Características técnicas e princípio de funcionamento do filtro de aspiração de óleo MP FILTRI

Características técnicas e princípio de funcionamento do filtro de aspiração de óleo MP FILTRI

O filtro MP FILTRI só pode ser instalado na parte superior do tanque de combustível, o cilindro de absorção de óleo é submerso abaixo da superfície do líquido no tanque de combustível, e as outras propriedades são semelhantes à série de papaia, mas sem válvula autoselante. O filtro de aspiração de óleo MP FILTRI é instalado na boca de aspiração da bomba de óleo para proteger a bomba de óleo e outros componentes hidráulicos para evitar a inalação de impurezas poluentes, controlar eficazmente a poluição do sistema hidráulico e ajustar a limpeza do sistema hidráulico.
O filtro de aspiração de óleo MP FILTRI pode ser instalado diretamente no lado do tanque, superior ou inferior, o cilindro de aspiração de óleo invade abaixo da superfície do líquido dentro do tanque, a cabeça do filtro de aspiração de óleo está exposta fora do tanque e tem válvula de autoseleção, válvula de desvio, transmissor de bloqueio de poluição do filtro e outros dispositivos, para que o líquido dentro do tanque não saia quando o filtro é substituído e o filtro é limpo.
Características técnicas e princípio de funcionamento do filtro de aspiração de óleo MP FILTRI

MP FILTRI Filtro de aspiração de óleo Principais indicadores de desempenho do filtro de aspiração de óleo
Precisão de filtragem
A precisão de filtragem do filtro de absorção de óleo MP FILTRI refere-se à capacidade de filtragem do filtro para poluentes de partículas de diferentes tamanhos, geralmente usada para avaliar a precisão absoluta da filtração, a relação de filtração e a eficiência da filtração, a precisão da filtração é dividida em quatro níveis de espessura (d ≥ 0,1 mm), comum (d ≥ 0,01 mm), exato (d ≥ 0,00 mm) e especial (d ≥ 0,00 mm).
2. Características de queda de pressão
O filtro no sistema hidráulico do filtro de aspiração de óleo MP FILTRI é uma resistência líquida para o óleo e, portanto, o óleo deve inevitavelmente gerar uma queda de pressão ao passar. Em geral, em determinados casos de tamanho do elemento de filtro e fluxo de óleo, quanto maior a precisão de filtragem do elemento de filtro, maior a queda de pressão, em determinados casos de fluxo, maior a área de filtragem eficaz do elemento de filtro, ou menor a viscosidade do óleo, menor a queda de pressão.
A queda máxima de pressão permitida pelo filtro de aspiração de óleo MP FILTRI deve ser baseada no princípio de que o filtro não cause danos estruturais. Normalmente, a queda de pressão inicial do filtro para aeronaves e navios não deve exceder 0,25 MPa; A queda de pressão do filtro mecânico não é maior de 0,08 MPa a 0,15 MPa.
3. Capacidade de cálculo
O problema com os poluentes retidos pelo filtro antes que a pressão caia acima de seus limites definidos é chamado de capacidade de absorção, expressa em peso (g). Quanto maior a capacidade de escaramento do filtro, maior a sua vida útil, por isso é um indicador importante que reflete a vida útil do filtro. Quanto maior for a área de filtragem eficaz do filtro, maior será a capacidade de escaramento.
Características principais do filtro MPFILTRI esmeralda italiana
O comprimento total do filtro é de 210 mm;
2, conexão de flange de interface, vedação de borracha de binol;
3, filtro de fibra de vidro com precisão de 10 mícrons;
4, o material da carcaça é ferro fundido;
A pressão do filtro é de 20 bar;
6, válvula de passagem lateral; A válvula de passagem ajusta a pressão para 6BAR; +-10%;
A temperatura de funcionamento do filtro é de -25 a 110 graus;
A pressão de trabalho da caixa pode chegar a 320NAR; A pressão de ensaio é de 420 bar;
9, a cabeça final do filtro e o líquido adaptado à caixa são: óleo mineral, emulsionante à base de água, óleo sintético;
10, vedação de borracha de butano é aplicável a: óleo mineral, emulsionante à base de água, óleo sintético, água-etanol;