Compressor de vibração de superfície para construção geográfica rodoviária

Compressor de vibração de superfície para construção geográfica rodoviáriaPara a determinação da densidade máxima seca do solo de drenagem livre sem viscosidade, a curva de teste curva do método de teste de batida é multi-pico ou sem pico significativo, o que indica que o método para este tipo de solo não é o método experimental mais adequado, e o método de batida é determinado.A "densidade máxima seca" é muitas vezes inferior ao resultado do teste de compressão vibratória,Disposições para a utilização de medidores de comprimento vibratório para solos altamente permeáveis. O nosso paísMinistério da ÁguaPara os estudos experimentais, este método e a metodologia de vibração foram adicionados como métodos de teste básicos para a medição da densidade máxima seca de grânulos grossos não viscosos. O método do vibrador de superfície é semelhante às condições de trituração vibratória,Fácil de operar,Os estilos geram facilmente fenômenos de separação durante a compactação vibratória, portanto,GB/T50123-2019Recomenda-se a adoção prioritária do método de compactação de vibração de superfície, e este método também pode ser usado para o teste de três eixos do solo bruto, teste de penetração, teste de materiais de concreto e teste de materiais de base

Um,Compressor de vibração de superfície para construção geográfica rodoviária Parâmetros técnicos

1、Tensão de alimentação:380V

2、Potência do motor:0.75-2.2KW

3、Frequência de vibração:40-60hz

4、força de excitação:4.2KN

5、Efeito da placa em pressão estática na superfície do estilo:14Kpaacima

Especificações do barril de teste: barril de aço grande um, diâmetro interno300 milímetros

Três.Compressor de vibração de superfície para construção geográfica rodoviáriaMecanismo de compressão vibratória

A placa vibratória é espalhada de cima para baixo na superfície do estilo para fazer a compactação vibratória vertical, após o corte do diamante da partícula é quebrado, a posição da partícula é reorganizada, movendo-se para as especificações de teste geotécnico correspondentesposição mais estável sob as condições.

Quatro.Compressor de vibração de superfície para construção geográfica rodoviáriaPassos de teste

1、Instalar o barril de teste adequado (De acordo com a tabela padrão de métodos de ensaio geotécnico rodoviário:125.2.1Pressionar o barril de ensaio para obter a quantidade apropriada de amostra de solo (conforme exigido pelas etapas operacionais do procedimento), usando as ferramentas especificadasDe acordo com a tabela padrão de métodos de ensaio geotécnico rodoviário:125.2.1) carregar o barril de teste, aproximadamente rasgar a superfície de estilo plano

2、Certifique-se de que a conexão de alimentação trifásica é boa e que o indicador de alimentação no painel do controlador está aceso

3、Pressione o controladorBotões "subir", "parar" e "descer" para vibrar o motor e balancear os componentes

4、Quando pressionar o interruptor ascendente, o vibrador ao invés de cair ou pressionar o interruptor descendente, o vibrador ao invés de subir, deve inverter o cabo de alimentação, caso contrário, o interruptor de percurso para cima e para baixo não funciona, é fácil danificar a máquina

5、Pressione abaixoO botão "cair", a grande caixa deslizante conduz a placa vibratória e a placa tamponada e a placa tamponada para baixo (veja o ícone principal do compressor de vibração de superfície), quando a placa tamponada entra em contato com uma amostra de solo solta,15~25mmAo pressionar o botão "Parar", o grande deslizador para de cair

6、Defina o temporizador no controlador e defina a hora como6minutos, (ou seja, o interruptor preto está no meio, o número do disco é060）

7、PressioneO interruptor "vibração", o vibrador começa a vibrar, o temporizador mostra o tempo de vibração, para6A placa vibratória pára automaticamente após minutos