Máquina de embalagem de correia de aço combinada tipo XGD-19/32

XGD-19/32 tipo combinado de aço faixa de amarração é um novo tipo de ferramenta de embalagem pneumática avançada, usado principalmente para abaixo de quatro toneladas de metais não ferrosos, empresas de aço amarrar uma variedade de especificações de tubos, perfis, lingotes, chapas e outros produtos. Suas características são pequeno tamanho, peso leve, estrutura compacta, alta eficiência de trabalho, alta adaptabilidade, fácil de usar, segura e confiável, a máquina inteira pode substituir sete peças usando cintas de aço de 19 mm, 25 mm e 32 mm, respectivamente.

Parâmetros e características do produto:

Máquina de bandagem de aço pneumática combinada(apertado, fechado)
Introdução do produto:
XGD-19/32 tipo combinado de aço faixa de amarração é um novo tipo de ferramenta de embalagem pneumática avançada, usado principalmente para abaixo de quatro toneladas de metais não ferrosos, empresas de aço amarrar uma variedade de especificações de tubos, perfis, lingotes, chapas e outros produtos. Suas características são pequeno tamanho, peso leve, estrutura compacta, alta produtividade de trabalho, alta adaptabilidade, fácil de usar, segura e confiável, a máquina inteira substitui sete peças que podem ser usadas separadamente, 25mm, 32mm largura de aço.
Vantagens do produto:
1, uso de operação de fonte de ar, resistente e durável, manutenção fácil
2, estrutura combinada, aperto pneumático, mordida, corte de fita integrada.
3, tipo de mordida dupla
4 – Boa estabilidade
5, operação de empurrão totalmente pneumática.
Parâmetros técnicos:
Largura da banda de aço:19 ~ 32 milímetros
Espessura da correia de aço:0,9 milímetros
Força de suporte da fixação:19mm≥10 KN; 32mm≥13 quilômetros
Velocidade máxima do motor:≤13000 r/min
Potência nominal do motor pneumático:≤0,26 kW
Consumo de ar:0,46 m3/h
Velocidade da roda de atrito:≤45 r/min
Tração da roda de atrito:≤6300 N
Velocidade de funcionamento da faixa:≤5,3 m/min
Tempo de conclusão de uma ação:≤15 segundos
Peso da máquina:13,5 ± 0,4 kg
Dimensões:400 × 250 × 380 milímetros

Características do produto:

1, Cintas de aço combinadasMáquina de embalagemFixação pneumática, mordida, corte de fita integrada.
2, operação totalmente pneumática, grande força de aperto
3, fabricação com tecnologia avançada, bom desempenho estável,
4, máquina de embalagem combinada pode usar 25, 32 mm de largura de fita de aço (opcional)

