Bomba de Pistão A2F16R6.1P6

Bomba de Pistão A2F16R6.1P6Estrutura e características:

Esta bomba é equipada com um conjunto de rotores axiais conicos com design de eixo inclinado para transmissão hidráulica estática em circuito aberto e pode ser usada em aplicações fixas. O fluxo de saída da bomba é proporcional à velocidade de transmissão e ao volume, e os rolamentos do eixo de transmissão são projetados para oferecer a vida útil esperada nessas áreas de trabalho, com alta densidade de potência, design compacto e alta eficiência total.

Lista de especificações de bombas de piston e modelos relacionados:

A2F16R6.1P6

A2F107R6.1B5

A2F160R6.1B5

A2F32L6.1B5

A2F180L6.1B5

A2F80W6.1Z3

A2F32R6.1B5

A2F23R6.1B5

A2F16R6.1B5

A2F12R6.1B5

A2F180W6.1A2

A2F160W6.1A2

A2F125W6.1A2

A2F23R6.1P5

A2F16R6.1P5

A2F23R6.1B5

A2F125R6.1P6

A2F16R6.1P5

A2F90W6.1B3

A2F16R6.1P6

A2F12W6.1Z1

A2F12W6.1Z4

A2F90L6.1P5

A2F28R6.1P5

Antes de instalar e operar a bomba, leia e verifique os manuais de instalação e operação do fabricante, onde você pode encontrar informações valiosas, incluindo como evitar falhas catastróficas ou erros de instalação. Além disso, a programação de rotina ajuda na rotina diária e operação da bomba. Guias de resolução de problemas podem ajudar no diagnóstico quando um problema ocorre.

Série de bombas de pistão da Sumitomo: A2F16R6.1P631、A2F16R6.1P632、A2F16R6.1P633、A2F16R6.1P641、A2F16R6.1P642、A2F16R6.1P643、A2F16R6.1P651、A2F16R6.1P652、A2F16R6.1P653、A2F16R6.1P661、A2F16R6.1P662、A2F16R6.1P663 Aqui está o modelo de bomba única da Sumitomo, se você quiser saber o preço, o fabricante, o modelo e o modelo de bomba dupla da Sumitomo, por favor, consulte-nos para obter novas informações sobre a Sumitomo.

A bomba de pistãoO ruído gerado no tubo, o tubo de entrada de óleo é muito fino, a capacidade de circulação do filtro de bomba de piston de pesagem de entrada de óleo é muito pequena ou bloqueada, o ar do tubo de entrada de óleo, a imunidade ao líquido do óleo é muito alta, a superfície do óleo é muito baixa, a absorção de óleo é insuficiente e o choque de líquido é gerado no tubo de alta pressão, etc., gerará ruído, portanto, o tanque de combustível deve ser projetado corretamente e o filtro de óleo, o tubo de óleo e a válvula de direção da bomba de piston de pesagem de entrada de óleo deve ser escolhido corretamente Através dos dois pontos acima, nossos operadores podem detectar ruído anormal durante o trabalho e realizar a aparição oportuna para reduzir os danos, maximizando assim a capacidade de produção, produção indireta e eficiência de trabalho.

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