Medição de tambores e discos de freio das rodas

Tambor e disco de freio das rodas

Seja para controlar a vibração dos rolamentos das rodas eliminando os ângulos convexos e os tremores durante o processamento ou tentando garantir que o revestimento do freio tenha o atrito necessário para funcionar corretamente, essas tarefas não são difíceis de realizar, desde que o equipamento adequado esteja disponível.

A forma do componente giratório tem um impacto importante na sua função, e o excesso de ângulo convexo ou tremor em áreas planas no disco de freio ou no rolamento da roda afetará o desempenho do componente. A linha Talyrond da Taylor Hobson detecta e ajuda a eliminar defeitos inadequados. A principal característica da superfície do forro de freio é que ele fornece o atrito necessário quando o freio é pressionado, mas, por outro lado, o atrito excessivo também pode ser prejudicial. A Taylor Hobson fornece instrumentos de medição da rugosidade da superfície para ajudar a prever o funcionamento normal dos componentes.

Rolamentos de rodas, tambores e componentes de freios

Embora o disco de freio seja um componente relativamente simples, ele possui muitas características que exigem um controle rigoroso. A superfície do disco de freio deve ser relativamente paralela e paralela ao suporte da superfície da roda, e a mudança de espessura não deve ser muito grande. A superfície do freio também deve ser plana e a verticalidade em relação ao eixo de rotação do disco de freio também deve estar dentro da faixa de tolerância especificada.

Além da conformidade com os requisitos de planejamento, nenhuma área da superfície do disco de freio pode conter fatores locais como ângulos convexos, tremores ou mudanças de espessura que afetem a função geral de freio. Todos os fatores descritos acima podem ser combinados com o instrumento de medição de redondeza Talyrond da Taylor Hobson e nosso software de variação de freio de disco.