Forno elétrico de carro

Especificações de parâmetros

Introdução do produto

　　Fogo de carruagemÉ o forno de funcionamento cíclico padrão nacional de poupança de energia, estrutura de ultra-poupança de energia, a adoção de estrutura de fibra, poupança de energia de 60%. A produção exclusiva usa um conjunto composto de pregos de alta porcelana de alumínio, tijolos de vedação anti-impacto de carros de carro, selo automático de carros de carro e portas de forno, trilhos integrados, sem instalação de base, colocados no chão horizontal. Usado principalmente para alta cromo, alta manganesa fundição de aço, ferro fundido de tinta, rolo, bola de aço, aço 45, aço inoxidável, etc. para o tratamento térmico de temperação, temperação, envelhecimento e uma variedade de peças mecânicas.

A caixa do forno elétrico desta série tem chapa de aço e soldadura de aço, a parte inferior do corpo do forno e o trem leve do vagão estão conectados, o usuário não precisa de instalação de base, apenas pode ser usado em um solo plano de cimento.

O revestimento do forno adota uma estrutura de fibra completa, poupança de energia de cerca de 60% em relação ao forno de tijolos, usando tapetes de fibra longa de alta qualidade como matéria-prima, usando equipamentos especiais para fazer especificações de 300 × 300 × 300, e deixando uma certa quantidade de compressão no processo de processamento para garantir que o módulo após a conclusão da construção, cada bloco de fibra cerâmica se expande em diferentes direções, para que os módulos sejam extrusos em um todo sem espaço, para alcançar um efeito de armazenamento de calor perfeito, e a construção do produto é fácil e rápida, todos podem ser fixados diretamente no prego redondo da âncora de aço inoxidável da placa de aço da casca do forno. As vantagens em comparação com outros produtos são baixa condutividade térmica, baixa capacidade térmica, excelente desempenho de corrosão, excelente estabilidade térmica e resistência térmica ao sismo, isolamento térmico, e a fixação é definida na superfície fria do forno, melhorando a resistência à alta temperatura da fibra.

Os elementos de aquecimento usam fios de liga de resistência a alta temperatura para fazer uma faixa e uma espiral, pendurados no lado do forno, na porta do forno, na parede traseira e colocados em tijolos de prateleiras de carros de estacionamento, e fixados com pregos de alumínio elevado, seguros e simples.

A placa de fundo do forno de aço fundido resistente à pressão e à alta temperatura está equipada no carro para transportar as peças de trabalho. Para evitar que a pele de óxido gerada após o aquecimento da peça de trabalho caia ao redor do elemento de aquecimento através da fenda entre a placa de fundo do forno, causando danos ao elemento de aquecimento, a placa de fundo do forno e o corpo do forno usam contato de inserção. Para garantir o uso normal, é necessário soprar regularmente a pele de óxido debaixo da placa de fundo do forno do carro, geralmente uma vez por semana, quando a placa de fundo do forno é suspensa, o ar comprimido é usado para limpar a casca de óxido dentro da tanque de fio de resistência, prestar atenção para evitar que a pickup de óxido cause curto-circuito dentro do fio do forno.

O dispositivo de porta do forno consiste em porta do forno, mecanismo de elevação da porta do forno e dispositivo de aperto da porta do forno. A carcaça da porta do forno é feita de aço e chapa soldada para formar uma estrutura de estrutura sólida, empilhada com módulos de pressão de fibra resistente ao fogo, exigindo um bom desempenho de isolamento, peso leve e assim por diante. O dispositivo de elevação da porta do forno usa um dispositivo elétrico, principalmente composto por suporte da porta do forno, viga transversal de elevação da porta do forno, redutor, roda de cadeia, eixo de transmissão e rolamentos, e a elevação da porta do forno é conduzida pela transmissão positiva e inversa do redutor para elevar a porta do forno. O redutor de elevação da porta do forno também é equipado com um dispositivo de freio que pode impedir eficazmente o deslocamento da porta do forno durante o processo de elevação e descida. O dispositivo de pressão da porta do forno adota a estrutura de pressão avançada do tipo mola, quando o forno precisa ser levantado, o peso próprio da porta do forno solta automaticamente a porta do forno através da alavanca, e se move horizontalmente para fora de uma distância depois de subir, quando a porta do forno cai no lugar, a porta do forno é colocada sobre a roda do carro e precisa ser pressionada, pela força da mola e depois através da alavanca para mover o nível da porta do forno para o estado de vedação de pressão, o dispositivo de pressão desta estrutura faz com que o plano da fibra da porta do forno e o algodão do forno não haja atrito, com bom desempenho de segurança, uso de características de longa missão.

A estrutura do carro é moldada por soldadura de aço, e sua açosidade garante que não se deforme sob carga total. Construção interna de tijolos resistentes ao fogo, áreas fáceis de colisão e partes de carga com tijolos pesados, para melhorar a força da estrutura do revestimento do forno, a caminhada do carro usa uma estrutura auto-motorizada, roda de cadeia acionada pelo redutor de velocidade para conduzir o corredor na trilha. A selagem do vagão usa uma estrutura de labirinto automático e uma selagem dupla de contato suave. O vagão entra no forno por meio de uma câmera e uma roda inclinada e é selado automaticamente após a elevação. O carro é aberto, a ranura de vedação cai automaticamente, e a areia selada dentro da ranura de vedação não precisa ser adicionada com frequência após o enchimento. O carro está aberto, a porta do forno é controlada por eletricidade, equipada com freios eletromagnéticos para evitar o impacto inercial no corpo do forno e o controle em cadeia, ou seja, depois de abrir ligeiramente a porta do forno, cortar automaticamente o elemento de aquecimento e restaurar a fonte de energia do mecanismo de caminhada do carro. Quando a porta do forno é fechada, a energia do mecanismo de caminhada do vagão é cortada automaticamente, enquanto a energia do elemento de aquecimento é restaurada.

Para reduzir o tempo do processo de resfriamento, o topo do forno pode ser equipado com um dispositivo de escape para resfriamento acelerado. O dispositivo é fechado quando aquecido, resfriado até uma determinada temperatura e aberto, a operação de fechamento e abertura é realizada pelo operador no lado do forno por meio de mecanismos manuais ou controle automático.

Nota: Especificações do produto são personalizadas de acordo com as exigências do usuário, com um máximo de 3000KW.