Os resultados do sniffer de combustível são influenciados por fatores multidimensionais, com a análise a partir de quatro dimensões principais:

Desempenho do instrumento e estado de calibração

Sensibilidade e envelhecimento do sensor: o uso prolongado do sensor pode causar distorções de sinal devido ao envelhecimento dos componentes internos, que podem interferir com a capacidade de reconhecimento dos componentes do combustível se a superfície estiver suja ou suja. Limpar regularmente a superfície do sensor e verificar o estado dos componentes é fundamental.

Desviés de calibração e falta de manutenção: a calibração não regular pode levar a desvios dos valores de referência, como o uso de amostras padrão com concentrações imprecisas ou a omissão de etapas de calibração, que podem desviar sistematicamente os resultados das medições posteriores. Recomenda-se que a calibração multiponto seja estritamente realizada de acordo com as instruções do instrumento e que o ciclo de calibração seja registrado. Além disso, o bloqueio ou a queda da vedação no tubo interno do instrumento também podem afetar a estabilidade dos resultados de teste.

Características e tratamento de amostras de combustível

Representatividade insuficiente da amostra: se o combustível não for misturado adequadamente durante a amostragem (por exemplo, o desequilíbrio entre o componente leve superior e o componente pesado inferior), a amostra pode não refletir as propriedades reais do combustível. Recomenda-se agitar ou agitar adequadamente o recipiente de combustível antes da amostragem para garantir que a amostra seja uniforme.

Poluição e interferência química: poluentes como água, partículas metálicas podem alterar a constante dielétrica ou as propriedades de combustão do combustível; A poluição cruzada de diferentes marcas de combustível afeta diretamente o julgamento do sniffer sobre o valor de octano / hexatano.

Estado físico anormal: a temperatura excessiva causa a volatilidade dos componentes leves, ou a temperatura excessivamente baixa aumenta a viscosidade do combustível, mudando suas propriedades físicas e químicas, desviando-se das condições de detecção pré-definidas do instrumento, desencadeando erros de medição.

Processo operacional e fatores humanos

A operação de amostragem é irregular: a quantidade de amostragem é excessiva ou muito pequena, a velocidade de amostragem é instável e a amostra anterior restante da agulha de amostragem pode levar a uma resposta inadequada da amostra no sistema de detecção ou a mistura com a amostra restante, interferindo com o resultado.

Erro de configuração de parâmetros: não limpar a piscina de detecção de acordo com o procedimento, começar a medição sem esperar que o instrumento chegue a um estado estável ou ajustar arbitrariamente os parâmetros do instrumento durante o processo de medição pode perturbar a estabilidade da detecção e causar flutuações nos dados.

Competência insuficiente do pessoal: o operador não tem competência suficiente no instrumento, por exemplo, erros de julgamento de sinais anormais, não medir ou resolver a causa em tempo útil, permitirá que os resultados errados sejam registrados.

Interferência invisível das condições ambientais

Flutuação de temperatura e umidade: a temperatura e a umidade do laboratório flutuam muito, não só alteram a pressão de vapor do combustível, a viscosidade, mas também afetam a estabilidade dos componentes eletrônicos internos do instrumento. A umidade excessiva também pode causar umidade nas peças do instrumento, afetar o desempenho do circuito ou fazer com que a amostra absorva água.

Interferência eletromagnética e mudanças na pressão do ar: a presença de um forte campo eletromagnético ao redor do instrumento pode interferir com a transmissão de sinais do sistema de detecção eletrônica, resultando em confusão na coleta de dados e, por sua vez, erros. Para instrumentos que dependem de amostragem auxiliar de gás ou reações de combustão, as mudanças na pressão atmosférica afetam a velocidade de volátilidade do combustível ou as condições de reação, resultando indiretamente em desvios nos resultados.

Para melhorar a precisão da detecção do detector de combustível, é necessário controlar o desempenho do instrumento, a qualidade da amostra, as especificações operacionais e as condições ambientais em todos os aspectos. A implementação dessas medidas pode reduzir significativamente os erros e garantir a confiabilidade dos resultados de teste.