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C-1035, centro do aeroporto Xuhui, Jinguan North 2nd Street, distrito de Shunyi, Pequim
Pequim Handasen Mechanical Technology Co., Ltd.
C-1035, centro do aeroporto Xuhui, Jinguan North 2nd Street, distrito de Shunyi, Pequim
Motor de redução Himmel K75-MB/2+M12 KSV5
K75: o logotipo da série principal, o posicionamento do cenário de transmissão industrial de baixa e média potência, a continuação do gene modular e de alta precisão da série Himmel K, adaptando-se às necessidades de energia de vários equipamentos industriais, é uma das séries de aplicações gerais da marca;
MB/2Configuração de base de instalação específica com eixo de saída duplo, carga flexível de acoplamento sem adaptadores adicionais, melhorando significativamente a adaptabilidade da instalação, suportando vários modos de instalação como B3 (pé inferior horizontal), B8 (pé inferior vertical), adaptando-se às necessidades de instalação de espaço estreito do equipamento;
M12Refere-se especificamente ao freio eletromagnético tipo M12K, o torque de freio do núcleo chega a 12Nm, é a configuração chave para garantir o arranque e a parada precisos do equipamento, adaptando-se a cenários industriais que exigem paradas rápidas e posicionamento, como linhas transportadoras, máquinas-ferramentas CNC, etc.;
O KSV5Código de configuração exclusivo da caixa de engrenagens para definir a relação de transmissão da engrenagem, o tipo de estrutura e outros parâmetros principais, fornecendo uma base de adaptação precisa para cenários com diferentes necessidades de velocidade e torque para garantir a eficiência da transmissão e a correspondência da carga.
Processo de processamento de engrenagensA engrenagem interna é processada por vários processos de rolamento, carbonização, moagem de precisão, dureza da superfície dos dentes até HRC58-62, precisão da superfície dos dentes até o nível ISO 6, reduzindo efetivamente a perda de atrito durante o engajamento das engrenagens, melhorando a suavidade da transmissão e estendendo a vida útil das engrenagens, adaptando-se a condições de operação contínua de longo prazo (sistema de trabalho S1), alguns modelos podem suportar as condições de carga de curto prazo S6;
Princípio de transmissão e eficiênciaDependendo das características de engajamento da engrenagem inclinada "dente espiral", a área de contato da superfície dos dentes é maior quando a transmissão de força é feita, e o estado de engajamento é gradualmente introduzido e gradualmente desligado, não só reduzindo o ruído operacional (até 58 dB), mas também melhorando a capacidade de carga, eficiência de transmissão de até ≥95%, reduzindo significativamente a perda de energia, alcançando a conversão precisa de "torque baixo de alta velocidade" para "torque alto de baixa velocidade", a relação de redução cobre 3,75-100, a faixa de torque de saída é de 50-1200N·m, que pode corresponder com precisão às diferentes necessidades de carga;
Proteção estruturalA caixa de engrenagens utiliza material de ferro fundido de alta resistência, excelente rigidez, pode absorver eficazmente a vibração e a força de impacto geradas durante a operação, ao mesmo tempo que está equipada com um design de lábios à prova de poeira de vedação de eixo radial para evitar o vazamento de lubrificante e a intrusão de impurezas, garantindo a operação estável a longo prazo do sistema de transmissão de engrenagens.
Desempenho de freio precisoFreio eletromagnético M12K incorporado, torque de freio estável em 12Nm, resposta rápida de início e parada, erro de posicionamento <1mm, pode alcançar paradas rápidas e precisas, evitar o deslocamento inercial do equipamento, garantir o ritmo operacional da linha de produção e a precisão do processamento, adaptar-se às necessidades de segurança do equipamento de transporte e posicionamento;
Adaptabilidade elétricaO freio adota um design de alimentação independente de 360-440V, adaptando-se às especificações da fonte de energia principal, sem a necessidade de configurar módulos de alimentação adicionais, simplificando o layout do circuito, ao mesmo tempo que suporta a ligação com o sistema de controle de automação, alcançando o controle de arranque remoto e freio, adaptando-se às necessidades de atualização da automação industrial;
Design de proteção de segurançaDesign integrado com o motor, excelente desempenho de vedação, pode resistir a efeitos ambientais difíceis como poeira, umidade e outros, para evitar o engajamento do sistema de freio e falhas, ao mesmo tempo que combina o design de proteção geral do motor para melhorar ainda mais a segurança e confiabilidade operacionais.
Vantagens da estrutura compactaO design integrado reduz o volume do equipamento em 30% do que a combinação de motor + caixa de redução tradicional, o design do eixo de saída duplo pode ser flexível para acoplar cargas diferentes, sem a necessidade de adaptadores complexos, também pode ser facilmente instalado em um espaço estreito de equipamento, melhorando a integração do equipamento e a utilização do espaço, adaptando-se às necessidades de equipamentos industriais pequenos;
Adaptação total: Classe de proteção até IP54-IP64, alguns modelos podem ser melhorados para IP55, isolamento de classe F, equipado com proteção contra sobreaquecimento do termoresistor PTC (130-160 ℃ desconectação automática), pode resistir a muitos ambientes industriais difíceis como poeira, umidade, salpicadura de refrigerante, cobertura de temperatura de trabalho -20 ℃ ~ + 40 ℃, adaptado a processamento de madeira, processamento de metais, indústria leve de alimentos e outros cenários industriais;
Características de baixa manutençãoAdotando um design de lubrificação integrado, pré-carregamento de óleo de engrenagens sintéticas de longa duração, ciclo livre de manutenção de mais de 20.000 horas (em termos de condições de trabalho S1), reduzindo drasticamente o tempo e os custos de manutenção de parada, ao mesmo tempo que a estrutura modular facilita a resolução de problemas e a substituição de peças, reduzindo a dificuldade da manutenção posterior e melhorando a taxa de operação do equipamento.
Motor de redução Himmel K75-MB/2+M12 KSV5