor, o diâmetro do eixo de saída é de 18mm, 22mm, 28mm, 32mm, 40mm, respectivamente;

O corpo do redutor CH-1, CH-2 e CH-3 usa o material de liga de alumínio ADC-12; Os redutores CH-4 e CH-5 usam o material de ferro fundido FC-20; O motor usa um motor de carcaça de alumínio especial padrão totalmente fechado;

Se o equipamento do redutor usar um certo gás corrosivo no ambiente, você pode optar por um redutor de caixa de ferro CH400-ST e CH400-AT.

CPG engrenagem motor de redução horizontal 400W engrenagem:

As engrenagens do redutor de engrenagens CPG são processadas com dentes de rolamento de precisão, o grau de precisão de processamento de engrenagens é de 2-3 níveis;

O material de engrenagem do redutor de velocidade é S45C, ajustado a HRC21 graus e tratado térmico de onda de alta frequência a HRC45-48 graus.

400W City State gear motor de redução do eixo dentado:

O eixo dentado interno do motor de redução de engrenagens da cidade-estado é processado por dentes de rolagem de precisão SKIVING, o nível de precisão da engrenagem é 1-2;

O material do eixo dentado do redutor de engrenagens da cidade é SCM21, ajustado a HRC21 graus e depois tratado térmicamente com carbonização a HRC58-61 graus;

O material do eixo dentário interno do motor da cidade é SCM4 ajustado a HRC21 graus, depois tratado com ondas de alta frequência a 50-53 graus.

Rolamentos e vedações de óleo para motor de redução de engrenagens CPG 400W:

Os rolamentos dos redutores CPG usam rolamentos de precisão SKF suecos ou equivalentes para garantir uma longa vida útil;

O lado do eixo do motor CPG é dominado pela vedação de óleo VITON resistente a altas temperaturas, o que garante que o óleo lubrificante não retorne ao motor.

Funções de proteção do motor de redução de engrenagens 400W horizontal:

A caixa de conexão do motor da cidade-estado usa uma caixa de conexão de alumínio IP-55 dedicada à liga de alumínio, com excelente resistência à água e à poeira;

A tampa traseira do motor City State usa a tampa traseira do motor impermeável, com vedação de óleo no eixo para evitar a injeção de poeira e água externa no motor.

Características do motor do redutor de engrenagens horizontal 400W:

Motor trifásico: o uso de motor de carcaça de alumínio padrão totalmente fechado, eficiência operacional extremamente alta e excelente desempenho de refrigeração da caixa de redução;

Motor monofásico: o uso de caixa de conexão de ferro de motor de casco de ferro específico semi-denso padrão, alta eficiência operacional, mais fácil de resfriar.