Operação e manutenção da máquina de embalagem pneumática

I: Precauções de uso:
1, a máquina de embalagem pode ser pendurada horizontalmente ou verticalmente através do equilibrador ou mola pesada em vigas giratórias, móveis, operação para cima e para baixo, pode ser posicionada arbitrariamente, para que a máquina de embalagem tenha um certo espaço de trabalho (Nota: o tipo de separação não precisa passar pelo dispositivo de pendurado do equilibrador ou da mola).
2, ao usar a máquina de embalagem, nunca pode usar gás inflamável, a fonte de ar comprimido deve passar pelo separador de óleo e água, válvula de regulação de pressão, nebulizador de óleo, tubo de ar mais Bem, por via externa.Tubo de gás de 12 12 12 12 12 TuTuTubo de gás de 8 mm de comprimento interno, suportando a pressão de 0,9 Mpa, o neblinador de óleo adiciona: óleo de turbina de gás 22 # óleo, óleo de turbina de gás número 60-100.
O comprimento máximo de trabalho do tubo de ar é de 10 metros, o comprimento ideal está dentro de 5 metros.
O espaço de trabalho normal sob a pressão da roda de atrito da máquina de embalagem é de 0,1-0,3 mm.
5, várias partes de movimento da máquina de embalagem para manter a lubrificação.
Reparação e manutenção do equipamento: (se houver falha, por favor, analise as seguintes características para resolver a causa)
1, força de fechamento insuficiente.
A、 As peças estão desgastadas ou deformadas e precisam ser substituídas.
B、 As impurezas externas entram no corpo do cilindro, impedindo o movimento do pistão na superfície do cilindro, o cilindro deve ser removido e limpo e reutilizado.
C、 O pistão não pode ser levantado, a válvula de mudança de direção tem vazamento, tornando a pressão de ar de trabalho real do cilindro de fechamento baixa, a necessidade de trocar a tampa tipo O.
2) Força de aperto insuficiente.
A、 A superfície da roda de pressão é desgastada e precisa ser substituída.
B、 O espaço entre a roda de pressão e a roda de almofada não é razoável, o espaço deve ser ajustado.
C、 O desgaste da lâmina interna do motor de ar precisa ser substituído.
D、 A válvula de mudança de direção tem vazamento, tornando a pressão de trabalho real do motor a gás baixa, a vedação deve ser substituída de acordo com a situação de inspeção.
3) Força de corte insuficiente.
A、 Desgaste da lâmina.
B、 Verifique se a pressão de trabalho é normal.
C、 A força de corte da correia de aço vem do cilindro de bloqueio, veja o fenômeno da falha.
D、 Verifique as operações de bloqueio.
Inspeção de vias de ar:
A、 A pressão não é inferior a 0,4 MPa.
B、 O fornecimento de gás é insuficiente para verificar se o tubo de gás está bloqueado ou vazado.
C、 Verifique regularmente os filtros e reguladores de pressão, a água acumulada no separador de óleo e água deve ser eliminada regularmente.
D、 Verifique se a quantidade de óleo goteada no nebulizador de óleo é adequada e, se falta de óleo, injete a quantidade adequada de óleo da turbina a gás 22 diretamente no interior.
Lista de peças desgastáveis:
A、 Roda de atrito.
B、 Corte a faca.
C、 Aperte os pedaços.
D、 Conjunto completo de vedação.
E、 Folhas de vento.

F、 engrenagens giratórias

Manutenção e manutenção de máquinas de embalagem de aço

Devido ao desgaste das peças no trabalho da máquina de embalagem de correia de aço, a pressão da fonte de gás do parafuso é reduzida, a máquina de embalagem de correia de aço pode falhar, portanto, deve ser excluída a tempo, para que a máquina possa trabalhar normalmente sem problemas, a causa da falha tem os seguintes aspectos. Se reforçar a manutenção e a manutenção da máquina de embalagem de correia de aço, a vida útil da máquina será significativamente prolongada.

1, no corpo do motor pneumático e do cilindro e em todas as transmissões e peças de rotação, antes de cada turno, deve ser injetada a quantidade apropriada de óleo lubrificante, além disso, deve ser enchido regularmente e quantitativamente com 22 # óleo de roda de gás na injector, para manter o fornecimento fixo de óleo, quando o motor pneumático trabalha, a gota de óleo da injector é de 40-60 gotas / min.

Quando o ar comprimido não corresponde a 0,4-0,6 Mpa, deve ser ajustado, caso contrário, a pressão muito baixa afetará a qualidade da amarração e a pressão excessiva fará com que a máquina se desgaste muito rápido.

3, injetor de óleo, separador de óleo e água a cada três meses de uso para aplicar a limpeza de kerosene e limpar a água acumulada no separador de óleo e água todos os dias.

O espaço entre a roda de atrito e a roda de almofada está entre 0,5 e 0,7 mm, caso contrário, deve ser ajustado e limpar oportunamente os escombros e a sujeira da roda de atrito.

Devido ao desgaste de peças a longo prazo, poluição ambiental, mau lubrificação, podem ocorrer falhas, por isso, a detecção de falhas, a eliminação oportuna é importante, a seguinte inspeção e reparação, o uso de ferramentas gerais podem ser resolvidos, podem dominar a seguinte tecnologia não causará parada de produção devido a pequenas falhas, parada de máquinas quando perder tempo valioso e recorrer aos fabricantes.