Um,Pressora digital em localSubstituição de óleo hidráulico: limpeza e estabilidade do sistema

Ciclo de substituição e seleção de óleo

Substituição regular: o óleo hidráulico deve ser substituído a cada seis meses ou de acordo com a frequência de uso do equipamento e o ciclo de ajuste ambiental (por exemplo, temperaturas altas e ambientes altamente úmidos requerem ciclos curtos).

Requisitos do óleo: Usando o modelo de óleo hidráulico especificado nas instruções do equipamento (por exemplo, óleo hidráulico anti-desgaste 46#), o novo óleo deve ser precipitado por mais de 48 horas para remover as impurezas.

Processo de troca de óleo:

Descarga de óleo: feche a válvula da bomba de óleo, abra a válvula de descarga do tanque de combustível e, após liberar a pressão residual do sistema, esvazie completamente o óleo antigo para o barril de óleo residual.

Limpeza do tanque: Limpe o tanque duas vezes com diesel e seque-o com ar comprimido para garantir que não haja lama ou impurezas residuais.

Tubo de lavagem: remova o tubo de retorno do óleo, inicie o motor a baixa velocidade e elimine o óleo antigo do circuito por meio do óleo hidráulico, um por um, até que o tubo de retorno do óleo saia do novo óleo.

Adição de novo óleo: injete o novo óleo no tanque até o limite superior da marca de óleo através do filtro de óleo, evitando que o derramamento direto leve à mistura de impurezas.

Notas essenciais

Isolamento de óleo novo e antigo: é necessário esvaziar completamente o óleo antigo durante a substituição para evitar que o líquido residual contamina o óleo novo.

Inspeção de vedação: após a troca de óleo, verifique se a tampa do tanque, a junção do tubo e outras partes estão seladas para evitar a entrada de ar ou água.

Monitoramento do nível de óleo: verifique o nível de óleo antes de cada uso para garantir que o nível de óleo seja baixo e não cause falhas no sistema.

Detecção de vedação: prevenção de vazamentos de óleo hidráulico e falhas do sistema

Inspeção de vedação

Pontos comuns de vazamento de óleo: conexões de bomba manual, anel de vedação de jack plano, bomba hidráulica e câmara do motor.

Método de teste:

Inspeção visual: observe se a vedação está desgastada, rachada ou deformada, concentrando-se na conexão da bomba com a estrutura do cilindro principal.

Teste de pressão: pressione até a pressão nominal (por exemplo, 800 kN) para ver se o ponteiro do medidor de pressão está estável e se a pressão continua a cair, pode haver vazamentos internos.

Critérios de substituição: quando a vedação estiver desgastada ou envelhecida, é necessário substituir imediatamente o mesmo modelo de vedação para evitar o uso de substituições de baixa qualidade.

Técnicas de manutenção de vedação

Limpeza e manutenção: Limpe regularmente a superfície da vedação com gasolina ou kerosene para evitar que a incrustação de impurezas cause vazamentos.

Proteção lubrificante: Aplique a quantidade adequada de óleo hidráulico na superfície da vedação para reduzir o atrito e o desgaste.

Evite sobrecarga: a velocidade de carga deve ser uniforme durante a operação para evitar sobrecarga que cause danos instantâneos à vedação.

Técnicas de resolução de problemas: localização rápida e resolução de problemas comuns

Pressão insuficiente ou sem pressão

Causas possíveis: danos na bomba hidráulica, falhas no motor, níveis de óleo muito baixos e falhas na válvula reguladora de pressão.

Passos de verificação:

Verifique se o nível do óleo está dentro da marca e, se não for suficiente, adicione o óleo novo.

Observe se o ponteiro do medidor de pressão está em movimento e, se não, verifique se a bomba hidráulica e o motor estão funcionando corretamente.

Teste a função da válvula reguladora de pressão e, se a pressão não for ajustada, a substituição ou reparação serão necessárias.

Operação anormal da barra de pressão da bomba

Fraqueza da barra de pressão: verifique se a válvula de derramamento de óleo está fechada e, se não estiver fechada, gire novamente; Se o canal de gasolina estiver bloqueado, é necessário limpar com gasolina.

Rebote da barra de pressão: pode ser o ar misturado no líquido de óleo e requer tratamento de escape (abra o parafuso de escape e pressione a bomba manual até que haja um fluxo de óleo).

Equipamento vazamento de óleo

Fuga externa: verifique se a junção do tubo está solta e, se solta, aperte; Se a selagem estiver danificada, substitua-a.

Fuga interna: julgado pelo teste de pressão, se a pressão cair muito rápido, é necessário desmontar a bomba e a estrutura do cilindro principal e substituir as peças de desgaste.

Dados anormais ou desfocados

Falha do medidor: verifique se a bateria está carregada suficientemente e, se não, substitua a bateria; Se o monitor for danificado, será necessário reparar ou substituir o monitor.

Falha do sensor: verifique se a conexão do sensor está solta e, se solta, reconecte; Se o sensor for danificado, é necessário substituir-o.

Recomendações de manutenção diária e armazenamento a longo prazo

Manutenção diária

Equipamento de limpeza: limpe a superfície do equipamento com fio de algodão após cada uso para manter o equipamento limpo.

Peças de inspeção: verifique regularmente se a porca da barra de tracção está solta e se o paralelismo da placa de pressão superior e inferior atinge o padrão (erro ≤ 2 mm).

Registrar dados: criar arquivos de manutenção do equipamento, registrar o tempo de troca de óleo, fenômenos de falha e métodos de tratamento, fornecer referência para a manutenção posterior.

Armazenamento a longo prazo

Proteção contra umidade e poeira: armazene o equipamento em um quarto seco e ventilado para evitar a luz solar direta e a chuva.

Desmontar a bateria: quando não estiver em uso por muito tempo, retire a bateria do monitor para evitar danos aos componentes eletrônicos.

Iniciação regular:Pressora digital em localInicie o equipamento a cada 3 meses e mantenha o sistema hidráulico lubrificado durante 5 minutos sem carga.