Pequena bomba de água do motor a gasolina

A função da bomba de água de um motor a gasolina pequeno é aspirar a gasolina do tanque e pressioná-la através de tubos e filtros de gasolina para a sala flutuante do carburador. É graças à bomba de gasolina que o tanque de gasolina pode ser colocado na cauda do carro longe do motor e abaixo do motor.

A bomba de água a gasolina é diferente de acordo com o modo de accionamento, pode ser dividida em dois tipos de membrana mecânica e elétrica. A bomba de gasolina de membrana mecânica é geralmente movida por rodas exétricas no eixo de câmaras, e sua situação de trabalho é:

① Sucção de óleo Em rotação do eixo de camas, quando o topo da roda excêntrica agita o braço, puxa para baixo a barra da bomba, a bomba cai, gerando força de aspiração, a gasolina é aspirada do tanque de combustível e através do tubo de óleo, filtro de gasolina, a câmara de combustível da bomba de gasolina.

② Óleo de bomba Quando a roda excêntrica gira em um certo ângulo e não oscila mais o braço superior, a mola da bomba é esticada, a bomba de movimento superior sobe e pressiona a gasolina da válvula de saída para a câmara flutuante do carburador.

O suprimento máximo de combustível da bomba de gasolina é 2,5 a 3,5 vezes maior do que o consumo máximo de combustível do motor de gasolina. Quando a quantidade de óleo da bomba é maior do que o consumo e a válvula de agulha da câmara flutuante do carburador é fechada, a pressão aumenta na tubulação de saída da bomba de óleo, reagindo à bomba de óleo, reduzindo o percurso da membrana ou deixando de funcionar.

Há outra bomba de gasolina elétrica, que não é movida pelo eixo de camas, mas por força eletromagnética que aspira repetidamente a membrana da bomba. Essa bomba elétrica pode escolher livremente o local de instalação e pode evitar a resistência do ar.

A bomba de gasolina do sistema de injeção de gasolina de controle eletrônico, geralmente usa um novo tipo de bomba elétrica de roda e é instalada no tanque de gasolina, a pressão de bombeamento também é maior do que a bomba de gasolina do carburador.

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