O compensador tipo mango usa um novo tipo de material de vedação de anel de grafite flexível, que tem grande resistência e abrasividade. ..

O mecanismo de compensação do tubo é o dispositivo de compensação do tubo de fluido quente, usado principalmente para o auxílio de tubos lineares. Aplicável a água quente, vapor e meios de óleo e gordura, através do movimento deslizante do manto deslizante para o manto, para alcançar a compensação da expansão térmica. O compensador tipo mango é adequado para pressão de engenharia de mídia ≤2.5MPa, temperatura de mídia -40 ℃ ~ 600 ℃.

O compensador de mango usa um novo tipo de anel de grafite flexível de material de vedação, que tem grande resistência, pequeno fator de atrito (0,04 ~ 0,10), não envelhecimento, bom efeito, fácil manutenção e outras características. A vida útil do compensador de mango é grande e a vida de fadiga é equivalente ao tubo. A superfície deslizante é tratada especialmente e tem uma boa resistência à corrosão em ambientes como água salgada e soluções salinas, mais de 50 vezes maior do que o aço inoxidável austenitico. Ao mesmo tempo, muitos anos depois, quando o efeito de vedação é enfraquecido devido ao desgaste, a flanja pode ser novamente fixada para melhorar o desempenho da vedação, ou o parafuso pode ser solto, remover o anel de pressão e colocar em uma ou duas camadas de anel de vedação, apertar o anel de pressão e continuar a usar.

Os compensadores de caixa não exigem o teor de íons de cloro e são especialmente adequados para sistemas em que os íons de cloro excedem o limite em meios ou ambientes. A estrutura de compensação unidirecional e bidirecional do tipo de mango, a característica bidirecional é que, independentemente do fluxo de mídia do compensador, o mango deslizante de ambas as extremidades do compensador sempre desliza livremente, alcançando o efeito de compensação bidirecional e aumentando a quantidade de compensação. O compensador tipo caixa enterrado direto pode ser enterrado diretamente no subsolo, a instalação não pode configurar poços de manutenção, o custo de engenharia é baixo.